2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
"Cadillac-Eldorado" - un'auto per le major che apprezzano il lusso. Il modello è il più all'avanguardia tra tutte le auto americane. Le persone facoltose hanno scelto questo veicolo a causa del maggiore comfort e lusso dell'abitacolo. Come il modello è cambiato nel tempo, considereremo di seguito.
Cronologia auto
La società americana Cadillac ha rilasciato il modello Eldorado nel 1953, a quel tempo apparteneva alla classe Personal Luxury Car. L'auto è stata prodotta in una versione a due porte. Dal 1957 al 1960, questa versione è stata la più costosa. Negli anni successivi, questo posto fu occupato da magnifiche limousine e berline estese della 75a serie di Cadillac.
Per la prima volta nell'industria automobilistica globale, sono state utilizzate apparecchiature elettriche con una tensione di 12 V. I fari adattivi, unici per quei tempi, riducevano l'intensità del bagliore quando appariva un'auto in arrivo, questa opzione aumentava notevolmente il costo del modello. "Cadillac-Eldorado" è stato prodotto esclusivamente su ordinazione, cheha reso l'auto esclusiva. Durante il primo anno di produzione, l'azienda riuscì a vendere solo 532 auto, e oggi questo veicolo è diventato l'oggetto del desiderio di molti collezionisti.
Un fatto interessante è che gli Eldorados non sono stati sempre prodotti nella classica versione a trazione posteriore. Dal 1967 è apparsa una versione con trazione anteriore.
Primo modello
La Cadillac Eldorado di prima generazione uscì dalla catena di montaggio per la prima volta nel 1953, in un momento in cui l'azienda aveva bisogno di creare un ronzio attorno al modello. E gli sviluppatori sono riusciti a farlo: fin dai primi giorni l'auto ha attirato l'attenzione con il suo aspetto spettacolare. La carrozzeria somigliava a un'auto sportiva in rapido movimento, combinando lusso e velocità. Gli elementi memorabili erano parafanghi sporgenti e un cofano. Il massiccio paraurti anteriore aveva una grande griglia. Per gli acquirenti era disponibile un solo tipo di carrozzeria: una decappottabile.
Una combinazione di due tonalità è stata scelta come combinazione di colori degli interni. Il classico volante a due razze è completato da un inserto beige. Come propulsore, gli sviluppatori hanno utilizzato un motore (5,4 litri) con una potenza massima di 190 cavalli. È molto difficile trovare una tale versione della Cadillac-Eldorado ora, perché ora è considerata un'auto retrò.
Ulteriori miglioramenti
Un anno dopo l'inizio della produzione, l'azienda ha rilasciato una versione rinnovata della Cadillac. La sua produzione è stata stabilita dal 1954 al 1956, e la principalela modifica è stata integrata da alcuni elementi dell'aspetto. Sul corpo sono apparse "branchie" e "pinne" sulle ali. La griglia del radiatore ha acquisito una struttura a maglia fine.
Nella cabina, le modifiche hanno avvantaggiato anche il modello. Il pannello frontale è diventato più grande e gli strumenti sono più informativi e comprensibili. Per la prima volta è stata installata una radio nell'auto.
Oltre alla decappottabile, apparve anche la berlina Cadillac-Eldorado. Come motore è stato utilizzato lo stesso motore con un volume di 5,4 litri. L'aggiunta era una trasmissione automatica a quattro velocità. Al momento, nelle aste americane, puoi trovare un'auto del genere per circa 5.000.000 di rubli. Ma vale la pena ricordare che sarà necessario sborsare molti soldi per la spedizione e lo sdoganamento.
Aggiornamento tecnico
Dal 1957 al 1958, il produttore ha rilasciato la terza generazione della Cadillac Eldorado, che ha ricevuto ottiche a doppia testa. La forma della griglia e dei paraurti è cambiata. All'interno ci sono molti elementi cromati, oltre a singoli inserti in pelle beige.
Ci sono stati dei cambiamenti sotto il cofano. Installato un nuovo motore V-8 da 6,4 litri con una riserva di carica di 345 cavalli. Questo motore ha conferito alla Cadillac-Eldorado le caratteristiche che l'hanno aiutata a competere con altre marche.
Cambiamento impressionante
Un anno dopo, la casa automobilistica mostrò una nuova "Cadillac-Eldorado" (1959), che produsse una verafurore. L'aspetto presentabile ha perso un gran numero di timbrature ed elementi gonfi. Le eleganti alette sui parafanghi posteriori sono rimaste intatte, ma le dimensioni dell'auto sono aumentate notevolmente. L'auto è stata prodotta solo nella parte posteriore di una decappottabile.
