Auto "Seagull": caratteristiche, specifiche, prezzi

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

C'erano molte auto leggendarie in Unione Sovietica, la maggior parte delle quali furono prodotte in serie limitate e non erano disponibili per la persona media. L'auto Chaika è uno di questi rappresentanti. Le modifiche più popolari in questa serie sono state GAZ-13 (rilascio dal 1959 al 1981) e GAZ-14 (1977-1988). Considera le caratteristiche e le caratteristiche dei veicoli.

GAZ-13

Questo modello ha sostituito l'obsoleto ZIM. I progettisti dell'auto "Chaika-13" hanno utilizzato un telaio separato a forma di X nel design, originale per l'epoca. La scocca è stata fissata in 16 punti per mezzo di cuscinetti antivibranti in gomma. Il progetto si è rivelato di tipo semiportante, il carico è percepito da tutte le parti di potenza della macchina, compresi i battitacco. Questa decisione ha permesso di alleggerire notevolmente il veicolo.

L'auto "Chaika" era più grande del suo predecessore, quindi l'uso di un telaio di supporto divenne impraticabile. Inoltre, la rigidità della carrozzeria era una delle aree problematiche della vettura. Di conseguenza, il peso del nuovo modello è rimasto pressoché invariato, aumentando il valore torsionale e la durata della struttura.

Per la prima volta, i progettisti di Gorky hanno introdotto un carburatore a quattro camere, un servosterzo idraulico, un analogo del vuoto per i freni, alzacristalli elettrici, una radio con un'antenna elettrica. Anche l'unità di potenza è diventata diversa. Invece di un "sei" in linea, è stato installato un motore a V assemblato progressivamente.

Specifiche in cifre

Auto "Seagull" GAZ-13 ha i seguenti parametri:

• Tipi di carrozzeria: berlina a sette posti, phaeton o limousine.
• Layout - con posizionamento del motore anteriore e trazione posteriore.
• Unità di trasmissione - cambio idraulico automatico per tre modalità.
• Lunghezza/larghezza/ altezza - 5, 6/2, 0/1, 62 m.
• Altezza da terra - 18 cm.
• Base della ruota - 3, 25 m.
• Pista anteriore/posteriore – 1, 54/1, 53 m.
• Peso totale - 2, 66 t.
• Accelerazione da 0 a 100 km - 20 secondi.
• Soglia di velocità - 160 km/h.
• Capacità serbatoio carburante - 80 l.
• Consumo di carburante per 100 chilometri - 18-21 l.

Modifica GAZ-14: design

L'auto "Seagull" di questa serie è stata rilasciata per sostituire il modello 13 a causa dell'aggiornamento del design e dell'aumento del prestigio del modello di lusso. C'è una certa somiglianza tra l'auto in questione e le "colleghe" americane degli anni '50 di uscita. La limousine aggiornata ha acquisito caratteristiche più rigorose e una serie di modifiche al design.

È stata osservata una certa somiglianza tra l'auto Chaika di nuova generazione e la Chevrolet Impala. Trasportolo strumento ha perso le sue forme gonfiate, ha ottenuto un parabrezza liscio, ali enormi, parti cromate. L'auto è stata prodotta in un design a colori: nero lucido. Nell'equipaggiamento sono apparsi fendinebbia, modanature cromate e cerchi simili con alette laterali. La parte anteriore dell'auto era decorata con ottiche a quattro livelli e un'imponente griglia.

Parametri e dimensioni

Secondo la classificazione sovietica, le auto Chaika 14a serie appartengono a una grande categoria. Punti salienti del veicolo:

• Lunghezza/larghezza/ altezza – 6, 1/2, 02/1, 53 m.
• Peso a vuoto - 2600 kg.
• Interasse - 3450 mm.
• Distanza stradale - 220 mm.
• Il propulsore è un motore a benzina a otto cilindri del tipo ZMZ con coppia di carburatori.
• Volume di lavoro - 5526 cu. vedi
• Posizionamento della valvola - in alto.
• Coppia - 452 Nm.
• La potenza massima è di 220 cavalli.
• Il blocco cilindri è realizzato in lega di alluminio.
• Il limite di velocità è 175 km/h.
• Consumo di carburante - da 22 a 29 litri per 100 chilometri.
• Carburante utilizzato - AI-95 Extra.

