Come sostituire il silent block posteriore flottante

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

I silent block sono parti di automobili responsabili del collegamento di determinati componenti ed elementi dei meccanismi. Sono installati sia nella sospensione anteriore che in quella posteriore e vengono utilizzati per collegare gli elementi di sospensione e fissare le leve, fissare il motore dell'auto e il cambio. Esistono diversi tipi di blocchi silenziosi, ma il blocco silenzioso più comunemente utilizzato è mobile.

Design Silentblock

Il silent block è una cerniera, il cui design è costituito da boccole metalliche e una guarnizione situata tra di esse. Tale inserto è realizzato in poliuretano o gomma e smorza le vibrazioni trasmesse da un meccanismo all' altro.

Dispositivo a blocchi silenziosi fluttuanti

Il silent block flottante è un giunto sferico. Insieme ad altri silent block e ammortizzatori, è responsabile di fornire vantaggi in termini di velocità, dinamica di accelerazione e frenata e manovrabilità del veicolo.

A differenza di altre parti simili, i giunti sferici forniscono un collegamento mobile e affidabile di leve, supporti di sospensione e ruoteveicolo, grazie al quale possono muoversi in diverse direzioni su determinati piani, anche verticali. Il silent block flottante fornisce un collegamento mobile tra il montante della ruota e i bracci della sospensione, che consente di girare le ruote anteriori e rispondere alle vibrazioni verticali della molla.

Tipi di costruzione dei silent block

I giunti sferici per auto sono prodotti in diverse varianti. Il primo modello è costituito da un alloggiamento, nel cui foro è installato un perno a sfera con testa sferica, un rivestimento in materiale composito e una molla che preme il rivestimento. Il foro nell'alloggiamento è passante, le sue pareti sono costituite da superfici coniche e cilindriche. Le sezioni coniche si trovano sulla superficie esterna dell'inserto ad una distanza uguale l'una dall' altra. Interagiscono con la molla anulare di compressione e la superficie equidistante dell'alloggiamento. Una copertura è installata nel corpo che preme la molla e l'elemento a molla stesso include una molla e una sezione di supporto.

Contro del design a blocchi silenziosi

Il silent block posteriore flottante, che ha il design sopra descritto, presenta degli svantaggi: l' alto costo dell'elemento a molla e l'esecuzione troppo complicata. Tenendo conto delle caratteristiche più importanti di tale parte, il suo analogo più vicino è un giunto sferico, costituito da un corpo, un perno sferico, un manicotto di serraggio e un inserto. Il manicotto, a differenza della molla, è realizzato in materiale polimerico.

Lo svantaggio di questo design è il processo di produzione complesso e dispendioso in termini di tempo. Per la fabbricazione dile cerniere in grado di crimpare l'intero corpo sul lato di coda del perno richiedono un'attrezzatura speciale.

L'analisi di tutti i progetti esistenti di giunti sferici ci consente di trarre le seguenti conclusioni:

1. Le caratteristiche di tali parti dipendono dall'anno di produzione e dal produttore.
2. I silent block fluttuanti si sviluppano man mano che cambiano le caratteristiche del materiale e del design delle fodere, dagli elementi in metallo alle parti in teflon chiuse con una clip di plastica.
3. Il numero di componenti dei silent block è diminuito negli ultimi anni da 12 a 6. Ciò è stato ottenuto eliminando gli elementi responsabili della lubrificazione e della regolazione del giunto sferico durante il funzionamento dell'auto.
4. Tutti i cuscinetti a sfere richiedono una protezione affidabile e di alta qualità delle superfici di sfregamento dalla contaminazione. Le coperture speciali per supporti - antere - si distinguono per una breve durata dovuta alla rapida usura. Per ridurre l'usura e l'attrito, cercano di utilizzare fodere con rivestimenti in teflon in custodie di plastica. L'affidabilità delle cerniere è inoltre migliorata aumentando la rugosità della superficie delle dita.

Il principio di funzionamento dei silent block fluttuanti

Sotto carichi normali e medi, il silent block flottante si comporta come una normale cerniera, ma con l'aumentare del grado di impatto aumenta la sua resistenza agli urti forti, ma non danneggia l'elastico. Un risultato simile si ottiene grazie al fatto che all'interno della parte è presente del liquido, motivo per cui è stata data la cernieranome mobile.

