2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La parola "supercar" in una buona metà degli automobilisti provoca all'incirca le stesse associazioni: supersportiva, super bella e, ovviamente, super costosa. Nonostante il fatto che questa classe di auto non si sia mai distinta per praticità e manutenzione poco costosa, trova una propria nicchia di acquirenti.
Beh, che dire di quelli che non possono permettersi Ferrari e Lamborghini di lusso? Basta guardare nella direzione delle auto sportive economiche. Questa espressione è piuttosto contraddittoria per una classe in quanto tale, ma i precedenti si trovano comunque solo nel mercato secondario.
Quindi, presentiamo alla tua attenzione le auto sportive Top budget, che includevano auto relativamente economiche che corrispondono al concetto di "sportivo". Come soglia di prezzo, prenderemo il limite di 800 mila rubli.
Caratteristiche della tecnologia
Qui vale la pena ricordare subito che una tale tecnica, anche se è l'auto sportiva più economica, ha una serie di svantaggi critici per un normale automobilista. Il primo è il consumo di carburante. Per "lanciare e strappare", dovrai aumentare la voce di spesa per la benzina.
Il secondo è la tassa di circolazione. Per 100 "cavalli" cederaicirca uno o duemila rubli, mentre una "mandria" per 200 o 300 " fattrici" alleggerirà notevolmente il tuo portafoglio.
Beh, il terzo è una garanzia, o meglio, la sua assenza. Alcune "Mercedes" sportive con un motore da cinque litri possono garantire la vittoria nella gara locale sulla prossima berlina ordinaria, ma dovrai dimenticare l'affidabilità tedesca. Anche le auto sportive economiche per tutti i giorni richiedono riparazioni molto più spesso delle loro controparti classiche. Quindi, prima di acquistare, è necessario valutare attentamente i pro ei contro.
L'elenco delle auto sportive economiche si presenta così:
- Subaru Impreza WRX STI.
- Mitsubishi Lancer Evolution VII.
- Mercedes-Benz SL500.
- BMW M3 (E36).
- Nissan 350Z.
- Ford Mustang.
Diamo un'occhiata più da vicino alle auto.
Subaru Impreza WRX STI
Questa vettura sportiva economica è considerata la più popolare in Russia, in particolare i modelli 2003-2007. Sono all'interno della nostra fascia di prezzo. L'auto ha una forma della carrozzeria classica, ma numerosi tettuccio le aggiungono sportività: una presa d'aria, uno spoiler, bellissimi paraurti e pneumatici a basso profilo.
Auto è abbastanza versatile, quindi può essere tranquillamente utilizzato per viaggi ordinari da qualche parte in campagna o fuori città. Inoltre, arriverà sul posto molto, molto rapidamente. L'auto sportiva economica di Subaru è dotata di un motore da 265 CV. Insieme a. e accelera a 100 km in 5,5 secondi. Inoltre ha la trazione integrale,che è un vantaggio significativo per un'autovettura.
Mitsubishi Lancer Evolution VII
Un' altra auto sportiva economica di Mitsubishi. "Lanciere" periodo 2004-2006 delizierà il suo proprietario con un motore a turbina da due litri e una potenza impressionante di 280 CV. Insieme a. Trovare questo modello nel mercato automobilistico è piuttosto difficile.
Praticamente tutte le modifiche di Evolution VII sono messe a punto in fabbrica. Vale anche la pena notare che ci sono modifiche con il prefisso RS. Sono leggermente più economici della base e meno vivaci, ma i motori di questa serie possono essere "pompati" fino a 400 "cavalli".
L'accelerazione a centinaia di chilometri orari richiede solo 5,3 secondi, e questo è sulla versione di serie. E se lo fai correttamente, ci vorrà ancora meno tempo per l'overclock.
Mercedes-Benz SL500
Questa è un'auto sportiva economica per relativamente pochi soldi, ma è lì che finisce il budget. Il motore da cinque litri è vorace, ma lo "dona" anche in modo davvero sportivo. Gli automobilisti esperti e gli esperti notano che i modelli prodotti dal 1993 al 1995 sono considerati le auto di altissima qualità in questa serie.
