Trattore XTZ-150: specifiche e descrizione

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Il trattore universale KhTZ-150 viene prodotto a Kharkov. Il suo scopo principale è il settore agricolo, municipale e delle costruzioni. L'unità ha ruote di grandi dimensioni con battistrada maggiorato, che migliora notevolmente le sue prestazioni di fondo. La modifica sui bruchi amplia l'area adibita. Un'ampia scelta di accessori consente alla macchina di eseguire lavori di aratura, erpicatura, semina, coltivazione dei campi, pulizia delle strade dalla neve, adeguamento dei cantieri.

Informazioni generali

Il trattore considerato è semplice nel design e noto agli specialisti domestici. Questo fatto riduce notevolmente i costi di manutenzione e riparazione dell'unità KhTZ-150. Nel 2011 è stata effettuata una modernizzazione su larga scala delle apparecchiature. Come risultato del miglioramento, è apparsa una cabina doppia con indicatori di sicurezza migliorati, oltre a un pannello di lavoro aggiornato, un nuovo isolamento acustico e acustico migliorato. La visibilità è diventata ancora più ampia e su richiesta è possibile acquistare alcune copie con aria condizionata incorporata.

Il trattore KhTZ-150 viene messo in posizione di lavoro da una potente centrale elettrica YaMZ-236D-3. La potenza del motore è di centottanta cavalli, c'è il preriscaldamento e un cambio a treposizioni. Nella sua classe, questa unità è un degno concorrente di analoghi nazionali ed esteri. Separatamente, vale la pena notare la possibilità di passare da una marcia all' altra direttamente durante il lavoro sul campo e una presa di forza a due velocità. Con il suo aiuto, la macchina è in grado di gestire una varietà di attrezzature agricole montate.

Strumenti utilizzati

Il trattore KhTZ-150 è adattato per la manutenzione dei seguenti dispositivi specializzati:

• Lama bulldozer, che consente di ripulire le strade da neve, detriti, sporco e altri materiali sfusi;
• l'installazione dell'aratro permette di arare il terreno contemporaneamente con l'utilizzo di più vomeri;
• L'aggregazione con un rimorchio è rilevante per il trasporto di merci fino a venti tonnellate;
• su alcune modifiche, viene utilizzato un accoppiatore automatico di tipo ferroviario, che amplia la portata dell'unità;
• Seminatrici, coltivatori ed erpici sono aiutanti indispensabili quando si coltivano grandi terreni agricoli.

Si può notare che il trattore KhTZ T-150 è facile da usare e dopo la modernizzazione ha raggiunto il livello mondiale di competitività. Insieme all' alta qualità e alle prestazioni decenti, la macchina ha una fascia di prezzo ragionevole. La disponibilità di pezzi di ricambio e la facilità di manutenzione, inclusa la possibilità di riparazione automatica della maggior parte dei componenti, sono i criteri principali per la popolarità di questa attrezzatura nelle distese dell'ex Unione Sovietica e nei paesi limitrofi.

Parametripiano tecnico

Le caratteristiche principali del KhTZ-150 sono elencate di seguito:

• produttore - stabilimento di trattori a Kharkov;
• modifica dell'unità di potenza - YaMZ-3236D;
• disposizione del cilindro - a forma di V (sei pezzi);
• capacità del motore - 11 litri;
• scatola di trasmissione - meccanica senza interruzioni di potenza nelle gamme;
• corsa - 140 millimetri con un diametro di 130 mm;
• la presenza di una presa di forza indipendente a due velocità;
• carico di traino - da 30 a 60 kN;
• prestazioni alla velocità massima - 17/9, 2 (avanti/indietro);
• lunghezza/larghezza/ altezza - 6 130/2460/3175 millimetri;
• L'interasse è di quasi tre metri con una carreggiata di 1,68 m.

Con un peso di otto tonnellate e mezzo, l'unità XTZ-150 09 ha un raggio di sterzata minimo di sei metri e un' altezza libera di 40 centimetri.

