2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
L'auto giapponese Toyota Echo si vede raramente sulle strade della Russia e dei paesi della CSI. Il motivo è che nel nostro paese è meglio conosciuta come una berlina chiamata Toyota Yaris o come una berlina con guida a destra dal Giappone chiamata Toyota Platz. Nella Terra del Sol Levante, è stato prodotto anche in un "abbigliamento hatchback" ed è stato chiamato Toyota Vitz. Ma smettiamola di essere tormentati dalle complessità della politica di marketing di Toyota. Torniamo all'eroe della nostra storia: un'utilitaria giapponese compatta proveniente dall'America: la Toyota Echo.
Il nome di questa vettura ha qualcosa in comune non solo con l'effetto di echi di parole in montagna, ma anche con il termine "ecologia". Il fatto è che in termini di emissioni nocive, il motore Toyota Echo soddisfa i severi requisiti per i veicoli a basse emissioni (LEV). Con un volume di 1,5 litri, il motore dotato del sistema VVT-i sviluppa 110 CV. e accelera l'auto a 100 km / h in 13 secondi. La velocità massima consigliata dell'auto, che è garantita dal motore, dalla trasmissione e dalle sospensioni della Toyota Echo, è di 160 km / h. Il consumo di carburante a tali indicatori di velocità e dinamica è di 6,9 litri in città e 5,8 litri in autostrada. Con peso "a secco".meno di 900 kg Toyota Echo è stata una delle dieci auto più economiche al mondo fino al 2005.
Inizialmente, la Toyota Echo è stata concepita come un'auto per studenti e giovani poveri. Pertanto, l'equipaggiamento di base conteneva un cambio manuale a cinque marce, servosterzo, aria condizionata interna, un sedile del conducente elettrico e due airbag. Su richiesta dei clienti, al pacchetto potrebbero essere aggiunti: ABS nei freni, tettuccio apribile, chiusura centralizzata e alzacristalli elettrici nelle porte, oltre a un cambio automatico a quattro velocità. Al momento, il set non è ricco, ma non dimenticare che tutto questo era basato sull'affidabile motore e piattaforma della carrozzeria della Toyota giapponese.
A causa dell'origine americana, tali auto raramente trovano la loro strada nelle distese della Russia e dei paesi della CSI. Ma se lo ottengono, per quanto riguarda la Toyota Echo, le recensioni dei proprietari sono piene di genuino ottimismo e persino di ammirazione. In primo luogo, lodare l'affidabilità. In assenza di un atteggiamento barbarico nei confronti dell'auto, anche le auto ad alto chilometraggio richiedono solo cambi periodici di olio e filtri. Assegna dinamica e controllabilità molto buone con un consumo di carburante ridotto. L'interno, insolitamente spazioso per un'auto del genere, soddisfa i proprietari con una buona visibilità e un bagagliaio spazioso, per non parlare dell'enorme numero di tutti i tipi di nicchie e scaffali. Toyota Echo tollera perfettamente le gelate russe e parte senza problemi anche a -30 gradi. Per quanto riguarda le carenze, lamentano un'eccessiva rigiditàsospensioni e attrezzature troppo modeste per oggi. A volte le persone si lamentano di "soffiare" sulla strada, ma questo non è uno svantaggio della Toyota Echo, ma di qualsiasi auto di questa classe.
A giudicare dalle recensioni, i proprietari russi e "CSI" della Toyota Echo, essendosi rivelati studenti americani dopo averla acquistata, non hanno fretta di ripetere l'ultimo esame. Si abbandonano felicemente alla tentazione di passare anni senza riparazioni delle sospensioni e settimane senza notare le stazioni di servizio con cui gli altri proprietari di auto spesso prendono appuntamenti.
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