Ingresso freddo: pro e contro

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Attualmente, ci sono molti tipi di tuning dell'auto. Particolarmente apprezzata da molti proprietari di auto è la modifica della parte motore dell'auto. Molto spesso, gli automobilisti ricorrono all'installazione di una presa fredda, a seguito della quale l'aria fredda inizia a fluire nel motore. Quasi tutti i proprietari di auto sognano che la propria auto si muova più velocemente e che il motore vibri il meno possibile in un ingorgo. Tuttavia, non tutti sanno che è possibile apportare una modifica installando una presa fredda. E non tutti capiscono cos'è una presa fredda. I pro ei contro del sistema, così come le opzioni di installazione per alcune auto, saranno discussi in questo articolo.

Cos'è questo

Il sistema di aspirazione del freddo consente di riempire i cilindri con aria fredda, aumentando così l'efficienza del motore.

Include un filtro a resistenza zero, ugelli. Anche la scatola del filtro dell'aria, il collettore di aspirazione e il ricevitore dell'auto sono soggetti a ricostruzione.

Principio di funzionamento

Affinché il sistema funzioni, è necessario installare un filtro all'esternocappa, in una zona ben chiusa da sporco o polvere. Allo stesso tempo, è necessario installare nella parte dove c'è un buon flusso di aria fresca. L'aria che entra nel nulevik attraverso le tubazioni si avvicina al sistema di aspirazione, dove, a causa della temperatura dell'aria inferiore, si verifica la migliore combustione del carburante in ingresso. Di conseguenza, l'efficienza dell'unità aumenta.

Vantaggio di installazione

Uno dei modi per aumentare la potenza di un'auto è l'installazione di un sistema di aspirazione dell'aria fredda. Tuttavia, ogni sistema ha i suoi vantaggi e svantaggi. I vantaggi includono:

1. Aumento di potenza.
2. Aumento della sensibilità dell'acceleratore.
3. Riduci il consumo di carburante.
4. Funzionamento uniforme dell'unità.

Contro dell'assunzione di freddo

Tra tutti gli svantaggi dell'installazione di un ingresso freddo, ci sono:

1. La comparsa di un forte rumore dal filtro zero.
2. Se la tecnica di installazione del sistema non viene seguita, potrebbero verificarsi colpi d'ariete. Inoltre, possono verificarsi colpi d'ariete a causa di un utilizzo improprio del veicolo.
3. Il processo di installazione del sistema è piuttosto laborioso.
4. Cambia dall'equipaggiamento standard.
5. L'uso di "zeri" di bassa qualità provoca danni al motore.

Viste

Attualmente, molti studi di tuning vendono vari tipi di sistemi di aspirazione dell'aria fredda.

Differiscono tutti per colore e dimensioni utilizzate nel processo di fabbricazionemateriali. La scelta del sistema avviene solo su richiesta dell'automobilista. Alcuni elementi fabbricati possono essere fabbricati direttamente per una marca di automobili specifica, mentre altri sono fabbricati come un dispositivo universale.

Attualmente i sistemi di aspirazione più comuni sono:

1. Aspirazione aria fredda.
2. APR Carbonio.
3. K&N.
4. Takeda.
5. AEM.

Vale la pena ricordare che se non vuoi acquistare costosi kit già pronti e spendere soldi, puoi fare tu stesso una presa d'aria fredda.

Sistema per auto Subaru

Le auto Subaru erano originariamente caratterizzate da una buona potenza e trazione. Tuttavia, alcuni appassionati di auto decidono di prendersela comoda con il motore e installare una presa d'aria fredda in modo che il motore possa funzionare alla massima efficienza senza troppa usura.

Per installare un sistema di ingresso dell'aria fredda, è necessario selezionare la posizione del tubo di ingresso. Di norma, la maggior parte dei proprietari di auto Subaru Impreza installa questo tubo sul lato destro, rimuovendo il risonatore da sotto l'ala. Secondo gli automobilisti, non dovresti aver paura della rimozione del risuonatore. Non ci saranno conseguenze sotto forma di colpo d'ariete o di un rapido guasto dei filtri. Per installare una presa fredda con le tue mani (Subaru Legacy inclusa), è necessario acquistare un corrugato di ventilazione in alluminio con un diametro di 80 mm. Il foro passante del risuonatore ha un diametro di 73 mm. Tuttavia, ciò non impedisce la facile installazione del corrugato. Dovrebbe essere preso in metri. Con attenzionetrascinando il corrugato attraverso i fori, lo attacchiamo alla scatola del filtro dell'aria. In altri luoghi, viene installato utilizzando i tradizionali morsetti di fissaggio. Di conseguenza, l'elemento viene visualizzato nel vano paraurti, dove sono installati i tappi dei fendinebbia.

Per una maggiore attrattiva, è possibile praticare con attenzione un foro nel tappo della PTF con cui si collegherà il tubo. Vale la pena ricordare che in questo caso è necessario indossare una rete protettiva in modo che il filtro dell'aria duri il più a lungo possibile. Di conseguenza, alle basse velocità, l'auto si comporterà molto meglio.

