Trattore - che cos'è? Marche e caratteristiche tecniche dei trattori

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Tractor è un assistente indispensabile in agricoltura, terreni agricoli, edilizia, servizi pubblici e molti settori correlati. In un'ulteriore recensione, prenderemo in considerazione i modelli più popolari di macchine agricole negli spazi aperti domestici, le loro caratteristiche, nonché i modelli che hanno sorpreso gli utenti per la loro unicità e capacità.

T-40

Il trattore T-40 su ruote è un'unità prodotta in uno stabilimento di Lipetsk dal 1961 al 1995. Questo modello è attualmente fuori produzione. L'attrezzatura può funzionare con una falciatrice, uno spazzaneve, un impilatore e anche colture lavorate che richiedono l'aratura su terreni leggeri, in serre, giardini e appezzamenti. Il design universale del T-40 era dotato di vari accessori. Nei terreni agricoli e nelle fattorie, questa unità era considerata indispensabile. Dotata di carrello e caricatore frontale, la "quarantesima" era una macchina agricola unica nel suo genere. Il motore del trattore è stato assegnato alla categoria di trazione 0, 9. La potenza della sua centrale ha raggiunto i cinquanta "cavalli".

L'equipaggiamento con trasmissione meccanica T-40 con retromarcia ha permesso di utilizzare l'intero set di anteriore e posteriorevelocità. Tale progetto, tenendo conto delle possibili caratteristiche progettuali delle apparecchiature per l'aggregazione con accessori e rimorchi fabbricati per il tipo leggero e la meccanizzazione pesante del tipo MTZ-82, ha ampliato oggettivamente la funzionalità dell'applicazione "quaranta".

Trattore: recensione MTZ

Negli stabilimenti di produzione di MTZ OJSC vengono prodotti più di cento modelli di trattori con varie sfumature tecniche. Tra cui: trattori con guida da terra, mini-trattori, unità di piccole dimensioni e dispositivi a cingoli.

Tra tutte le varietà spicca "Bielorussia" (trattore). Questa è un'unità che, secondo la sua tecnologia. le caratteristiche non sono inferiori agli analoghi stranieri e, grazie al prezzo accessibile e all' alta qualità, è un successo non solo negli ex paesi socialisti, ma anche nei paesi europei.

I trattori MTZ-82 ("Bielorussia") ispirano orgoglio per il produttore nazionale, che ha influenzato ovunque il meritato riconoscimento e rispetto per questo marchio.

Proprietà tecniche di T-40

Il trattore in questione è un aggregato che presenta le seguenti specifiche tecniche:

• Peso di 2, 595 t.
• Lunghezza/larghezza/ altezza (m) – 3, 6/1, 62/2, 1.
• Gamma di velocità - 2, 2-26, 6 km/h.
• Presenza di trasmissione lenta.
• Altezza libera dal suolo (altezza libera) (cm) – 50.
• Regolazione della traccia (m) – 1, 2-1, 8.

Il trattore-escavatore era dotato di motori diesel a quattro tempi D-37 e D-144, prodotti da uno stabilimento cittadinoVladimir. Potenza D-37 - 37 "cavalli", D-144 - 50 cavalli. L'avviamento della centrale su alcuni modelli è stato effettuato tramite MPE (benzina) o avviamento elettrico.

Più tardi, è apparso il propulsore D-37M, dotato di una camera di combustione inseparabile, che garantisce un minor consumo di carburante. Il motore del trattore consisteva in un sistema di alimentazione del carburante e dell'aria, disposizione della manovella e della biella, un kit di raffreddamento, un'unità di distribuzione, un dispositivo di avviamento e cablaggio dell'olio.

Attrezzature

Sul lato sinistro del motore c'è un deflettore, tubazioni di riempimento del carburante, di ingresso e di uscita. Sul lato destro della struttura è presente un motorino di avviamento, un generatore, ugelli, un azionamento del decompressore, una centrifuga ad olio ed un generatore. L'elemento di lavoro del ventilatore e del gruppo elettrogeno, il contaore, la pompa idraulica si trovano nel piano anteriore della macchina. La modalità di alimentazione del carburante è regolata da una piastra dell'acceleratore installata davanti a una speciale rete protettiva per la ventola e il radiatore dell'olio.

Quando l'unità funzionava a temperature sotto lo zero, si consigliava di disattivare il radiatore dall'impianto dell'olio e fissare il disco dell'acceleratore sui prigionieri davanti alla griglia della ventola. In caso di riscaldamento eccessivo o temperatura ambiente positiva, sono state intraprese azioni inverse. È possibile controllare il regime termico utilizzando gli indicatori del termometro installato.

Caratteristiche del funzionamento

Sebbene un trattore e una macchina agricola, cioè una macchina robusta, richiedono comunque una manutenzione regolare. Infunzionamento della maggior parte dei modelli domestici, è opportuno osservare le seguenti regole:

• Evita di sovraccaricare un motore freddo, appena revisionato o nuovo che non è stato rodato.
• Non utilizzare l'unità con bassa pressione dell'olio.
• Evitare di funzionare a lungo quando il motore è sovraccarico.
• Non è consentito far funzionare il motore senza il rivestimento del dispositivo ventilato.
• È pericoloso riempire la centrale con variazioni e tipi di olio inaccettabili.
• Si sconsiglia vivamente di lasciare il motore al minimo per un lungo periodo.
• Non azionare la macchina quando la temperatura dell'olio del basamento è bassa (inferiore a 55 gradi).
• Non è desiderabile azionare il motore con un filtro dell'aria difettoso o senza di esso.

