"Saab": paese di origine, descrizione, formazione, specifiche, foto

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"Saab": paese di origine, descrizione, formazione, specifiche, foto
"Saab": paese di origine, descrizione, formazione, specifiche, foto
Anonim

Il paese di origine di Saab è la Svezia, in quanto originariamente prodotti da Saab Automobile AB. Tra i modelli puoi trovare diverse tipologie di scocche. Le filiali fino al 2012 erano dislocate in diversi paesi del mondo. In particolare, la produzione si trova in Messico. È stato aperto insieme alla General Motors. Dopo che Saab è stata dichiarata fallita nel 2012, il governo svedese ha revocato la licenza per utilizzare il marchio.

paese produttore
paese produttore

Il marchio Saab è nato nel 1937. Poi hanno aperto una piccola impresa a Trollhättan. Verso gli anni Sessanta, l'azienda divenne una delle più grandi in Svezia. E nel 1968, è entrata a far parte del gruppo industriale Saab-Scania AB. Dal 1979 ha iniziato a lavorare con la Fiat italiana.

Nel 1989, la General Motors divenne proprietaria di una quota di controllo e nel 2000 rilevò completamente l'azienda. Durante la crisi del 2008, la General Motors decide di vendere l'azienda, e nel 2010 l'olandese lo prende sotto la sua "ala". Tuttavia, dopo inutili tentativi di correzionesituazione finanziaria nell'autunno 2011, dopotutto, sono state avviate procedure fallimentari.

Marchio Saab

Per quanto ne sappiamo, il paese di origine "Saab" produsse aerei fino all'aprile 1937. Un piccolo team di progettisti di aeromobili alla fine del 1946 creò la prima auto: Saab 92.001. Questo processo è stato guidato da Gunnar Ljungstrom. Ingegneri esperti hanno creato un'auto Saab di fabbricazione svedese con eccellenti qualità aerodinamiche. L'auto era equipaggiata con un motore DKW a due pistoni.

Nel 1949, il produttore svedese Saab iniziò a creare grandi auto sportive Saab Standard 92 e Saab 92 DeLuxe. La Saab 93 è stata lanciata nel 1955. Gli specialisti hanno installato pneumatici senza camere d'aria e un motore a tre cilindri. La produzione svedese "Saab Sonnet" è stata rilasciata nel 1956. Il guscio esterno dell'auto a due posti è stato assemblato in fibra di vetro. Tuttavia, la station wagon Saab 95 era la più popolare. I fan del marchio l'hanno vista per la prima volta nel 1959. La nuova Saab 96 divenne una delle preferite dalle vendite degli anni '60. Grazie a questo "cavallo di ferro", il pilota Eric Carlson ha ricevuto diversi premi negli anni 1960-1962 durante il Campionato del Mondo di Rally in Inghilterra.

fabbrica Saab
fabbrica Saab

Il marchio Saab, il cui paese di produzione è la Svezia, è stato il primo a ricevere le cinture di sicurezza, battendo i suoi concorrenti. Inoltre, l'azienda ha implementato nelle porte travi in grado di resistere a qualsiasi colpo. Inoltre, nei sistemi frenanti sono stati installati dischi soffiati. Il 99 ha introdotto per la prima volta i lavafari e un paraurti autorigenerante.

Dopo la vendita di una partecipazione di controllo in General Motors inNel 1997, il modello Saab 9-3 è stato presentato a Detroit. Stiamo parlando di una versione migliorata della Saab 9000. Allo stesso tempo, la Saab 9-5 è entrata nel mercato. Il suo sviluppo è iniziato nel 1993. Successivamente, l'auto Saab, il cui paese di origine è la Svezia, è diventata la tremilionesima auto.

Saab svedese 9-4X

Prima di questo evento, l'organizzazione ha sofferto molto. Il crossover di medie dimensioni è stata una lunga attesa. Allo stesso tempo, l'azienda svedese ha cercato di tenere il passo con i suoi concorrenti: Porsche e BMW. Sotto la guida di General Motors, Saab ha presentato ufficialmente il modello pronto per il rilascio nel 2008. Ma la crisi finanziaria globale ha costretto la Saab 9-4X a soddisfare le esigenze del nuovo proprietario, Speaker Cars. Tuttavia, Saab, il cui paese di produzione è la Svezia, è ancora basata sulla Cadillac SRX ed è prodotta nello stabilimento General Motors in Messico.

paese produttore saab
paese produttore saab

Secondo gli sviluppatori, l'aspetto dinamico dell'auto si concentra sullo spirito aeronautico. La griglia ad ala dell'aereo, i montanti posteriori angolati e la poppa con una piccola finestra panoramica sotto il grande spoiler creano un senso di reattività. Inoltre, l'auto era dotata di ottica LED, fari bi-xeno adattivi, cerchi in lega da 18-20 pollici e due doppi tubi di scarico.