Nodi principali

Il modello considerato dell'auto "Seagull" con l'indice 14 è diventato più potente e di peso più massiccio. Ciò ha richiesto un miglioramento dell'unità di trasmissione. Su questa versione è stata montata una trasmissione automatica con tre modalità e un trasformatore idraulico. asse posterioredotato di trave del basamento. Il rapporto di trasmissione dell'ingranaggio principale era 3,58.

In termini di asse posteriore, il GAZ-14 è diventato una versione completamente modernizzata del 13° gruppo. Grazie ai miglioramenti, il baricentro del veicolo è diminuito ed è aumentata la stabilità dell'attrezzatura alle alte velocità. Il telaio è una struttura a forma di X con un tunnel di configurazione spinale.

La sospensione anteriore include una coppia di bracci trasversali, giunti sferici e giunti in gomma-metallo. L'analogo posteriore è stato trasformato in molle con fogli, assorbimento degli urti ulteriormente migliorato, maggiore comfort di movimento e scorrevolezza.

Dinamica

Il servizio della nuova versione dell'auto "Seagull" prevedeva la manutenzione di un cambio con velocità maggiori. La prima e la seconda modalità hanno ricevuto un rapporto di trasmissione rispettivamente di 2,64 e 1,55. La terza velocità è ad azione diretta, l'asse posteriore è ridotto a 2.0. La coppia principale corta è compensata da ruote larghe con pneumatici da 15 pollici (9.35).

La configurazione del cambio automatico è simile all'analogo idromeccanico del suo predecessore. Quella, a sua volta, era una copia quasi completa dell'assemblaggio del Cruise-Matic americano (operato su Ford). Cambiato anche il selettore sulle carcasse del tunnel di trasmissione, la sequenza di selezione delle fasce orarie è stata classificata nel formato internazionale.

Caratteristiche

Adesso le limousine in questione si possono acquistare solo sul mercato secondario, e anche allora non è così facile. Il costo di ciascuna copia dipende dalle condizioni tecniche e dalla modifica. Il prezzo dell'auto Chaika varia da uno a quattro milioni di rubli. Vale la pena notare che la qualità del metallo delle auto è alta, quindi non ci sono così tanti esemplari arrugginiti. Inoltre, è improbabile che tali modelli possano percorrere un chilometraggio enorme a causa della loro individualità.

Fatti interessanti

Tre linee di questa vettura sono state prodotte per l'intero periodo di produzione in serie della GAZ-14. La versione più famosa è il phaeton GAZ-1405. Era un'auto da parata prodotta tra il 1982 e il 1988. In totale sono state raccolte 15 copie, che hanno partecipato a parate militari come trasporto per ufficiali militari di alto livello.

Sono stati realizzati anche cinque "carri". Il loro scopo è trasportare le persone principali del paese alle istituzioni mediche. La versione sanitaria è stata prodotta dallo stabilimento RAF con l'indice 3920.

Una delle limousine "mediche" era dipinta di bianco invece che di nero. Il governo sovietico lo diede al leader cubano Fidel Castro.

La prima modifica del colore ciliegia GAZ-14 è stata progettata nel 1976 appositamente per il compleanno del segretario generale del Partito Comunista Leonid Brezhnev. Il resto dei "Gabbiani" è stato dipinto principalmente in nero, l'equipaggiamento interno è presentato in beige o grigio-verde.

Risultato

Quanto sopra è ciò che costituisce un'auto da dirigente leggendaria"Gabbiano". Forse questa è una delle poche auto di fabbricazione sovietica, che si distingue per il massimo livello di affidabilità e comfort. Sta a te decidere se acquistare un modello simile. Ha più valore come pezzo da museo o da collezione che come veicolo per l'uso quotidiano.