2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
A volte anche l'auto più affidabile inizia a comportarsi male e causare problemi al proprietario. Quindi, uno dei problemi frequenti è che l'auto non si avvia la prima volta. Non importa se è una Granta o una Toyota giapponese, questa situazione può capitare a chiunque. Ma cosa fare? Naturalmente, nessuno vuole "oliare" il motorino di avviamento in un altro tentativo di avviare il motore. Qual è il motivo di un tale fenomeno? Oggi vedremo solo perché l'auto non si avvia la prima volta.
Batteria
Prima di tutto, bisogna prestare attenzione alla batteria. È a causa sua che l'auto non si avvia la prima volta dall'avvio automatico o solo dalla chiave. Se l'auto "afferra" solo al secondo o terzo tentativo, è possibile accertare una tensione insufficiente nella batteria. Ciò accade particolarmente spesso in inverno. Anche problema similesi verifica nei proprietari che quotidianamente utilizzano l'auto per brevi tragitti (3-5 chilometri). Durante questo periodo, il generatore non può fornire una carica normale, la batteria è costantemente scarica.
Inoltre, se la batteria ha più di un anno, vale la pena controllare il livello e la densità dell'elettrolito. Questo vale per le batterie revisionate, dove per questo ci sono spine speciali sulla custodia che sono svitate. La densità ideale è 1,27 e si misura con un idrometro. Quali sono i modi per risolvere questo problema? In caso di densità insufficiente, vale la pena aggiungere elettrolita alla batteria e "guidare" la batteria caricandola con una bassa intensità di corrente. Dopo tale manutenzione, la batteria manterrà a lungo un livello di tensione normale e l'automobilista non si chiederà perché l'auto non si avvia la prima volta.
Come aumentare la tensione per viaggi brevi?
Se la macchina viene utilizzata di rado, si consiglia di effettuare una carica profilattica della batteria con un caricabatteria una volta ogni sei mesi. Pertanto, non daremo alla batteria l'opportunità di scaricarsi e perdere fino al 20 percento della sua capacità. Gli esperti raccomandano la stessa tariffazione preventiva a quei proprietari che guidano spesso un'auto. Ciò è particolarmente vero in previsione del freddo.
Terminali
Se l'auto non si avvia la prima volta, i motivi potrebbero essere comuni. Questi sono i terminali della batteria. Potrebbero non adattarsi perfettamente. Per questo motivo, l'alimentazione al motorino di avviamento è intermittente. Inoltre, non escludere l'ossidazione dei terminali. È possibilenotato subito dopo un esame superficiale. A causa dell'ossidazione, l'auto non si avvia la prima volta. Gli ossidi possono essere rimossi con carta vetrata. E puoi escludere il loro ulteriore aspetto con uno speciale lubrificante conduttivo.
Principiante
Se l'auto non si avvia la prima volta, qual è il motivo? Quando i terminali sono puliti e la batteria produce una tensione superiore a 12,5 volt, puoi dare la colpa al motorino di avviamento. In questo caso, il lancio sarà accompagnato da un caratteristico suono di clic. Questo indica problemi nel cablaggio e nel relè.
Si noti inoltre che nel tempo lo starter si sporca e le spazzole si consumano all'interno. Pertanto, molto probabilmente, il motivo della cattiva partenza è in questo elemento o nel filo che va dall'interruttore di accensione al motorino di avviamento.
Sistema di accensione
Se parliamo di vecchie auto, è possibile che il coperchio del distributore sia rotto. Di conseguenza, il "cursore" non può interagire correttamente con i fili, la scintilla semplicemente non viene fornita a uno o più cilindri.
Inoltre, non escludere la rottura dei cavi ad alta tensione. È molto facile determinarlo. Di notte, sotto il cofano, non dovrebbero apparire scintille bianche e blu sui fili. In questo caso, vale la pena sostituire il set di cavi ad alta tensione. Un altro motivo per cui l'auto non si avvia la prima volta è la bobina. Può essere lo stesso per tutti i cilindri, ma sulle auto moderne è installata una bobina separata per ogni candela. Tipicamente, la rottura della bobina si verifica a causa diaumento dell'umidità. Questo elemento non è separabile e cambia completamente in uno nuovo.
Come controllare quale bobina è guasta? Ciò richiederà un tester speciale. Ma è meglio installarne uno nuovo noto e controllare la qualità del lancio. Come ha dimostrato la pratica, anche con una bobina difettosa, il motore si avvia, ma male. Ma dopo aver installato un nuovo motore, inizia con mezzo giro.
Candele
Un brutto inizio può anche essere collegato alle candele. Quindi, dopo aver provato ad avviare il motore può grippare e bloccarsi immediatamente. La ragione di questo fenomeno sono le candele allagate. La loro condizione può essere determinata solo dopo lo smantellamento. Quindi, se l'elemento ha un forte odore di benzina e c'è una sorta di placca sulla superficie, la candela deve essere lavata accuratamente in una sorta di soluzione. Dovresti anche controllare se dà una scintilla (questo può essere fatto usando un tester). In casi estremi è possibile sostituire gli elementi con quelli nuovi e verificare la qualità dell'avviamento del motore. Ma vale la pena ricordare che la sostituzione delle candele per un'auto è richiesta non prima di 30 mila chilometri. L'unica eccezione possono essere i prodotti difettosi. Per quanto riguarda le candele all'iridio, la loro risorsa è di circa 100 mila chilometri.
Sistema carburante
Il cattivo avviamento del motore può essere causato da un filtro del carburante sporco. Come sai, ci sono due di questi elementi nell'auto. Questo è un filtro grosso e fine. Di norma, l'ultimo elemento è martellato. Questo accade su una corsa di circa 60-90 mila chilometri. Il filtro stesso è di carta.elemento corrugato con micropori. Sono loro che trattengono le particelle sporche. Nel corso degli anni, questi pori si ostruiscono e la pompa non è più in grado di pompare benzina attraverso il filtro. Qual è la soluzione al problema? La soluzione è ovvia: sostituire il filtro del carburante con uno nuovo. Questo è l'unico modo per garantire un avviamento del motore rapido e senza problemi in qualsiasi condizione.
Tra le cause meno comuni di una cattiva partenza, gli esperti segnalano la contaminazione degli iniettori (vale per i motori diesel) e degli iniettori. In questo caso, la sostituzione sarà un piacere costoso, quindi molti proprietari preferiscono pulire ad ultrasuoni questi elementi. Ma questo viene fatto solo presso stazioni di servizio specializzate.
Fai attenzione
Qualunque sia il motivo di un cattivo avviamento del motore, non dimenticare la regola principale. Non girare il motorino di avviamento troppo a lungo nel tentativo di avviare l'auto. Ciò influisce negativamente sulla batteria. Se non è nuovo, in un paio di tentativi può essere "piantato".
Per evitare ciò, ruota lo starter per non più di 4-5 secondi. E l'intervallo tra i lanci dovrebbe essere di circa 30 secondi. Ricorda che quando la batteria è completamente scarica, perde notevolmente la sua capacità. E non sarà possibile riprenderlo in futuro.
Conclusione
Quindi, abbiamo scoperto perché l'auto non si avvia la prima volta. Come puoi vedere, le ragioni di questo fenomeno possono essere molto diverse. Prima di tutto, dovresti prestare attenzione alla batteria eterminali. E poi controlla il sistema di accensione e il motorino di avviamento.
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