2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Trattore - un veicolo trainante che funziona con semirimorchi lunghi. La macchina è dotata di un dispositivo del tipo a ralla con presa di presa in cui viene inserita l'asta del veicolo rimorchiato.
Propulsore
Moderno trattore per autocarro ha caratteristiche tecniche abbastanza elevate. Un potente motore diesel è installato nel vano motore dell'auto, che le consente di raggiungere velocità fino a 120 km/h.
Pro e contro
Il trattore per autocarri presenta una serie di vantaggi rispetto ai trattorini tradizionali:
- Il semirimorchio si trasforma facilmente in un rimorchio, poiché la ralla per tutte le macchine è la stessa e consente l'utilizzo di carrelli ad asse singolo aggiuntivi nell'autotreno. Il collegamento di tale collegamento intermedio consente di allungare notevolmente la base dell'autotreno.
- Nella zona di scarico, rimorchi e semirimorchi possono, se necessario, essere riorganizzati da un trattore per autocarro a uno speciale veicolo da manovra.
- L'intercambiabilità di trattore e semirimorchio è quasi al cento per cento, puoiin pochi minuti, cambia da una piattaforma con carico a un' altra.
- Il trattore per autocarro può spostarsi in retromarcia ed effettuare qualsiasi manovra insieme al semirimorchio.
- La manovrabilità in avanti è molto migliore di un camion standard con un rimorchio della stessa lunghezza.
- Il trattore per autocarri ha un'elevata efficienza, che può aumentare significativamente l'efficienza del trasporto e ridurne i costi.
- Buon rapporto peso/capacità di carico.
- In grado di trasportare carichi lunghi fino a 24 metri.
Standard europei e americani
Negli Stati Uniti, i trattori con cofano sono comuni, quando il motore e la trasmissione si trovano davanti all'auto, sotto il cofano. Le auto europee sono disposte in modo diverso: la centrale elettrica si trova sotto la cabina. In questo caso, l'abitacolo perde in termini di comfort, ma la visibilità per il guidatore è semplicemente meravigliosa. I trattori in Europa, di regola, sono a due assi, con una base corta. Le auto americane sono prevalentemente a tre assi nel design. Questa scelta è dettata dalla volontà di aumentare la capacità di carico. Un trattore per camion di fabbricazione europea è dotato di freni a disco ventilati, sui veicoli americani solo meccanismi a tamburo. I rimorchi americani sono alimentati a 12 volt, i veicoli europei sono standardizzati per 24 volt.
"Volvo", trattore per camion
Azienda automobilistica svedese Volvo Trucks Corporationè al secondo posto al mondo nella produzione di autocarri pesanti. Tutti i modelli della preoccupazione si distinguono per un elevato livello di sicurezza e un maggiore comfort. L'azienda invia più di un terzo dei suoi prodotti negli Stati Uniti, mentre ogni vettura deve essere accompagnata da un set di servizi, pezzi di ricambio e strumenti, poiché l'unificazione di trattori svedesi e rimorchi americani in termini di kit di riparazione è zero.
Volvo (trattore per autocarri serie FH) è un veicolo a lungo raggio dotato di posti letto, frigorifero e angolo cottura. Lei è la più popolare. Le auto della serie FM sono più leggere, progettate per viaggi brevi e medi tra città e regioni vicine. La terza categoria di trattori svedesi, la serie FL, sono veicoli da traino leggeri per il trasporto urbano. Inoltre, queste macchine funzionano per la rimozione di rifiuti, rifiuti domestici e altri beni relativi ai servizi pubblici.
Le auto del marchio "Volvo" di quasi tutte le modifiche operano con successo in Russia. La macchina è super affidabile, relativamente poco costosa da mantenere e ha un'ampia gamma di applicazioni.
La centrale elettrica delle auto Volvo è costituita dai motori Cummins. Caterpillar e Disel Detroit installati in precedenza. Trasmissione robotica o automatica - ZF-Meritor e Eaton-Fuller.
Trattore di fabbricazione bielorussa
I veicoli da traino prodotti dallo stabilimento automobilistico di Minsk sono destinati principalmente ai viaggi a lunga distanza nel formato internazionale. Trattore per camion MAZè una macchina moderna con prestazioni eccellenti che rispetta gli standard ambientali Euro-4. I trattori di Minsk sono dotati di motori diesel YaMZ di varie modifiche con una capacità di 310 CV o più. con., consentendo velocità fino a 100 km / h.
Il trattore per camion MAZ è un'auto abbastanza confortevole, un posto letto è dotato nella cabina, la cabina è riscaldata dal riscaldamento dell'antigelo, uno speciale radiatore compatto con una ventola trasferisce l'aria calda attraverso i deflettori nella parte inferiore lo spazio della cabina, da dove è distribuito uniformemente in tutta la cabina. Nella stagione calda, il condizionatore d'aria funziona in macchina.
La macchina è disposta secondo lo standard europeo, il motore si trova sotto la cabina. Tuttavia, gli ultimi modelli di trattori MAZ sono già prodotti nella versione con cofano, come il modello MAZ-6440.
Trattore per camion KAMAZ
La società russa "Trak Holding" produce veicoli universali per il traino di automobili in uno stabilimento a Naberezhnye Chelny. I trattori del marchio KamAZ sono veicoli principali adattati per funzionare con varie piattaforme. Tra questi ci sono semirimorchi rib altabili, cisterne, rimorchi per legname, betoniere, gru-manipolatori.
KAMAZ (trattore per camion) è un veicolo economico affidabile con diverse opzioni per organizzare la cabina. L'auto ha un buon isolamento acustico, si muove quasi silenziosamente. Ha una forte forza di trazione, la capacità di carico della macchina è di 62,7 tonnellate.
OperazioneL'auto è accompagnata dal supporto del produttore per i primi due anni con garanzia di riparazione e prevenzione. Anche la manutenzione è a carico del fornitore. Tra le altre cose, il servizio copre la riparazione e la manutenzione del motore nell'ambito di un programma separato, indipendentemente dallo schema generale del periodo di garanzia.
Costo
Il trattore per camion è un veicolo speciale, il suo funzionamento è regolato da determinate regole e la sua efficienza è superiore a quella dei camion convenzionali. Pertanto, il costo piuttosto elevato della macchina è giustificato dal reddito garantito nell'utilizzo.
Un trattore per camion, il cui prezzo è formato tenendo conto dell'anno di produzione e delle condizioni tecniche, può costare da 320.000 a 1.800.000 mila rubli. I trattori per autocarri nuovi sono classificati su una scala diversa. Il loro costo è determinato in base alla configurazione. Nella scelta di un veicolo, specialisti esperti preferiscono i trattori Volvo, Scania e Iveco. Queste auto si sono dimostrate valide durante la loro esistenza.
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