2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il moderno mercato delle motociclette è in grado di soddisfare anche le più alte esigenze dei potenziali clienti, ma i motociclisti domestici non perdono interesse per i classici sovietici. Le motociclette create durante l'esistenza dell'URSS sono ancora fuori competizione nel mercato secondario russo. La moto Minsk M 125 attira un'attenzione speciale, le cui recensioni sono per lo più positive.
Ideale per i principianti
La maggior parte dei possessori di questo dispositivo ne nota la durata e la versatilità. Su una moto "Minsk M 125" puoi guidare su quasi tutte le strade, che si tratti di una pista asf altata o di una superficie sterrata. Una vestibilità incredibilmente comoda lo rende l'equipaggiamento perfetto per il motociclista principiante.
Dignità del modello:
- motore relativamente potente;
- nessuna carenza di pezzi di ricambio;
- anche le riparazioni complesse costano poco;
- semplicità e affidabilità del design;
- basso consumo di carburante.
Difetti:
troppo semplice per motociclisti esperti
Specifiche
Avendo caratteristiche tecniche ottimali, il modello è il più facile possibile da usare. I designer del Minsk Bicycle Plant hanno impostato l' altezza della sella a 80 cm, rendendo il modello incredibilmente confortevole. Considerata la qualità delle strade, si è deciso di dotare la Minsk M 125 di ammortizzatori posteriori. Per una migliore dinamica, sono state installate ruote in alluminio R17. Alle basse velocità, l'unità mostra buoni risultati. Le caratteristiche principali sono le seguenti:
- lunghezza - 2100 mm;
- larghezza - 1200 mm;
- altezza - 800 mm;
- base - 1230 mm;
- tipo di carburante ottimale - A-92;
- volume del serbatoio del gas - 11 l;
- motore monocilindrico a due tempi;
- raffreddamento ad aria forzata;
- accensione elettronica;
- cambio a quattro marce con trasmissione principale a catena;
- impianto frenante a tamburo;
- peso a secco - 120 kg;
- consumo per 100 km - 3,5 l.
- la velocità massima è di 90 km/h.
Le moto prodotte in epoca sovietica ricevevano il volante più semplice, che veniva utilizzato rigorosamente per lo scopo previsto, senza eccessi e funzioni aggiuntive. Anche il cruscotto installato sul Minsk M 125 era il più semplice possibile, ma abbastanza informativo. L'allarme sonoro equipaggiato in fabbrica.
Semplicità eaffidabilità
Al momento della sua creazione, "Minsk M 125" aveva già molti concorrenti più potenti e attraenti. Ma il calcolo dei progettisti non era per la velocità. Questo modello ha avuto successo grazie alla sua facilità d'uso e al prezzo relativamente basso di una nuova motocicletta. Facile da usare, è diventato interessante per i dilettanti che vogliono padroneggiare la tecnologia motociclistica. "Minsk M 125" ha ricevuto un telaio incredibilmente robusto in acciaio inossidabile, grazie al quale è diventato il più stabile possibile sulla strada.
Un'attenzione particolare merita il motore, che è affidabile e durevole. I progettisti dello stabilimento di biciclette di Minsk hanno creato un motore monocilindrico a due tempi in grado di erogare 11 CV. Insieme a. Per migliorare le caratteristiche del propulsore, oltre ad aumentarne l'affidabilità, si è deciso di realizzare una superficie in ceramica del cilindro. Come la maggior parte delle motociclette dell'era sovietica, la "Minsk M 125" ha ricevuto un sistema di raffreddamento ad aria forzata.
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