Cargo-passeggero "Sable": recensione, specifiche, prezzo

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Il cargo-passeggero "Sobol" è un furgone compatto, prodotto sui nastri trasportatori dello stabilimento automobilistico di Gorky. A differenza delle gazzelle, questa modifica ha un peso, una lunghezza e una capacità di carico inferiori. Tali caratteristiche progettuali consentono di utilizzare la macchina nelle regioni centrali delle grandi città. La domanda per loro è rimasta costantemente alta dall'inizio della produzione di massa. Considera le caratteristiche di questa tecnica.

Storia della creazione

La produzione in serie del Sobol per passeggeri e merci è iniziata nel 1998. A quel tempo, varie modifiche delle Gazzelle avevano già conquistato saldamente il corrispondente segmento di mercato. Durante lo sviluppo di nuovi oggetti, i designer hanno utilizzato l'esperienza straniera e nazionale. È stato deciso di posizionare l'auto su una base standard, tenendo conto di alcune soluzioni implementate nei progetti di Ford Transit e UAZ 3727. Di conseguenza, l'auto ha ricevuto una disposizione a mezzo cofano con longheroni accorciati e un passo.

Perché il rilascioi furgoni in esame iniziarono più tardi delle Gazzelle, gli ingegneri riuscirono ad evitare una serie di carenze caratteristiche. Un significativo restyling della modifica è stato effettuato solo nel 2003. Per rendere il veicolo più moderno, i fari rettangolari sono stati sostituiti con controparti a forma di lacrima a blocchi e il piumaggio ha ricevuto un design diverso. Anche la dashboard ha subito modifiche significative. Nel 2006, è iniziata la produzione di massa a tutti gli effetti di auto modificate con il nome Sobol-Standard.

Modifiche

Le auto in questione sono state prodotte in diverse varianti. Tra questi:

1. Versioni con trazione anteriore o integrale.
2. Con motore diesel o benzina.
3. Modello a tre posti per il trasporto merci (peso trasportato - 0,77 tonnellate). Lunghezza/larghezza/ altezza - 2,46/1,83/1,53 metri.
4. Cargo-passeggero "Sobol" per sette posti. L'auto è dotata di un vano di carico di 3,7 metri cubi, la parte passeggeri è separata da un tramezzo.

Dispositivo

La base dell'auto in questione è un telaio. Nella parte anteriore è montata una sospensione a doppia leva di configurazione indipendente. È dotato di molle, stabilizzatori trasversali, ammortizzatori. L'analogo posteriore è reso dipendente da molle, dotato di una coppia di elementi semiellittici longitudinali e di un doppio ammortizzatore idraulico.

La GAZ Sobol per passeggeri e merci, a differenza della Gazelle, ha caratteristiche distintive dell'asse motore:

• mozzi con parametro di forza inferiore;
• alberi lunghi;
• tamburi dei freni ridotti;
• ruote singole.

Un gruppo freno idraulico con due circuiti è montato sul veicolo. Inoltre nel sistema è presente un servoamplificatore di vuoto e un indicatore di livello del liquido dei freni. Di serie, la macchina è dotata di freni a disco anteriori, tamburo analogico posteriore, elementi di illuminazione alogeni, dischi da 16 pollici.

Propulsori

Il motore del veicolo commerciale Sobol è aggregato con un cambio manuale a cinque modalità, collegato tramite una frizione a secco standard con impianto idraulico. I modelli con trazione integrale sono dotati di differenziale bloccabile tra gli assali e di "scatola di rinvio" a due velocità con riduttore.

Fino al 2006, le modifiche erano dotate di motori caratteristici di Gazelles:

1. Unità a benzina ZMZ-402, con un volume di 2,5 litri e una capacità di 100 "cavalli".
2. Analogico carburatore con 16 valvole (ZMZ-406.3): 2,3 l, 110 CV
3. Motore a iniezione ZMZ-406 da 2,3 litri, con una potenza di 145 "cavalli".
4. Lotto limitato con motori GAZ-560 e motori diesel a turbina, che non hanno trovato ampia applicazione.

Ulteriori versioni dei motori per il cargo-passeggero Sobol possono essere suddivise nelle seguenti categorie:

1. 2003 - ZMZ-405-22-10, modifica iniettore corrispondente alla categoria Euro-2, volume di lavoro 2,5 litri, parametro di potenza 152 cavalli.
2. 2008- unità a benzina ZMZ-40524-10 con una capacità di 140 "cavalli", un volume di 2,5 litri.
3. Una delle versioni è Chrysler DOCH (2,4 l, 137 CV).
4. Versioni di UMP-4216-10 per 2,9 litri, con una potenza di 115 "cavalli".
5. Le ultime modifiche sono state dotate di un motore diesel a turbina Cummins (2,8 l, 128 CV), caratterizzato da una maggiore rispetto dell'ambiente ed efficienza.

Caratteristiche

I seguenti sono i parametri dell'auto in questione:

• Lunghezza/larghezza/ altezza (m) - 4, 81/2, 03/2, 2.
• Spazio (cm) - 15.
• Traccia anteriore/posteriore (m) - 1, 7/1, 7.
• Curb/peso pieno (t) - 1, 88/2, 8.
• Capacità serbatoio carburante (l) - 70.
• Accelerazione a 100 km (sec.) - 25.
• Il limite di velocità (km/h) è 120/135.

Decorazione del salone

L'interno del cargo-passeggero "Sable" 4x4 è realizzato in uno stile non standard per il mercato interno. Imponente il quadro strumenti, contagiri e leggeri inserti sagomati che enfatizzano favorevolmente tutte le caratteristiche che si discostano dai loro omologhi di fine anni Novanta del secolo scorso. E' previsto un doppio scomparto per il montaggio di dispositivi elettronici aggiuntivi. I punti di uscita sotto gli altoparlanti da sotto i piedi sono stati spostati sul cruscotto.

Il vantaggio della cabina di detto veicolo è un efficiente sistema di riscaldamento. Il sedile del conducente è dotato di un numero minimo di regolazioni, l'ammortamento è minimo. Il comfort di posizionamento è fornito solo dal cuscino del sedile,che non è molto conveniente. Le origini dell'eredità passata includono anche una lunga leva del cambio, dato che le controparti moderne utilizzano principalmente parti del joystick.

Cargo-passeggero Sobol: prezzo e recensioni dei consumatori

Il veicolo in questione può essere acquistato al prezzo di 735 mila rubli. Le modifiche usate sono molto più economiche. Il loro costo dipende dalle condizioni dell'auto, dalla sua configurazione e dall'anno di fabbricazione.

Come evidenziato dalle risposte dei proprietari, la versione passeggeri e merci del Sobol presenta diversi inconvenienti significativi:

• rumore elevato durante la guida da pedane, scudo motore, albero dello sterzo, cruscotto e guarnizioni della trasmissione;
• clima interno fresco in caso di forti gelate, specialmente nell'ultima fila di sedili;
• La riserva di lavoro senza gravi guasti è di 150-200 mila chilometri.

Per risolvere questi problemi, gli utenti installano ulteriore isolamento acustico e termico, installano riscaldatori individuali e più spesso controllano le condizioni del telaio e dei componenti del motore.