Auto sportive economiche: una rassegna di auto economiche
Auto sportive economiche: una rassegna di auto economiche
Anonim

Attualmente, molti giovani sono interessati alle corse su strada. Come sapete, per questa attività sono necessarie auto idonee, cioè auto sportive. Ma non voglio spendere molti soldi per un'auto. Pertanto, questo articolo offre le migliori auto sportive più economiche.

Iniziamo con ordine

Ci sono diverse direzioni: drag racing, drifting e stens. Sebbene lo stens non sia esattamente adatto per le corse su strada, alcune delle auto in questa direzione sono piuttosto veloci.

Il primo passo è spiegare al lettore cosa significano questi concetti intricati in modo che almeno una certa comprensione di queste direzioni arrivi.

Un po' di teoria

Quindi, le gare di resistenza sono una direzione delle corse su strada, in cui le auto "sintonizzate" sono misurate dalla loro potenza correndo lungo una strada diritta o un'area speciale. Di conseguenza, vince chi taglia per primo il traguardo.

Drifting è una specie di corsa su strada in cui non solo l'auto conta, ma anche le abilità del pilota. Ma ancora una volta, la potenza e la coppia dell'auto sono importanti, il motore deve guidare le ruote dell'autoscorrevole in modo che l'auto stessa possa muoversi "di lato", cioè in uno slittamento. Ci sono diverse divisioni di questa direzione. Ad esempio, coppia di drifting e gare singole.

E infine, stens. Questa è la passione degli automobilisti di "costruire" la propria auto in modo che porti piacere estetico. Molto spesso, le auto stencil attirano molta attenzione, sono molto basse, così basse che solo un pezzo di carta può strisciare tra la ruota e l'arco. Molto spesso, queste auto sono verniciate con brillanti colori perlati o ricoperte con varie pellicole.

Ovviamente, tutte queste destinazioni richiedono un qualche tipo di auto sportiva. Anche se questa non è una condizione obbligatoria, ma per ogni classe c'è un certo numero di vetture più adatte a questi hobby.

Auto top per le gare di resistenza

In questi giorni, sempre più giovani vogliono mettersi alla prova in una specie di competizione automobilistica, ma non hanno tutte le finanze che vorrebbero. Pertanto, per la direzione più semplice, in cui devi solo avere un'auto e arrivare al punto d'incontro, c'è un'auto sportiva piuttosto condizionale (perché può variare) ma comunque top ed economica.

Toyota Supra. La più costosa delle auto sportive economiche. Un'auto dal design incredibilmente sportivo e audace. Questa è una coupé a due porte con un enorme vano motore, che ti consente di "scambiare" enormi motori V12 al suo interno. Ma anche in "stock" questa vettura è molto buona, in combinazione con un cambio manuale, offre buone prestazioni.

Toyota Supra
Toyota Supra

Mitsubishi Lancer Evolution. Un'iconica vettura giapponese dal design molto riconoscibile con un frontale aggressivo. Le più popolari sono la nona e la decima generazione. Nelle versioni molto cariche, può produrre una velocità di accelerazione fino a 100 km/h in 5,4 secondi. Vale anche la pena ricordare che questa vettura è stata progettata per le gare di rally, quindi ha la trazione integrale, che indubbiamente gioca un ruolo importante all'inizio.

Subaru Impreza WRX STI. Quasi uguale a Mitsubishi. È stato anche sviluppato principalmente per le gare di rally e quindi ha la trazione integrale. Un' altra prova di ciò è la sospensione completamente indipendente con montanti McPherson davanti e dietro. Questo mostro è armato con motori turbo da 2,0-2,5 litri. Di per sé non sono molto potenti, ma dopo alcune modifiche danno risultati semplicemente fantastici.

Subaru Impreza WRX STI
Subaru Impreza WRX STI

BMW E30. L'auto in sé non è molto eccezionale. Non ha prestazioni così elevate come i precedenti rappresentanti, ma il più delle volte non vengono lasciati in "stock" perché i motori vengono "scambiati" con "jazzet" giapponesi, che, dopo alcune modifiche, sono anche abbastanza buoni.

Il migliore per andare alla deriva

Le seguenti sono generalmente accettate come le migliori auto per queste gare.

Nissan Silvia S13, S14, S15. Un veicolo molto conveniente, se non prendi la Silvia S15, poiché questi casi possono raggiungere un costo di 700 mila rubli. Questa è l'auto che ti permette di "spostare" "per un centesimo", poiché renderla veloce non lo èlavoro speciale. Tutto ciò di cui abbiamo bisogno è un controller boost che ci permetta di gonfiare la turbina non di 0,7 bar, ma di 1,0. E questo consentirà di ottenere circa 270 CV da questo motore. Insieme a. La vettura risulta quindi molto equilibrata, ottimamente gestita e controllata. In breve, l'auto perfetta per il drifting.

Nissan Silvia S15
Nissan Silvia S15

Nissan Skyline. L'auto ha un aspetto molto aggressivo con un brutale cofano in rilievo sul davanti. Sembra un cane arrabbiato che vuole solo decollare. La parte posteriore ha i già riconoscibili fanali posteriori rotondi, che sono migrati su nuove versioni di questa vettura. Il motore RB26DETT è stato installato su questo modello dalla fabbrica, il che consente già all'auto "di serie" di andare alla deriva.

Toyota Chaser. Questa unità è spesso dotata di un motore 1JZ-GTE con una grande turbina. Questo motore ha un'enorme risorsa per la modernizzazione. La cosa più interessante è che la Chaser è una normale berlina adatta per le gare di drift. Basta appendere il body kit e montare delle belle ruote, e l'auto diventa subito oggetto dell'attenzione di tutti.

Altezza Toyota
Altezza Toyota

Toyota Alteza è un altro rappresentante della Toyota adatto alle gare di drift. Questa è l'auto sportiva più economica della nostra cima. Nello "scarico" è dotato di un motore da 210 CV. s., che è un po' piccolo per le competizioni serie, quindi la maggior parte dei proprietari di Altez cambia questo motore con l'1JZ-GTE già noto a noi. Il design di questo modello è classico per i giapponesiveicolo.

Auto Stens

Vale la pena dire che qualsiasi auto seriale può diventare un'auto per Stens. Non importa quanto costa e quali caratteristiche tecniche abbia, perché per i proprietari che si occupano di queste vetture non è così importante. Qualcuno mette su di loro sospensioni pneumatiche, alcuni "poggiano" l'auto sul pavimento, cioè la sottovalutano il più possibile. Molto spesso viene loro data un'incredibile campanatura che fa sembrare che l'auto non possa muoversi da sola, ma questo è il punto: queste auto devono muoversi da sole.

Volkswagen Golf
Volkswagen Golf

Ma ancora la più popolare è la Volkswagen Golf. Per qualche ragione, questa particolare auto è universale in questa classe. Forse per il suo design, o forse per la forma del corpo.

Riassumi

Come si è scoperto, le auto sportive più economiche in Russia sono le auto di fabbricazione giapponese. Le auto europee sono molto costose da mantenere.

Le auto sportive con un chilometraggio superiore a 100 mila sono economiche. Le auto giapponesi con cura e manutenzione adeguate possono vivere fino a 200 e 300 mila.

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