Fortunatamente, ce ne sono molti sul mercato secondario e uno dei dipartimenti dell'eminente azienda, no, no, e rilascerà questo retrò chic fuori dalla catena di montaggio. È vero, il costo di un modello nuovo di zecca, ma allo stesso tempo un vecchio modello è insopportabile, quindi è meglio considerare le auto usate. Sarà più economico ripararlo che sborsare per uno nuovo.rarità.
"Mercedes" di questa serie propongono motori da 272 litri. con., accelerazione in 6,5 secondi a 100 km / h, oltre a interni in vera pelle, inserti in legno e, ovviamente, una roadster. In una bella giornata, puoi aprire il tetto con un solo pulsante e goderti il viaggio in una decappottabile.
BMW M3 (E36)
Il picco di popolarità di questa serie è arrivato nel 1994-1997. L'auto sembra ancora molto impressionante oggi, specialmente nei kit sportivi. L'auto ha un motore da 3 litri a trazione posteriore con 286 CV. Insieme a. e accelera a 100 km/h in 6 secondi.
Il corpo del modello è a due porte e all'interno: pelle, legno e un discreto set di elettronica. La base dell'auto è piuttosto popolare, quindi non dovrebbero esserci problemi con i pezzi di ricambio e altri accessori. Secondo i proprietari, l'auto richiede un investimento minimo a causa delle sospensioni ben sviluppate. Quest'ultimo, sebbene severo, ma allo stesso tempo affidabile.
Nissan 350Z
La produzione in serie dell'auto è iniziata nel 2004. Da allora, decine di migliaia di Nissan di questa serie hanno lasciato la catena di montaggio e anche una parte più piccola, ma comunque considerevole, si è stabilita in Russia. La modella piace per il suo aspetto, che può essere definito solo sportivo.
In generale, l'esterno della "Nissan" sembra più moderno degli stessi "tedeschi" dello stesso anno. E oggi chiamare questo design obsoleto semplicemente non gira la lingua. Forme slanciate, "occhi" espressivi, leggermente gonfi e al tempo stesso levigati all'indietro,così come pneumatici a basso profilo come a dire: "Premi il pedale e corri verso il tramonto!".
L'auto è a due posti, ci sono opzioni sia con cambio automatico che manuale. Il motore dell'auto è di 3,5 litri con una capacità di 280 litri. Insieme a. Qui abbiamo un differenziale autobloccante, trazione posteriore e accelerazione a 100 km/h in 5,9 secondi.
Ford Mustang
Una Mustang nuova di zecca costerà quasi due milioni di rubli, ma puoi trovare opzioni molto sensate sul mercato secondario del 1995-1997. Le auto di questi anni guidano fino ad oggi, ma alla carrozzeria non importa, basta conoscere il telaio, incitare e seguire il motore.
L'auto può offrire al suo proprietario una trazione posteriore, un cambio manuale, un motore da 228 cavalli e il leggendario esterno Mustang. La sola vista fa tremare il cuore di un vero pilota e di un amante della guida veloce. L'auto accelera a 100 km / h in 6,1 secondi, il che è molto buono.
Riassumendo
Come notato sopra, "auto sportiva economica" - queste sono due parole incompatibili. Una nuova auto sportiva semplicemente non può essere abbordabile, cioè budget, o non è affatto abbordabile, e il venditore sta solo giocando con il tuo cervello.
Tutti gli "sport" che ora escono dai trasportatori di eminenti preoccupazioni costano almeno 2 milioni di rubli. Se non vuoi cercare pezzi di ricambio per la tua auto sportiva in demolizione auto e studiare Avito per molte ore, sarà meglio guardare i modellianni 2000. Per loro, quasi tutto è nei negozi, sia dai produttori ufficiali che dai rivenditori.
Semplicemente non può esserci alcun consiglio ideale sulla scelta di un'auto del genere. Devi metterti al volante di un'auto sportiva e provarla, sentirla. Sì, comprare un'auto sul mercato secondario è un'impresa pericolosa, ma se si vuole davvero una guida, al rumore nelle orecchie, e un motore agile, ma c'è una catastrofica mancanza di soldi, allora un'auto sportiva usata resta il unica opzione.
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