Il salone ha subito modifiche sostanziali e la caratteristica principale è diventata una prima fila di sedili separata (nelle versioni precedenti era un unico divano). Il sistema di climatizzazione si è spostato sotto il cruscotto.
L'azienda ha prodotto Cadillac con due tipi di motori V-8:
- Motore da 6,4 litri con 325 cavalli.
- La nuova unità da 7 litri, la cui potenza massima era di 340 cavalli.
I collezionisti oggi possono acquistare un'auto per poco più di 7.500.000 di rubli.
Il successivo fu il modello prodotto nel periodo 1965-1966, che era già la quinta generazione. Le linee del corpo hanno acquisito un aspetto rigoroso e classico, l'ottica della testa ha iniziato a essere posizionata verticalmente. Il tipo di carrozzeria era sempre lo stesso: una decappottabile, non erano previste altre opzioni.
Gli sviluppatori hanno rimosso il motore da 6,4 litri dall'auto, ora è stato offerto solo un motore da 7 litri da 340 cavalli, che funzionava insieme a un "automatico" a tre velocità.
Un altro cambiamento
L'azienda aveva bisogno di ampliare la cerchia dei clienti. Pertanto, gli sviluppatori hanno deciso di rinnovare la versione 1959. Il risultato delle modifiche è stato un nuovo"Cadillac-Eldorado" 1967. La parte anteriore dell'auto ha subito modifiche significative. L'ottica della testa ha acquisito un design scorrevole; nel caso di lampade non funzionanti, i fari erano nascosti sotto il cofano. L'immagine di un'auto veloce è stata osservata dalla proiezione laterale. Si è rivelato grazie al piccolo angolo di inclinazione dei montanti posteriori e alle magnifiche ali. Apparve la prima carrozzeria hardtop.
Sotto il cofano, gli ingegneri americani hanno installato tre modifiche al motore:
- Lo stesso buon vecchio V-8 da 340 CV.
- Motore a benzina da 7,7 litri più potente con 375 cavalli.
- L'unità più seria è 8,2 litri e 400 cavalli.
Senza eccezioni, tutti i motori funzionavano insieme a un cambio automatico a tre velocità.
Orgoglio dell'azienda
Indubbiamente, una delle versioni riconoscibili era il modello Cadillac-Eldorado del 1972. La monumentalità è stata aggiunta all'aspetto creando un cappuccio convesso e un numero enorme di parti cromate. A causa di numerose recensioni sulla qualità costruttiva insoddisfacente dei fari, gli sviluppatori hanno dovuto abbandonare le prestazioni originali dell'ottica nascosta. La "Cadillac-Eldorado" di settima generazione è stata prodotta in due stili di carrozzeria: coupé e decappottabile.
Negli anni '70, la maggior parte delle case automobilistiche americane iniziò a ridurre la potenza dei propulsori a causa della crisi petrolifera. Pertanto, nella linea dei motori"Cadillac" sono stati cambiamenti significativi. Il motore da 7 litri ha perso la parte del leone dei "cavalli", ora la sua potenza era pari a 180 cavalli. Il più potente tra i motori prodotti dall'azienda con un volume di 8,2 litri emetteva un massimo di 218 "cavalli". Un cambiamento positivo sono state le prestazioni di trazione anteriore dell'auto. Stranamente, nel 1978, la Cadillac-Eldorado ricevette un aumento della potenza del motore e questo valore divenne pari a 370 cavalli.
Chi si adatta all'auto
Dall'inizio della produzione, Cadillac-Eldorado è stata acquistata esclusivamente da persone facoltose. La presenza di finiture ricche e pelle di alta qualità diceva una cosa: l'auto costerà un sacco di soldi. Inoltre, il modello non è mai stato trasferito alla produzione di massa, ma è stato prodotto esclusivamente su ordinazione individuale dei clienti. Puoi immaginare il prezzo di questo modello solo dopo aver guardato la foto della Cadillac-Eldorado.
Oggi, le versioni delle generazioni presentate sono considerate auto retrò e le puoi trovare principalmente nei garage dei collezionisti. Il costo di alcune copie raggiunge i dieci milioni di rubli, o anche di più. Fondamentalmente tutto dipende dalle condizioni dell'auto e dalla sua storia.
Vale la pena notare che l'azienda ha rilasciato undici generazioni del modello e la loro produzione è continuata fino al 2002. Naturalmente, le auto non sono state consegnate in Russia, anche se potevanoacquisto su ordine.
Indubbiamente, "Eldorado" è un oggetto di lusso e possederlo indica la fattibilità di un appassionato di auto. Il modello si inserirà perfettamente nella collezione di auto della seconda metà del 20° secolo e, senza dubbio, occuperà un posto significativo tra le auto retrò.
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