2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Fuori è inverno e tutti gli automobilisti del nostro Paese stanno risolvendo i problemi che questo bellissimo periodo dell'anno gli presenta. Ad esempio, il diesel non si avvia quando fa freddo. Inoltre, devi scegliere e cambiare le gomme, pensare a quale tergicristallo riempire, dove lavare l'auto, ecc. Nella recensione di oggi parleremo di motori diesel e discuteremo di una delle domande più importanti: "Come iniziare un motore diesel quando fa freddo?"
Fonte del problema
La pratica mostra che se il motore diesel è in una forma corretta, non dovrebbero esserci problemi particolari con il suo avviamento. In inverno, o meglio, in caso di forti gelate, è necessario disporre di una batteria robusta e affidabile, carburante di alta qualità e adatto.
Pompa del carburante usurata, anelli e cilindri usurati, filtri del carburante e dell'aria intasati complicano notevolmente il normale funzionamento del motore dell'auto, di conseguenza, il diesel non si avvia ingelo.
Carburante di scarsa qualità come causa di problemi
Ci sono standard di carburante specifici per i motori diesel:
- Estate - utilizzato nell'intervallo di temperatura da +1 gradi Celsius e oltre.
- Carburante invernale - utilizzare a basse temperature, da -30 ˚С.
- Artico - utilizzato principalmente nel nord del paese, a temperature estremamente basse (-65 ˚С).
Segni di congelamento del carburante diesel sono la sua torbidità. La paraffina, che è contenuta nel carburante diesel, cristallizza, il carburante diesel diventa torbido e assume una forma gelatinosa. I cristalli di paraffina intasano la pompa del carburante ei filtri, si depositano sui tubi e impediscono la normale fornitura di carburante al sistema.
Il carburante diesel estivo inizia a cristallizzare a una temperatura pari a -5 ˚С e l'inverno - a -30 ˚С. Molti automobilisti penseranno: "Che succede, puoi fare il pieno di gasolio invernale e poi nessun problema!" Questa è una conclusione corretta, ma dove trovare questo tipo di gasolio? Il carburante diesel invernale non è diverso dal carburante diesel estivo, poiché hanno lo stesso odore e colore. Nessun dipendente di una stazione di servizio può dirti con certezza che tipo di carburante versa nel tuo serbatoio.
Consigli di esperti e artigiani
Per non entrare in una situazione spiacevole in una bella mattina d'inverno e perdere il veicolo, devi sapere come avviare un motore diesel quando fa freddo. Ti suggeriamo di familiarizzare con ciò che i produttori di vari prodotti chimici consigliano e offrono.additivi.
Se hai i fondi, gli esperti ti consigliano di installare un sistema di riscaldamento del carburante sulla tua auto, tuttavia, ha un prezzo elevato. Questo sistema garantisce un avviamento diesel di successo a basse temperature.
C'è un' altra opzione, relativamente più economica della prima. Questo è l'uso di vari additivi chimici. Un additivo è una miscela chimica aggiunta al carburante diesel e all'olio per ottimizzare le prestazioni del motore e altri componenti del veicolo.
Modi chimici per prevenire il congelamento del carburante diesel
- Oggi sul mercato puoi trovare tutto ciò che il tuo cuore desidera, compresi gli additivi per diesel quando fa freddo. Ad esempio, un additivo antigel, che viene versato nel serbatoio del carburante in modo che il carburante diesel non si congeli alle basse temperature. Questo tipo di additivo è appositamente studiato per ottimizzare le proprietà e le prestazioni del carburante diesel. È importante ricordare che l'antigelo non può essere versato in carburante già addensato. Tale additivo dovrebbe prevenire il congelamento del carburante diesel. È meglio acquistarlo nei negozi specializzati di aziende come XADO, Castrol, Shell e altri.
