2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Quando si trasportano materiali da costruzione sfusi, è indispensabile un'attrezzatura di grandi dimensioni, che semplifica e velocizza notevolmente lo scarico. Negli ultimi decenni, il volume di tali trasporti è aumentato molte volte, principalmente a causa della crescita dei volumi di costruzione, che gli autocarri con cassone rib altabile hanno cessato di far fronte. Pertanto, oggi vengono utilizzati rimorchi speciali di volumi e capacità di carico significativi.
Qual è la costruzione
Il semirimorchio rib altabile è un meccanismo a guida autonoma dotato di piattaforma rib altabile. Viene utilizzato in agricoltura e nell'edilizia per il trasporto di merci sfuse a bassa densità, come terra o pietrisco, nonché carbone e minerali.
Il semirimorchio rib altabile costa la metà di un'auto dello stesso volume. Trasporta il doppio dei materiali da costruzione, il che significa che si ripaga più velocemente.
Un telaio affidabile è una delle condizioni più importantifunzionamento di tale attrezzatura, perché quando si sposta il semirimorchio, il carico maggiore cade su questa parte.
Ci sono molte aziende che producono semirimorchi rib altabili. I loro prodotti si differenziano per il tipo di scarico, la geometria del corpo, il numero di assi, le caratteristiche del meccanismo di sollevamento.
Caratteristiche e scopo
Le caratteristiche tecniche dei semirimorchi rib altabili dipendono dallo scopo dell'attrezzatura speciale. E per scegliere il design giusto, devi prima conoscere la densità del carico trasportato. Dopotutto, i rimorchi con la stessa capacità di carico possono avere un volume del corpo diverso. Poiché la densità della sabbia è maggiore della densità del carbone, che, a sua volta, è maggiore della densità dell'argilla espansa, i veicoli con un volume del corpo di 26-28 vengono utilizzati per trasportare sabbia e pietrisco, carbone - 35 e argilla espansa - da 50 a 60 metri cubi.
È possibile trasportare argilla espansa in un semirimorchio con un volume di 26 metri cubi, ma il costo del trasporto di una tonnellata di questo materiale raddoppierà quasi e l'uso di tali attrezzature non sarà redditizio. Lo scopo del semirimorchio dipende dal materiale della carrozzeria, dal suo spessore e dal tipo di sospensione.
L'alluminio di tre millimetri di spessore viene utilizzato nella produzione di strutture di grandi volumi per ridurre il proprio peso. In questo caso, la sospensione è installata pneumaticamente. I semirimorchi con sospensione a molla e cassone in acciaio spesso vengono utilizzati dove la resistenza strutturale è importante, come il trasporto di rocce pesanti.
Forma del corpo
I semirimorchi rib altabili utilizzano cassonidue tipi.
Traditional è considerata una forma semicircolare, adatta al trasporto di merci sfuse. Poiché le pietre colpiscono tangenzialmente i lati durante il carico e i carichi d'urto sono ridotti, il corpo semicircolare è più difficile da danneggiare. Inoltre, un tale design è sempre più forte di uno rettangolare, quindi un corpo tradizionale è sempre più forte e più leggero di un analogo con i lati dritti. Il suo vantaggio più importante è lo scarico veloce senza che i materiali sciolti si attacchino negli angoli.
Il corpo quadrato viene utilizzato non solo per sabbia e ghiaia, ma anche per il trasporto di materiali rettangolari come lastre o mattoni. Tuttavia, allo stesso tempo, deve essere rinforzato con rinforzi, che influiscono negativamente sul suo stesso peso.
Tipo di scarico e portata
Il classico metodo di scarico posteriore è il più popolare grazie alla semplicità del design, al minor peso a vuoto dei semirimorchi con un volume di cassone maggiore.
Lo scarico laterale è conveniente se ci sono limitazioni di altezza, come al chiuso. Pertanto, meccanismi simili sono utilizzati in agricoltura per lo scarico negli impianti di stoccaggio. I semirimorchi rib altabili, le cui foto sono presentate di seguito, vengono utilizzati per lo scarico accelerato su terreno irregolare.
Ci sono anche modelli che eseguono lo scarico su entrambi i lati o universale (tre lati).
I semirimorchi differiscono anche nel modo in cui versano i materiali. Lo scarico forzato viene eseguito utilizzandouna coclea a vite che espelle il contenuto mentre ruota. I sollevatori telescopici sono utilizzati per lo scarico inclinato.
E un' altra differenza nel design dei semirimorchi ha a che fare con la manovrabilità. Può essere fatto dall'esterno o dalla cabina.
Il numero di assi in un semirimorchio influisce sulla sua capacità di carico. Le strutture a quattro assi con un telaio rinforzato trasportano fino a 45 tonnellate, le strutture a tre assi - 35 tonnellate e le strutture a due assi - 25 tonnellate di carico.
