2025 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2025-01-22 21:17
Qualsiasi proprietario di un'auto almeno una volta ha pensato a quali ruote sarebbero state ottimali per il suo "cavallo di ferro". Naturalmente, i modelli cast forniranno all'auto un aspetto luminoso e memorabile. Tuttavia, gli intenditori affermano che i dischi stampati hanno i loro vantaggi e la scelta dovrebbe basarsi sui sentimenti personali. Facciamo una piccola analisi comparativa di "casting" e "timbratura". Forse questo ti aiuterà a farti un'opinione su questo problema.

Metodi e materiali di produzione
I cerchi in lega sono chiamati per il modo in cui sono realizzati. Il metallo fuso viene colato nello stampo. Come materiale vengono utilizzate leghe, la cui base è l'alluminio o il magnesio. I dischi stampati sono composti da due elementi. Sono collegati mediante saldatura a punti. Il materiale utilizzato è lamiera d'acciaio. Le ruote forgiate hanno un costo inferiore rispetto a quelle fuse. La composizione del materiale di cui sono composti ne determina le principali proprietà distintive.

Differenze caratteristiche dei cerchi in lega
Come già accennato, per molti automobilisti il fattore decisivo nell'acquisto di cerchi in lega è un aspetto attraente. Questo non è il loro unico vantaggio. I metalli utilizzati nella fabbricazione consentono di ridurre il peso finale del prodotto. Questo dà un piccolo risparmio di carburante durante la guida. Inoltre, la ruota leggera ritorna rapidamente nella sua posizione originale dopo il contatto con superfici stradali irregolari. Di conseguenza, la manovrabilità del veicolo è migliorata. Tuttavia, è molto difficile notare tali miglioramenti e solo un pilota professionista può farlo. Ci sono ruote fuse e svantaggi. Hanno una struttura più fragile rispetto ai dischi stampati. L'acciaio si deforma all'impatto e un disco fuso potrebbe rompersi o scheggiarsi. Le crepe nascoste rappresentano un pericolo per il conducente e i passeggeri. Un tale cerchio in lega può semplicemente rompersi quando colpisce una fossa stradale e provocare un incidente. È possibile ripristinare una ruota fusa. Questi servizi sono disponibili presso alcune officine. Tuttavia, se la durezza del disco è danneggiata da danni, un tale prodotto non può essere riparato.

Cosa sono le ruote stampate?
Sono queste ruote che le case automobilistiche installano più spesso sui loro prodotti. Sebbene non siano l'orgoglio degli artisti-designer, sono considerati da molti abbastanza pratici. I più comuni in Russia dai tempi dell'industria automobilistica sovietica sono le ruote stampate R13. Tuttavia, alcunigli automobilisti sono fiduciosi che un raggio più ampio aumenti la maneggevolezza e la pervietà dell'auto. Pertanto, cercano di massimizzare le dimensioni delle ruote. Le ruote stampate R14 sul VAZ aiutano in questo caso a trovare un'ottima via d'uscita. Parlando dei vantaggi delle ruote in acciaio, è necessario notare la loro elevata manutenibilità. Le ammaccature sul disco sono facili da raddrizzare. Inoltre, il bordo del disco è in grado di assorbire parzialmente la forza di un forte impatto, cosa che una struttura rigida in ghisa non può fare. Ciò ha un effetto positivo sulle condizioni del telaio dell'auto. I punti negativi includono il fatto che le ruote stampate sono suscettibili alla corrosione e richiedono un'attenta manutenzione.
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