2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Uno degli ultimi modelli prodotti dalla produzione nazionale è IZH-27156. Questa macchina è famosa per la sua spaziosità, affidabilità e basso costo. Che cosa ha contribuito esattamente alla creazione di un veicolo utilitario così straordinario? O, in altre parole, chi ha spinto lo stabilimento automobilistico di Izhevsk a rilasciare una nuova auto di serie?
In primo luogo, l'azienda IZH sogna da tempo di migliorare la carrozzeria e ha voluto renderla non solo più spaziosa (per trasportare più merci), ma anche comoda per il trasporto di passeggeri. E in secondo luogo, l'auto Matra Rancho, prodotta dai membri della squadra corse, ha spinto gli ingegneri IZH a lanciare una nuova auto, non perdendo così il suo legittimo posto nel mercato estero.
IZH-27156 leggenda dell'auto dell'URSS
“Tacco”, “scarpa” e “torta” sono i secondi nomi che l'auto ha acquisito tra la gente. Non ci sono domande sui primi due nomi, perché la carrozzeria di questa vettura assomiglia davvero a dei tipi di scarpe. Ma per quanto riguarda la "torta", questo non è nemmeno un nome, ma la sua vocazione, poiché IZH-27156spesso usato come mezzo per il trasporto di grandi quantità di pasticcini vari (pane, pagnotta, focacce e così via).
Cos' altro potrebbe contribuire alla creazione di questa vettura? Forse era Moskvich-434, prodotto dal 1968. Questo piccolo furgone aveva molto in comune con il Moskvich-412, perché poteva trasportare non solo due passeggeri, ma anche 450 kg di carico aggiuntivo. E questo, a sua volta, ha fatto molto piacere agli imprenditori agricoli che avevano bisogno di questa macchina. In particolare, questa vettura trasportava prodotti da forno, sacchi di patate, fiori e molto altro. Conveniva anche trasportare su di essa immondizia varia, ad esempio quella che rimane dopo la costruzione di varie strutture (cemento, sabbia, sassi, pezzi di m alta, ecc.).
Modifiche
Oltre ai modelli standard IZH-27156 (furgone) e IZH-27151 (pick-up), prodotti prima del 1982, la fabbrica di automobili ha prodotto varie modifiche:
- IZH-2715-01 - un modello con un corpo interamente in metallo, destinato al trasporto di carichi di grandi dimensioni.
- IZH-27151-01 - questo camioncino è progettato con elementi esterni simili a quelli di un furgone.
- IZH-27156 - questo modello è progettato per trasportare sei persone.
Vale la pena notare che in tutte le modifiche che ha subito IZH-27156, le caratteristiche tecniche sono rimaste le stesse. Solo il corpo e gli elementi esterni hanno subito modifiche.
Il viaggio del "tacco"
Izh-27151(pickup) ha trovato i suoi fan anche all'estero. Gli stranieri gli hanno dato un nuovo nome: Elite PickUp. Quali erano le differenze principali in questa vettura?
Probabilmente una delle sue caratteristiche più importanti era il nuovo corpo allungato, che poteva ospitare carichi abbastanza ampi e pesanti. Ha anche ottenuto nuovi fari quadrati, che erano sui primi modelli IZH. Gli indicatori di direzione e altri elementi dell'aspetto sono rimasti gli stessi.
Diversità nell'aspetto
Nel corso della storia di IZH-27156, il suo corpo e altri elementi hanno subito continui cambiamenti. Ci sono quattro opzioni di aspetto in totale, di cui parleremo ora:
- Sul lato del vano di carico sono presenti tre nervature di irrigidimento, un paraurti cromato e una griglia del radiatore, su una delle porte posteriori è presente lo stemma “IZH 1500 GR”. Il paraurti posteriore è stato completamente sostituito con un tubo di ferro in tre pezzi.
- L'IZH-27156 per passeggeri e merci ha quattro nervature di irrigidimento: tre sul vano di carico e una sulla carrozzeria stessa. La griglia del radiatore, così come il paraurti anteriore, sono verniciati nel colore originale dell'auto. Tutti gli altri elementi sono invariati.
- Aggiunto ulteriore rinforzo. Ci sono cinque centine in totale: tre sulla stiva e due sulla carrozzeria. Due "zanne" erano attaccate al paraurti anteriore e quello posteriore era costituito da due tubi di metallo che correvano lungo la carrozzeria.
- IZH-27156 ha una nuova griglia nera, maniglie delle portiere a filo e stampigliatura sul tetto dell'auto. Il paraurti posteriore è stato sostituitoun tubo di metallo solido, che si trova al centro del corpo.
Specifiche IZH-27156
Vale la pena notare che le caratteristiche tecniche dell'auto non sono state modificate. È ora di aprire il cofano e controllare l'unità di alimentazione:
- Il motore a quattro cilindri ha 67 cavalli.
- Trasmissione manuale - quattro velocità.
- La velocità massima è di 130 km/h.
- Il consumo di carburante era di oltre otto litri.
- Il volume del serbatoio è di 45 litri.
- Capacità da 400 kg.
- Il peso proprio dell'auto è di 1600 kg.
Come puoi vedere dalle specifiche, questa vettura non è progettata per la guida veloce. In 19 secondi, IZH-27156 guadagna 100 km. È un periodo piuttosto lungo, ma se parliamo delle sue capacità di carico, a quel tempo non aveva eguali. Era costantemente usato in agricoltura, caricando fino all'orlo e non dando tempo per riposare.
Nell'interesse di un trader privato
Questo furgone commerciale ha ucciso due piccioni con una fava:
- Mercato esterno e domestico. Dopo aver rilasciato un nuovo tipo di auto, lo stabilimento automobilistico di Izhevsk ha salutato molti concorrenti.
- Soprattutto, sono state implementate alcune direttive del ministero, che richiedevano il rilascio di nuovi modelli in una certa sequenza.
L'Esposizione Generale dell'Agricoltura è stata una pubblicità abbastanza forte, in cui sono stati raccolti tutti i risultati. È stato in questo giorno che lo stabilimento automobilistico IZH ha fornito al pubblico un prototipomacchina nuova.
Vale anche la pena notare che lo standard IZH-27156 è stato preso come base con alcune modifiche, quindi questa vettura è chiamata concept car. Dopotutto, questa non è solo una nuova modifica, ma un concetto pienamente consolidato per l'intero paese.
Invece di una conclusione
In questo articolo, abbiamo esaminato non solo alcune foto di IZH-27156, ma ne abbiamo anche appreso la storia, le caratteristiche tecniche e abbiamo anche discusso le varie modifiche che ha l'auto presentata.
Informazioni interessanti: all'epoca dal 1982 al 1997, i modelli con carrozzeria estesa erano destinati non solo all'industria rurale, ma li utilizzavano anche vari servizi di soccorso, come il Ministero delle Situazioni di Emergenza e un'ambulanza. Nella cabina posteriore, puoi mettere orizzontalmente una persona su speciali panche retrattili, progettate per un trasporto più confortevole della vittima.
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