2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Jaguar Cars è stata fondata nel 1922. Da allora, l'azienda ha prodotto auto uniche che non sono come tutti gli altri marchi nel design e nel riempimento interno. Sebbene l'azienda produca l'intera gamma in serie, le loro auto possono tranquillamente essere definite esclusive. Questo articolo discuterà uno dei migliori prodotti dell'azienda. Questa è sicuramente una Jaguar XJ220.
Precursore
La storia del modello descritto è piuttosto ricca. La XJ220 era basata sulla rara auto sportiva XK120. È stato prodotto dall'azienda dal 1948 al 1954. Ora è difficile crederci, confrontando entrambe le vetture. Un tempo, la XK120 è stata una vera svolta nel campo della costruzione di auto sportive per strade pubbliche. La velocità massima dell'auto era di 200 km/h. Sotto il cofano è stato installato un motore a 6 cilindri. Ha accelerato la XK120 a 100 km / h in soli 10 secondi. Il modello è stato prodotto in tre stili di carrozzeria: coupé, roadster e decappottabile. L'auto ha ricevuto il titoloauto di serie più veloce.
Cronologia del modello
Jaguar XJ220 è diventato il successore di un veicolo così leggendario e iconico. Nel 1991, l'azienda decise di ripristinare la linea di coupé sportive esclusive. Il modello divenne la prima supercar ufficiale dell'azienda britannica. L'idea di creare un'auto del genere è venuta alla direzione dell'azienda dopo l'uscita della Porsche 959. La supercar tedesca poteva vantare una trazione integrale e prestazioni davvero eccezionali, che presto portarono l'auto a numerose vittorie. Nel 1984, gli ingegneri Jaguar pensarono di creare il proprio analogo del 959.
La prima versione della supercar è stata introdotta dopo 4 anni. A quel tempo, l'intera comunità automobilistica chiamava la XJ l'auto del futuro. Ma nella versione di produzione, tutto non era così roseo: il budget di sviluppo non consentiva la produzione completa del design futuristico. Pertanto, la versione finale si è rivelata un po' più modesta in termini di aspetto. Ma in termini di indicatori tecnici, l'azienda ha prodotto tutto come previsto.
La Jaguar XJ220 è stata originariamente costruita per Le Mans. E solo in secondo luogo era destinato alla produzione di massa. Questo spiega la rarità dell'auto. È quasi impossibile incontrarlo anche sulle strade di grandi città straniere. La supercar è andata solo a collezionisti e musei. Con un prezzo di oltre £ 400.000, la Jaguar XJ220 è ancora l'auto di serie più costosa dell'azienda.
Aspetto
XJ220anche oggi sembra molto elegante e moderno. Non c'è nulla di superfluo nel suo design. Può sembrare che sia completamente carenato, dal momento che, a parte gli specchietti retrovisori, nessun elemento della carrozzeria spicca dal quadro generale di scorrevolezza. Simile nel design può essere chiamato Lamborghini Diablo. Solo lo stallone italiano è più acuto e "arrabbiato". Nell'XJ220 tutte le linee, al contrario, sono chiaramente calibrate e portate alla loro logica conclusione. Molti critici e designer automobilistici considerano ancora la supercar il punto di riferimento dello stile. È l'apparenza che in molti modi l'auto deve il suo prezzo esorbitante.
Specifiche
La cosa più interessante di questa coupé è all'interno - sotto il cofano, più precisamente, nella parte posteriore della carrozzeria. Al momento dell'uscita della supercar della serie, era dotata del motore più potente. 3,5 litri e 540 cavalli hanno accelerato la "capsula" a 100 km / h in 3,9 secondi. Ancora oggi, poche coupé sportive possono vantare tali risultati. La velocità massima dell'auto raggiunge i 352 km / h. E allo stesso tempo il consumo di carburante si è fermato a circa 28 litri ogni 100 chilometri.
È impossibile fornire previsioni accurate sull'apparizione di una nuova Jaguar (la XJ220 potrebbe diventare il suo successore) o meno. Dopotutto, l'azienda è piuttosto imprevedibile. Sono trascorsi circa 40 anni tra il rilascio dell'XK120 e l'XJ220. È del tutto possibile che la situazione si ripeta. Anche se al momento Jaguar si è tuffata a capofitto nella produzione di auto da città prodotte in serie.
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