2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
BMW 520i è una versione democratica della berlina con un motore a benzina da due litri con 184 cavalli. Questa vettura è dotata di un cambio automatico a otto rapporti. Gli pneumatici sono realizzati utilizzando la moderna tecnologia runflat, quindi non devi preoccuparti delle forature. I sedili sportivi ospiteranno una persona di quasi tutte le configurazioni, poiché il numero di regolazioni consentirà a qualsiasi guidatore o passeggero di adattarsi comodamente e di non stancarsi durante i lunghi viaggi. Il supporto lombare non è regolabile, in quanto il profilo della schiena è risultato estremamente positivo. Le poltrone sono rifinite non in pelle, ma in tessuto. Per alcuni questo sarà uno svantaggio, per altri, al contrario, sarà un vantaggio, perché il rivestimento in tessuto ha una maggiore tenacità e dopo una notte di parcheggio non farà freddo. Questa vettura è disponibile anche nella modifica BMW 520i E34.
Il motore si avvia e si arresta con un pulsante speciale. È dotato di un sistema di avvio e arresto automatico. Il cambio automatico a otto rapporti è fantasticofunziona con questo motore. Allo stesso tempo, il funzionamento dell'elettronica può essere facilmente modificato.
La BMW 520i è dotata di settori cartoon. Il grafico mostrerà dove si trova l'interferenza. Sul bracciolo centrale, che si trova tra i sedili anteriori, sono presenti i connettori per i media (ad esempio la musica). C'è un sistema che gestisce l'interfaccia. Puoi disattivare il badge BMW quando ordini un'auto.
Con il motore installato nella BMW 520i, non c'è un notevole eccesso di trazione sull'asse posteriore. In inverno è meglio guidare in modalità Sport Plus. In questo caso, le reazioni del motore si aggravano e l'elettronica indebolisce gradualmente i ceppi. Il cambio automatico a otto rapporti "sostituisce" bene la marcia necessaria, senza creare la voglia di iniziare a cambiare marcia manualmente. Grazie a un pedale del gas altamente sensibile e a una trazione media, la BMW 520i accelera abbastanza rapidamente e senza scivolare nemmeno su fanghiglia innevata, e le curve possono essere superate con un leggero ma bellissimo slittamento. (Certo, se hai determinate abilità di guida). In caso di sbandamento profondo, il DSC manterrà l'auto saldamente e delicatamente.
Il telaio leviga perfettamente i dossi della strada e combatte con successo i rollio. L'auto obbedisce perfettamente al guidatore e dimostra una buona combinazione di maneggevolezza e comfort. Il volume del bagagliaio è di cinquecentoventi litri, ma, purtroppo, non sarà possibile trasportare carichi lunghi o molto grandi a causa del fatto che lo schienale del divano è sordo.
BMW 520 Sottolineerò lo stato del suo proprietario e gli darò il piacere diguida. Questa vettura non deluderà con il suo ragionevole insieme di opzioni necessarie e le eccellenti prestazioni di guida. Raggiunge il perfetto equilibrio tra buona stabilità, sospensioni elastiche, comfort e maneggevolezza eccellente.
In modalità economica, il pedale dell'acceleratore diventa un po' fiacco e nella reattività del motore compare un po' di pigrizia. Ma anche un tale motore di volume piuttosto modesto per una business class ti consente di provare un vero piacere di guida. Ma d' altra parte, nel ciclo combinato di circolazione, il consumo di benzina si riduce a nove litri. In condizioni invernali, con una corsa sufficientemente attiva, il consumo può aumentare fino a dodici litri.
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