- Alcuni automobilisti consigliano di aggiungere cherosene al carburante diesel. Questo metodo funziona se mantieni determinate proporzioni. Ad esempio, a una temperatura di -25 ˚С, è necessario utilizzare una miscela composta dall'85% di gasolio estivo e dal 15% di cherosene. Gli esperti assicurano che una tale miscela non pregiudica il funzionamento del motore e dei componenti del veicolo.
- C'è un' altra opzione simile: al posto del cherosene, hai bisognoaggiungere benzina. Ma esperti e artigiani consigliano di utilizzare una tale miscela molto raramente. Solo in casi di emergenza, poiché la benzina può danneggiare il motore, l'impianto di alimentazione e impedire l'avviamento del diesel quando fa freddo.
Un buon consiglio è di mantenere il livello del diesel sopra mezzo serbatoio. Una grande quantità di carburante semplicemente non ha il tempo di congelarsi se il motore funziona con un intervallo di minimo di 5-6 ore. Ciò garantisce che l'avviamento di un motore diesel a basse temperature avrà successo. E dovresti anche scegliere carburante di alta qualità presso stazioni di servizio affidabili.
Consigli esperti: come avviare un motore diesel a basse temperature
Se non ci sono conoscenti esperti che sono automobilisti esperti, e semplicemente non hai nessuno a cui chiedere come risolvere questo problema, ti consigliamo di registrarti su numerosi forum automobilistici dove ti verrà data una risposta a qualsiasi domanda. Bene, l'opzione migliore sarebbe contattare uno specialista in una stazione di servizio con una domanda su come avviare un motore diesel quando fa freddo. Ci auguriamo che anche i suggerimenti riportati di seguito siano utili.
Avvio motore diesel fai-da-te
Supponiamo che la tua auto sia rimasta in strada tutta la notte in inverno e si sia completamente raffreddata. Non devi provare ad avviarlo. Devi seguire le seguenti istruzioni, che ti diranno come avviare un motore diesel quando fa freddo:
- Apri il cofano, rimuovi l'isolamento (il più delle volte una coperta o un foglio), poiché non hanno aiutato, svita il filtro dell'aria.
- Svitare una lattina preacquistata di etere di produzioneXADO o Castrol.
- Inserire la chiave nell'accensione, ruotarla nella penultima posizione, riscaldando così le candelette. Quindi riportiamo la chiave nella sua posizione originale. Eseguiamo la procedura tre o quattro volte.
- Rimuovere lo starter (se si tratta di una vecchia auto diesel).
- Usciamo dalla cabina, nebulizziamo l'etere preparato in precedenza e apriamo l'etere nella presa d'aria.
- S altiamo in cabina, premiamo a fondo il pedale della frizione, giriamo il motorino di avviamento premendo contemporaneamente il pedale dell'acceleratore. È importante iniettare etere e mettersi rapidamente al volante mentre è in uno stato atomizzato.
- Evviva! In teoria, il motore dovrebbe avviarsi. L'importante è non esagerare con l'iniezione di etere, altrimenti potrebbe influire negativamente sul funzionamento del motore. Non rilasciare la frizione per circa un minuto, aggiungendo un po' di gas. Cerca di non spegnere il motore. Ora aspettiamo che il motore si riscaldi bene.
- Se un motore diesel non si avvia bene quando fa freddo, e il motorino di avviamento gira piuttosto debolmente, significa che è necessario caricarlo bene, o meglio, acquistare una nuova batteria. Per un motore diesel, è molto importante che la batteria sia buona e che il motorino di avviamento giri rapidamente. Se quest'ultimo diventa debolmente, allora è meglio non "uccidere" esso e la batteria.
In chiusura
Alla fine, vorrei dire che il motore diesel ama prendersene cura. Se perdi un momento e permetti a un elemento di fallire, puoi avere un problema serio. Il fatto è che il dispositivo di un motore diesel è abbastanza semplice, ma tutto è interconnesso in esso.
Setutti gli elementi e i componenti di un'auto diesel sono mantenuti in buone condizioni, quindi non dovrebbero esserci problemi con l'avvio e la domanda su come avviare un motore diesel a basse temperature non ti disturberà. Buona fortuna!
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