Semirimorchio rib altabile per trattore
Un tale meccanismo è un tipo compatto di attrezzatura speciale che viene utilizzata per trasportare e scaricare compost, segatura e insilato in agricoltura. Può anche trasportare carichi pesanti come radici, materiali da costruzione sfusi e persino neve.
Il semirimorchio rib altabile per trattore con pneumatici a profilo largo può essere a un asse, riducendo così il peso della presa e aumentando la portata del gruppo ruota, o a due assi, progettato per trasportare carichi più pesanti. I freni strutturali mantengono il rimorchio in posizione quando parcheggiato in pendenza.
Il cassone rib altabile può essere scaricato su tre lati in spazi abbastanza bassi. Con una capacità di carico di quindici tonnellate, contiene circa ventitré o trentotto metri cubi (quando pressati) di materiali da costruzione.
Il design comodo e funzionale permette, all'occorrenza, di scaricare anche senza sollevare il cassone. In caso contrario, il sistema idraulico autonomo funzioneràl'impianto idraulico del trattore lo gestisce e l'assenza di cilindri telescopici consente di erogare l'olio motore.
Produttori russi
La domanda di autocarri con cassone rib altabile nel mercato edile nazionale ha costretto le case automobilistiche russe a iniziare a produrre proprio tali strutture.
Il meccanismo standard a tre assi è prodotto da una filiale del più grande produttore di camion russo KAMAZ. OJSC NefAZ produce un rimorchio rib altabile con portellone rib altabile e un assale anteriore sollevabile con una capacità di 30 metri cubi e una capacità di carico di 33 tonnellate.
Non molto tempo fa l'impianto di attrezzature per rimorchi di Chelyabinsk ha iniziato a produrre tali prodotti. Le sue unità sono adattate alle strade russe con qualsiasi superficie e fuoristrada. E la forma tradizionale della carrozzeria è completata da moderne soluzioni per aumentare la capacità di carico di un semirimorchio a tre assi.
L'impianto di costruzione di macchine TONAR della regione di Mosca è uno dei più famosi produttori di macchine movimento terra di grandi dimensioni. Il semirimorchio rib altabile TONAR si trova più spesso negli autotreni. La gamma di modelli comprende design con un volume di 28 e 32 metri cubi, a quattro assi - da 37 a 44 metri cubi. La fabbrica ha sviluppato una gamma di semirimorchi a cassone rib altabile laterale, più sicuri grazie alla maggiore stabilità. È conveniente per stanze di altezza ridotta e può ridurre notevolmente il tempo di funzionamento.
Produttori esteri
Il più vicino produttore straniero di macchine movimento terra èBielorussia. Non è difficile riconoscere su strada e in cantiere il semirimorchio per cassone rib altabile "MAZ". Questa è una grande carrozzeria interamente in metallo di colore giallo-arancio senza telone con scarico posteriore, strutture a due assi con una capacità di carico di 16 e 26 tonnellate e strutture a tre assi - 35 tonnellate.
I semirimorchi WELTON polacchi non possono essere confusi con altri. I semirimorchi rib altabili con cammello a bordo, telo pieghevole su telaio a tre assi e scarico posteriore sono realizzati in alluminio o acciaio. Hanno un corpo di forma tradizionale a forma di semitubo o con fianchi dritti con un volume da 27 a 49 metri cubi.
WELTON è una delle prime dieci aziende di rimorchi e semirimorchi in Europa, produce più di sessanta tipi di prodotti e implementa molte delle proprie soluzioni tecniche.
Vantaggi dei rimorchi rib altabili
Oggi, l'autotreno più comune è costituito da un trattore con tre paia di ruote e un semirimorchio a tre o quattro assi. La capacità di carico di un tale meccanismo raggiunge le quaranta tonnellate.
Le compagnie di trasporto preferiscono i treni stradali, poiché hanno una capacità di carico maggiore e sono più economici. Hanno un carico sull'asse inferiore con lo stesso carico di un dumper convenzionale. Tali macchine possono essere utilizzate senza problemi entro il limite di carico sull'asse su qualsiasi strada.
Per le aziende di trasporto, anche l'uso dei trattori è conveniente perché ognuno di essi può essere dotato di una diversa tipologia di struttura. Cioè, il "trattore più semirimorchio rib altabile" dell'autotreno è di piùversatile di un autocarro con cassone rib altabile separato. Inoltre, l'acquisto di un'unità del genere con una flotta di trattori può essere molto più economico di un camion.
Il semirimorchio rib altabile è un'attrezzatura speciale attualmente più richiesta nel settore edile, minerario e agricolo per il trasporto di merci sfuse. I principali produttori europei e nazionali in un ambiente competitivo migliorano costantemente i loro prodotti e ne sviluppano nuovi tipi.
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