Ingresso freddo, Honda

Molti proprietari di automobili Accord si trovano ad affrontare il problema dei guasti alle automobili con un motore caldo. Per risolvere il problema, la maggior parte dei conducenti decide di installare una presa fredda sull'auto. Per l'installazione è necessario acquistare guarnizioni aggiuntive sotto il collettore. È possibile facilitare il flusso di aria fredda spegnendo il riscaldamento del collettore. Il riscaldamento viene spento segando la parte del collettore dove si trovava la valvola del minimo e dove veniva fornito l'antigelo attraverso i canali. Dopo aver rimosso il collettore sul lato destro della testa, è necessario eseguire una filettatura nel canale per installare un tappo di conseguenza. Dopo la filettatura, tutti i trucioli devono essere rimossi. Nel collettore, il foro esistente deve essere immediatamente sigillato con colla epossidica o saldato mediante saldatura ad argon. Puoi tagliare la parte in eccesso con l'aiuto di una smerigliatrice. Quindi installiamo le parti al loro posto. Inoltre, il tubo di aspirazione deve essere portato sotto l'ala. Appositamenteun tubo curvo del diametro richiesto può essere ordinato appositamente per "Accord". Un filtro a resistenza zero è anche installato sotto l'ala al posto del risonatore esistente.

Le auto Honda hanno branchie sulle parti interne dell'ala. Per mantenere il filtro sempre asciutto, queste branchie dovrebbero essere sigillate con un materiale denso. Buon materiale insonorizzante. Inoltre, sul filtro è installata una speciale copertura protettiva e, se sono presenti fori nel paraurti, è necessario realizzare un ulteriore parafango protettivo. Per evitare che l'aria calda entri nel filtro, è necessario installare un'apposita piastra di protezione termica sul lato motore. Vale la pena considerare il fatto che il filtro zero deve essere lavato ogni 5mila chilometri. Sarà problematico eseguire su un'auto, poiché ogni volta è necessario rimuovere il paraurti. Pertanto, l'installazione di una presa fredda con le proprie mani (incluso l'Accord 7) non è così difficile. La cosa principale è fare scorta di pazienza, materiale e mani dritte.

Sistema di aspirazione del freddo su Kalina

Molti proprietari di automobili domestici, in particolare i giovani che amano la guida veloce, stanno cercando di fare una presa fredda da soli. Ad esempio, basti considerare l'auto Lada Kalina. Per fare una presa fredda con le proprie mani su Kalina, non è sempre necessario installare un filtro a resistenza zero, è sufficiente portare la presa d'aria fredda nella scatola del filtro dell'aria nativa. Su "Kalina"l'aria fredda entra attraverso il faro sinistro. Ciò è dovuto al fatto che è lì che si verifica la maggiore resistenza dell'aria, che letteralmente "vola" nel filtro.

Al posto della lampadina abbagliante esistente, è necessario installare un corrugato. Puoi scegliere una ventilazione o una speciale, che è montata su un'auto da un preriscaldatore. Il diametro interno del tubo è di 50 mm. Allo stesso tempo, l'interno dovrebbe essere liscio per non ostacolare il flusso d'aria. Un'estremità dell'ondulazione è collegata al faro, l' altra - con un foro praticato nella scatola del filtro dell'aria. Il tubo di ingresso principale alla scatola deve essere smontato e l'ingresso chiuso con un tappo. Affinché la condensa possa defluire, è necessario praticare diversi fori nei punti più bassi. In un modo così semplice, su Kalina verrà installato un ingresso freddo. I pro ei contro (anche il VAZ-2172 si presta a un simile upgrade), a differenza dell'installazione del sistema, sono che il motore smette di emettere forti vibrazioni al minimo, ma diventa più difficile spostarsi di qualche metro. Inoltre, nelle ore fresche della giornata, l'auto ha una maggiore agilità. Inoltre, l'auto diventa più veloce in autostrada quando accelera oltre i 100 km / h.

Il costo della messa a punto della tua auto è minimo. Vale la pena ricordare che in inverno si consiglia di cambiare il flusso d'aria in stock. Questo viene fatto nel solito modo: viene applicata la vecchia ondulazione e sul nuovo foromettere un berretto. Pertanto, prima di installare un avviamento a freddo sulla Kalina, pensaci bene, poiché in questo caso dovrai perdere una lampadina abbagliante e rifare un po' il faro.

Risultati

In alcuni casi, l'installazione di kit già pronti non richiede solo esperienza, ma richiede anche un lungo periodo di tempo, poiché l'installazione richiede la ricerca della posizione di montaggio più conveniente nel vano motore. Vale la pena notare che è giustificato installare un filtro a resistenza zero solo con un completo perfezionamento del motore. In caso contrario, si osserverà l'effetto opposto: un calo di potenza.

Quindi, abbiamo scoperto i vantaggi e gli svantaggi di questo tipo di accordatura. Come puoi vedere, puoi installare tu stesso un avviamento a freddo, risparmiando molto allo stesso tempo.