Il rispetto di queste semplici raccomandazioni e condizioni specificate nel manuale di istruzioni prolungherà notevolmente la vita del veicolo senza compromettere la qualità.

Caratteristiche dei trattori di alcune serie di MTZ

Minitractor 132H, date le sue ottime caratteristiche tecniche, le dimensioni compatte e il prezzo accessibile, è un buon acquisto. Viene utilizzato in agriturismi, diserbo e straziante terreni leggeri, terreni collinari e altre manipolazioni agricole. Il minitrattore bielorusso è applicabile dove è richiesta una presa di forza, anche durante l'esecuzione di lavori pubblici.

Trattori e macchine agricole MTZ, grazie al suo carattere distintivoprestazioni, dimensioni ridotte e costi abbordabili, sono al centro dei giardinieri e di comunità comunitarie specifiche.

L'unità sotto l'indice 310 è particolarmente adatta sia per il lavoro sul territorio del cortile, sia per il lavoro di diserbo e di coltivazione e la coltivazione di terreni agricoli. Inoltre, questo modello è richiesto nelle costruzioni e nei servizi pubblici.

Fatti interessanti

Tractor non è solo un lavoratore agricolo, ma anche un candidato per la partecipazione al concorso di autotrasporti in termini di potenza, dimensioni e altri indicatori. Di seguito una panoramica della macchina più grande del mondo.

Il trattore gigante si chiama Big Bud 16V-74." In traduzione, suona come "un'enorme larva". Le designazioni digitali multivalore completano la caratteristica per un motivo. Testimoniano che è difficile per questo trattore a terra trovare concorrenti di pari dimensioni. Molti produttori hanno cercato di creare tali giganti, ma nessuno è riuscito a raggiungere tali indicatori, insieme alla forza aggressiva.

Questo trattore è un'unità unica. È stato progettato dal miliardario americano Harmon.

Le sue dimensioni, equipaggiamento e potenza sono impressionanti, ma non ha un uso pratico da parte sua, anche se il colosso è in grado di trascinare un aratro largo trenta metri con una profondità di aratura fino a trecento centimetri. Il problema principale nell'ulteriore sviluppo di questo mostro è stata la difficoltà del suo trasporto.

Valutazione dei trattori giganti del mondo

Tra"giganti" devi evidenziare i seguenti modelli:

1. Una menzione speciale va fatta al trattore, che viene esaminato di seguito. Questo è TERRION ATM 7360 (stabilimento di trattori di Pietroburgo). Le sue cifre di potere sono 360 "cavalli".
2. Fendt Vario 936. Questo gigantesco trattore agricolo ha un propulsore fino a cinquecento cavalli (a seconda della modifica del motore). L'azienda tedesca AGCO Corporation produce un capolavoro di meccanizzazione.
3. Massey Ferguson 8690. Un altro mostro in stile trattore realizzato nelle isole britanniche. La sua potenza è equivalente a 370 "cavalli".
4. Il prossimo modello è l'orgoglio della Germania. Questo è un colosso chiamato Claas Xerion 4500. La sua forza è di 483 unità di cavalli.
5. 535 "cavalli" sono collocati nel New Holland T9000, prodotto nei Paesi Bassi. È dotato di un motore da 15 litri.
6. John Deere Corporation è nella lista dei leader nella produzione di macchine agricole. Le sue unità potenti uniche sono John Deere 8345R / 8360R con 360 cavalli e trattori della serie 9R con 560 cavalli. L'attrezzatura di questo produttore serve più della metà dei campi e delle piantagioni del mondo.
7. Uno degli eccezionali assistenti agricoli in tutti i sensi è il veicolo fuoristrada sovietico sui binari T-800. Questo è un trattore-escavatore, che è elencato nel Guinness dei primati. La sua lunghezza è di 12,4 m, tre volte quella di Big Bud. L' altezza del manipolatore è di quasi 5 m, ovvero 50 centimetri in meno rispetto alla controparte americana. Ma in termini di massa, il colosso ha superato tutti (160 tonnellate). L'unità è dotata di una centrale elettrica a turbina a gas di BelAZ.

Storia della creazione

Trattori e macchine agricole basate su di essi apparvero grazie all'invenzione nel 1850 da parte dell'inglese William Howard della prima unità di questo tipo. Il dispositivo era una struttura a vapore progettata per arare la terra. L'idea si è evoluta così tanto che tali aratri erano ampiamente utilizzati in Europa già nel 19° secolo.

I campioni iniziali avevano una massa elevata, che influiva negativamente sulla qualità del trattamento del suolo. Ripararli era costoso e richiedeva tempo. Dopo qualche tempo apparvero modelli di trattori modernizzati, che divennero più leggeri e affidabili. Dopo l'inizio della produzione in serie solo negli Stati Uniti nel 1920, furono vendute più di duecentomila unità di tali apparecchiature.

Gli esemplari montati su cingoli apparvero negli Stati Uniti (1912). Ben presto il trattore divenne un assistente indispensabile sul piano agricolo. Gli fu affidata la maggior parte del lavoro di raccolta. Nelle distese russe, la prima unità con un motore a vapore fu assemblata da un discendente di contadini: Fedor Blinov del distretto di Saratov.