Posto di lavoro

La cabina del trattore fornisce tutte le condizioni necessarie per il lavoro. Salone progettato per due persone. Il sedile dell'operatore è dotato di molle con ammortizzatori idraulici che si adattano al peso del conducente. Esiste un sistema per neutralizzare le vibrazioni che si verificano quando ci si sposta su terreni complessi e disomogenei.

Entrambi i sedili sono regolabili per l'inclinazione dello schienale e la distanza dal cruscotto. La cabina è ventilata dalla circolazione naturale dell'aria attraverso i finestrini laterali aperti. Il comfort e il calore in cabina sono supportati da un riscaldatore, i dispositivi di controllo e regolazione si trovano accantoconducente del trattore, non interferire con l'accesso. Il rivestimento dell'abitacolo è pratico, ben isolato da rumori estranei e polvere, inoltre trattiene perfettamente il calore.

Trattore TZ-150 (bruco)

La prima unità di questa classe era un trattore a cingoli. Il motore dell'attrezzatura è posizionato anteriormente sul telaio di supporto. Il motore a sei cilindri produce circa 150 cavalli, ha una turbina e un sistema di raffreddamento a liquido.

Il trattore è avviato da un avviamento elettrico, aggregato con una frizione e un cambio manuale. Successivamente, l'auto è stata equipaggiata con un motore YaMZ-236D3 a sei cilindri e uno schema di iniezione del carburante aspirato. La potenza dell'impianto era di 175 cavalli con un consumo di carburante di circa 210 g/kWh.

Il gruppo di trasmissione su questo modello è costituito da un cambio bidirezionale, meccanica idraulica, booster per ogni carrello e una gamma di velocità a quattro vie, una delle quali funziona in retromarcia. La regolazione dell'intero gruppo è assicurata da una frizione con coppia di dischi.

Caratteristiche

Il modello cingolato KhTZ-150 può ruotare secondo il principio di potenza e cinematica. Ciò semplifica il controllo dell'attrezzatura e consente di lavorare con una lama apripista e altri accessori.

La cabina è un doppio design interamente in metallo, dotata di roll-bar. Di particolare rilievo nell'equipaggiamento interno dovrebbe essere una buona tenuta, riscaldamento e ventilazione. Tra le caratteristiche ci sonoi parametri sono:

• lunghezza/larghezza/ altezza - 5, 0/1, 8/2, 6 metri;
• peso - 8, 15 tonnellate;
• L' altezza da terra è di 30 centimetri;
• base del binario - 1,8 m;
• larghezza del binario - 1,43 metri.

In termini di comfort, la cabina del T-150 è buona quasi quanto le sue controparti europee. Le vetrate panoramiche offrono un'eccellente visibilità e i tergicristalli a spazzola tengono fuori la pioggia.

Conclusione

L'unità in esame è dotata di elementi con una maggiore durata. Il trattore KhTZ-150-09 è utilizzato in varie zone climatiche. Fatte salve le raccomandazioni del produttore, è in grado di funzionare senza grandi riparazioni per molto tempo.

Il design della macchina rende il più semplice possibile l'accesso ai meccanismi principali, il che ne semplifica la riparazione e la manutenzione. Un'ampia rete di concessionari e un'ampia gamma di pezzi di ricambio nella maggior parte delle regioni del paese rendono il trattore non solo pratico, ma anche economico. Il suo prezzo è un ordine di grandezza inferiore a quello degli analoghi stranieri, il che aggiunge vantaggi al tesoro delle apparecchiature di Kharkov.

Il costo del modello standard KhTZ-150 è di circa due milioni di rubli. Un modello usato può essere acquistato a metà prezzo. A seconda delle esigenze, i potenziali utenti dovranno acquistare allegati. Considerando tutti i consigli e le opinioni degli utenti, la scelta di un trattore domestico economico e pratico non è un problema.