Durante il movimento dell'auto, entrano in movimento anche tutti i suoi nodi collegati da silent block. Ciò provoca uno spostamento angolare del perno sferico rispetto all'alloggiamento. La forza viene trasmessa dal corpo cerniera al perno attraverso la boccola, l'usura della testa è compensata dalla molla.

La superficie interna del liner ha un grande diametro, che riduce il carico sulla superficie della testa e garantisce un'elevata resistenza all'usura della struttura nel suo insieme. La guaina in polimero, prima di procedere con il montaggio della cerniera, viene pressata sulla guaina. Il silent block posteriore flottante, in particolare le sue parti metalliche, è rivestito con uno speciale composto protettivo che protegge dalla corrosione.

Come vengono collegati i blocchi silenziosi

Le cerniere sono installate nei bracci di sospensione in diversi modi. Il più comune, che viene utilizzato per montare il silent block galleggiante KIA Sid, è premere la parte insieme al manicotto esterno nell'occhiello della leva. È attaccato ad esso a causa della forza di attrito. Questo design smorza le vibrazioni e vari carichi. Si ripara in modo semplice e facile: il vecchio silent block viene eliminato con una mazza o un martello e al suo posto ne viene installato uno nuovo.

Se la leva è caricata in una direzione o in un piano, o se essa stessa funge da guida, il silent block fa a meno di una boccola esterna. In una situazione del genere, vengono utilizzate cerniere, all'estremità degli elementi elastici di cui sono presenti perline. Con l'aiuto di quest'ultimo, viene premuto nell'occhio.

Recentemente sono diventati molto popolari i silent block integrati, in cui il ruolo del manicotto esterno è svolto dall'occhio della leva, all'interno del quale viene premuto un elemento elastico. Elementi simili possono essere trovati negli ultimi modelli di auto Toyota: i silent block galleggianti su tali macchine sono integrati. Un tale progetto non ha un significato ingegneristico speciale: il suo compito principale è aumentare i profitti per il produttore, poiché è quasi impossibile premere nuova gomma nella leva al di fuori delle condizioni di fabbrica. In questo caso, dovrai effettuare una sostituzione completa della leva, che costa una cifra molto elevata.

Gomma o poliuretano?

Per quasi tutti i modelli di silent block, l'elemento elastico è in gomma. Maggiore è il contenuto di questo materiale nella composizione, migliori sono le caratteristiche delle cerniere. Nonostante ciò, hanno anche le loro controparti che non sono di qualità inferiore.

I silent block non originali sono spesso realizzati in poliuretano sintetico e sono molto apprezzati dai proprietari di auto che desiderano risparmiare sui ricambi originali.

L'enorme vantaggio di questo materiale è la sua lunga durata. I silent block in poliuretano possono essere utilizzati per diversi anni.

Nonostante questo vantaggio, i silenziosi in poliuretano non hanno particolari vantaggi. Molti di essi non subiscono rispettivamente una reazione di vulcanizzazione a cui fissare saldamente la loro parte elasticail metallo è impossibile ed è impossibile comprimere tale materiale: è troppo duro. Le cerniere in poliuretano di bassa qualità si guastano rapidamente, dopo 40-50 mila chilometri. La ragione di ciò è il distacco del materiale elastico dalla superficie della manica.

Anche se la composizione del silent block viene scelta correttamente, il problema principale rimane la rigidità. Dopo aver installato un silent block in poliuretano, la scorrevolezza della marcia dell'auto diminuisce, l'elastocinematica della sospensione è disturbata: la natura della posizione delle ruote sotto l'influenza delle forze laterali e longitudinali. In poche parole, può eliminare il propulsore della sospensione posteriore comune a molte auto moderne.

Durata del Silentblock

I silent block di alta qualità correttamente installati, anche in condizioni operative avverse, sono in grado di funzionare a lungo. In media, il periodo della loro operazione va da 70 a 150 mila chilometri.

I termini operativi e la loro differenza dipendono direttamente dalla qualità del prodotto. I modelli economici realizzati con materiali scadenti non possono far fronte a carichi gravi e falliscono rapidamente. Ad esempio, i silent block flottanti Mercedes sono di alta qualità e di lunga durata.

Contribuire all'usura precoce dei silent block può essere il funzionamento attivo dell'auto in cattive condizioni stradali - guida fuoristrada o su strade sterrate.

Malfunzionamenti dei blocchi silenziosi

Il funzionamento attivo dell'auto su strade dissestate, come detto sopra, canpregiudicare lo stato della sospensione. I carichi troppo elevati influiscono principalmente sui blocchi silenziosi.