Saab 9-3 Sport Combi e Sport Sedan

Questi due modelli hanno la proprietà e lo sviluppo a livello della struttura del velivolo e dell'aspetto attivo. Saab 9-3Sport Sedan soddisferà gli amanti dei classici. C'è un pizzico di sport nella sua coupé. I fari leggermente affusolati e i finestrini affilati indicano la velocità e la potenza insite negli aerei. Il salone attira un'attenzione speciale. È diventato più spazioso. Il produttore afferma che l'auto è in grado di accelerare fino a 250 km / h. Saab 9-3 è presentato con diversi motori: da 122 cavalli con un volume di 1,8 a 255 cavalli con un volume di 2,8 litri.

La sua esclusività sta nel fatto che qui puoi installare un motore di nuova generazione: BioPower, che funziona con una miscela di etanolo e benzina.

Il vagone sportivo Saab 9-3 Sport Combi rimane su un piano di parità con il suo "fratello". Un ottimo bagagliaio rende questo modello un vero amico per le gite in campagna e le attività all'aria aperta.

Suv Saab 9-7X

produttore di automobili saab
produttore di automobili saab

Stiamo parlando del primogenito della classe SUV Saab. Ingegneri e designer svedesi si sono avvicinati alla sua creazione con piena responsabilità. Posteriore e laterale, la novità ricorda Chevrolet, ma il posteriore sembra più leggero grazie alla linea curva del finestrino. Una griglia leggermente prominente, fari affusolati e una sporgenza sopra il paraurti conferiscono all'auto un aspetto distintivo.

I creatori della "Saab 9-7X" offrono un'auto con un motore a sei cilindri da 4,2 litri con una capacità di 275 "cavalli" e un motore a otto cilindri con un volume di 5,3 litri e 304 cavalli. Tutte le varietà hanno una trasmissione automatica a quattro velocità. La Saab 9-7X è a trazione posteriore, ma se diventa scivolosa, le ruote anteriori si accendono da sole.

C'è anche un aspetto negativo di questoi modelli sono ad alto consumo di carburante. Come hanno dimostrato i test, dopo aver superato i 100 chilometri, il SUV ha consumato circa 16 litri di benzina.

Saab 9-5 berlina e station wagon

L'auto nuova di zecca è stata rilasciata nel settembre 2009. La sua presentazione ha avuto luogo a Francoforte. Il produttore del paese "Saab 9-5" lo ha rilasciato con caratteristiche sottili e combinate con efficienza e sicurezza. È stato presentato in due tipi di corpi.

L'esterno dell'auto è abbastanza semplice. La forma insolita del bicchiere suggerisce ancora una volta l'eredità "aeronautica" di Saab. Prima delle 9-5 è realizzato nello stile di Aero X. L'auto sembra irradiare aggressività animale e determinazione con il suo aspetto. Il tetto inclinato in avanti ne sottolinea il carattere deciso. Dietro ci sono due lanterne di forma allungata. Sono interconnessi da una linea cromata.

Saab 9-5 è stato rilasciato con diversi motori da 2.0 e due da 2.3 litri ciascuno, con una capacità di 150, 185 e 260 cavalli.

Paese di produzione "Saab 9-3" Convertible Vector Viggen

produttore del paese di auto saab
produttore del paese di auto saab

Viggen è il primo aereo da caccia di Saab. La presenza di questa parola nel nome del modello indica una variazione di velocità nella linea. Convertibile significa che gli è permesso crogiolarsi al sole.

20 litri di carburante vengono consumati ogni 100 chilometri. E se acceleri a 80 km/h o più, il vento inizia a soffiare nell'abitacolo.

La maniglia del freno di stazionamento è piuttosto curiosa. I produttori l'hanno travestita da auto immobiliare. E i pulsanti sono stati posizionati sul volante a tre razzecambio.

Saab 9000

Quale paese è il produttore di Saab e ha prodotto auto di classe A? Saab 9000 è il primo modello di business class nella storia del produttore. Appartiene alla classe E. Gli ingegneri hanno sviluppato questa vettura insieme alla Fiat italiana. La novità è apparsa sul mercato in due corpi.

Nel maggio 1984 l'auto fu presentata. Un anno dopo, iniziò la sua produzione di massa. Nel 1987 fu pubblicato un tre volumi. La fine dell'era Saab 9000 arrivò nella primavera del 1998.

L'aspetto dell'auto è abbastanza proporzionale, nonostante la sua età. "Saab 9000" è un liftback a 5 porte e una berlina. Vale la pena notare che il peso dell'auto varia da 1410 a 1475 kg. Tutto dipende dal modello stesso. Il salone è realizzato in stile retrò. Allo stesso tempo, è stato ben pensato e reso spazioso. Il bagagliaio può contenere 556 litri, mentre il liftback può contenere tra 488 e 883 litri.

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