Scegliere la migliore station wagon a trazione integrale

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

In ogni momento, il vagone a trazione integrale ha goduto di un'attenzione speciale. Tenendo conto delle tendenze del mercato e della crescente domanda dei consumatori, i produttori migliorano costantemente i loro modelli.

Le station wagon a trazione integrale attraggono gli automobilisti principalmente per la loro spaziosità e, in secondo luogo, per le buone capacità e maneggevolezza di cross-country. L'unico inconveniente di questa classe di auto è l'elevato consumo di carburante. Questo è ciò a cui mira la ricerca di soluzioni costruttive della maggior parte dei produttori mondiali.

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"Opel Insignia Tourer"

La carrozzeria della station wagon "Insignia Sports" divenne la base di questo modello. I progettisti hanno aumentato l' altezza da terra e hanno dotato l'auto di grandi cerchi da 18 pollici con cerchi in lega originali. La nuova station wagon a trazione integrale ha una buona linea di propulsori. Questi includevano due motori diesel e uno a benzina. Il più giovane dei diesel ha 165 cavalli ed è aggregato con la possibilità di scegliere tra un manuale a sei marce o un "automatico" a sei marce.

Il secondo diesel è turbo e sviluppa 185 CV. Insieme a. Questo due litri è dotato anche di un "automatico" e meccanica. Ma il motore a benzina è anche abbinato a una turbina solo con cambio automatico.

"Skoda Octavia Scout"

Il modello originale, quasi un SUV, è costruito sulla piattaforma dell'omonima berlina da golf. L'auto è dotata di un sistema di trazione integrale plug-in. La frizione elettronica Haldex collega il secondo ponte secondo necessità. Questa station wagon a trazione integrale ha ricevuto un' altezza da terra aumentata a 185 mm, che aiuta a superare le "sorprese" delle strade russe, e una sospensione ad alta intensità energetica che può adattarsi a superfici stradali difficili.

In termini di equipaggiamento tecnico, la station wagon Skoda Octavia ha ricevuto due tipi di motori. Uno di questi è un'unità diesel da due litri con un potenziale di 160 CV. Insieme a. e viene fornito con un manuale a sei velocità. Il secondo motore della linea è rappresentato da un due litri turbo benzina con riserva di carica di 160 "cavalli" ed è anche abbinato ad un cambio manuale a sei marce. "Automatico" per i russi, gli sviluppatori non hanno fornito.

"Audi A4 Allroad Quattro"

Questo modello a trazione integrale a cinque porte è basato sull'Audi A4 Avant. Tuttavia, i produttori ci hanno lavorato a fondo. L' altezza da terra è stata aumentata, è apparsa una protezione aggiuntiva sul fondo e, ovviamente, la trazione integrale. Linea motorestation wagon include un motore turbo a benzina da due litri e due turbodiesel con un volume di 2 e 3 litri. L'unità benzina e il motore diesel da tre litri sono aggregati con un cambio manuale a sei marce e uno sequenziale a sette bande. Il diesel da due litri è dotato solo di una meccanica a sei velocità.

Station wagon 4WD: una panoramica dei modelli popolari

La popolarità è nota per essere basata su molti fattori. Prima di tutto, è il costo. Piaccia o no, per la maggior parte dei russi un'auto è ancora un lusso. La seconda componente della popolarità è la qualità. Se vogliamo spendere soldi per un'auto, allora dovrebbe partire "è giusto". E il terzo fattore è la "dote" dell'auto. Più opzioni il produttore ha incluso nel pacchetto base, maggiore è l'attenzione che questo modello attira. Ad oggi, la station wagon a trazione integrale Volkswagen-Passat-Oltrek detiene la posizione di leader nella classifica di popolarità. Un onesto lavoratore, assemblato con eccellente qualità tedesca, si è guadagnato il rispetto di molti russi. Il produttore non si è limitato alla configurazione. Oltre a una buona base, la Passat offre un'ampia gamma di opzioni aggiuntive.

Il secondo posto in termini di popolarità è occupato dalla nostra station wagon domestica VAZ-2111. La versione a cinque porte attira i russi con il suo costo. Dobbiamo rendere omaggio ad AvtoVAZ, la qualità dell'auto è abbastanza soddisfacente, così come l'abilità di fondo. Oggi è uno dei modelli più convenienti per la maggior parte degli appassionati di auto.

Al terzo posto ci sono"Giapponese". In particolare, "Toyota RAV4" batte tutti i record in termini di popolarità in questa classe in Siberia e nell'Estremo Oriente. Passabile, poco impegnativo per le condizioni operative, abbastanza confortevole, questo modello ha anche un "appetito" molto minore rispetto ai suoi compagni di classe europei.