Il carico massimo ricade sulle aste di sospensione e su parti delle leve. A scopo preventivo, è opportuno diagnosticare blocchi silenziosi ogni 50 mila chilometri. Tale procedura ti consentirà di determinare in anticipo i malfunzionamenti e di capire se è necessaria la sostituzione dei blocchi silenziosi fluttuanti.

Se il veicolo non è stato diagnosticato per molto tempo, l'usura di alcune parti può influire negativamente sulla manovrabilità e sulla sicurezza del veicolo.

I principali segnali che indicano che il blocco silenzioso mobile è difettoso sono:

1. L'auto vira da un lato all' altro durante la guida o si muove solo in una direzione.
2. Usura lato pneumatici.
3. In frenata, l'auto perde stabilità direzionale.
4. Il corpo vibra durante la guida.
5. L'ispezione visiva dei blocchi silenziosi rivela violazioni della loro integrità.
6. La sospensione scricchiola durante la guida.
7. La rigidità della sospensione aumenta.

Ciascuno dei segni elencati, come tutti insieme, indica possibili malfunzionamenti nel funzionamento delle cerniere. In una situazione del genere, è consigliabile non continuare a guidare l'auto. La sostituzione dei blocchi silenziosi fluttuanti aiuterà a far fronte ai malfunzionamenti.

Come sostituire il blocco silenzioso mobile

A seconda della marca e del modello dell'auto, il processo di sostituzione della cerniera potrebbe essere diverso e avere caratteristiche proprie. Tuttavia, per quasi tutti i veicoli, sostituzionei silent block posteriori flottanti hanno caratteristiche comuni.

Il processo di sostituzione del blocco silenzioso

In primo luogo, il freno a mano viene allentato sull'auto e la ruota viene rimossa. Le pastiglie vengono riunite, dopodiché la pinza del freno viene svitata e le pastiglie stesse vengono rimosse. I bulloni di montaggio sono svitati: dal braccio trasversale, pinza freno, barra stabilizzatrice e ammortizzatore. L'ultimo momento è rimuovere il disco del freno e svitare i bulloni del corpo dal sensore ABS.

La coppiglia viene estratta, dopodiché il dado della leva a strappo viene svitato, il bullone della cerniera stessa viene allentato e i bulloni di fissaggio del braccio longitudinale vengono svitati. Di conseguenza, solo l'hub rimane senza allegati. Anche i suoi bulloni di montaggio vengono rimossi, così come i bulloni del meccanismo del freno a mano. Dovrebbe esserci solo una leva e un silent block galleggiante ("Mark-2" o un' altra macchina - non importa), attaccato al filo del sensore.

Il bagagliaio viene rimosso dal premistoppa sul lato del paraurti posteriore, dietro il quale si nasconde una clip staccabile. Si rimuove dalla sede con un trapano da 6-8 mm. Successivamente, la leva viene capovolta e la sfera del silent block viene rimossa da essa insieme alla boccola. La sua clip viene eliminata con un martello o un estrattore speciale.

La nuova cerniera viene completamente lubrificata e quindi installata. La pressatura può essere eseguita utilizzando lo stesso mandrino utilizzato per rimuovere la parte vecchia, oppure si può ricorrere a una morsa portatile. Dopo aver installato un nuovo silent block, tutte le parti vengono assemblate al contrariosequenze. Si consiglia di controllare l'usura degli ammortizzatori, dei bracci della campanatura e di altri elementi di sospensione dopo la sostituzione.

Il serraggio finale degli elementi di sospensione viene effettuato solo dopo che l'auto è stata rimossa dalla fossa o dal cric e abbassata a terra.

Caratteristiche di sostituzione dei blocchi silenziosi su diverse marche e modelli di auto

Il processo di sostituzione delle cerniere può variare e avere caratteristiche specifiche a seconda della marca e del modello specifici del veicolo su cui viene eseguita l'intera procedura di installazione del pezzo. Ad esempio, un blocco silenzioso galleggiante BMW richiederà al proprietario di visitare un tornitore prima della sostituzione: i pugni posteriori di tali auto sono in alluminio, non in ghisa, quindi hanno bisogno di un estrattore speciale. Gli estrattori originali sono costosi, quindi sarà più redditizio farli realizzare da artigiani.

Molti modelli di auto richiedono l'installazione di soli pezzi di ricambio originali. Naturalmente, puoi installare silent block non originali, ma questo è irto della loro rapida usura e perdita di garanzia.