2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il mercato secondario è pieno di auto portate dall'estero. Tuttavia, nella maggior parte dei casi si tratta di marchi tedeschi o giapponesi. Ma oggi prenderemo in considerazione un marchio piuttosto raro e straordinario. Questa è l'Alfa Romeo. Cosa rappresenta? Impariamo dall'esempio dell'auto "Alfa Romeo 145".
Descrizione
Allora, cos'è questa macchina? "Alfa Romeo 145" è una berlina a trazione anteriore di piccola classe, prodotta nel periodo dal 94 al 2000. L'auto fu presentata per la prima volta al Salone di Torino nel '94. L'auto è stata prodotta in più carrozzerie. Questa è una berlina a tre e cinque porte. Il modello è stato costruito sulla piattaforma Fiat Tipo.
Design
Gli italiani hanno molta esperienza nel design delle automobili. Non sorprende quindi che l'Alfa Romeo 145 abbia una silhouette così piacevole e allo stesso tempo audace. Nella parte anteriore ci sono fari compatti, un paraurti gonfio e una griglia triangolare compatta, le cui linee continuano sul cofano. L'auto ha buone proporzioni e ha un bell'aspetto da qualsiasi lato. Che aspetto ha l'italiano?Hatchback anni '90, il lettore può vedere nella foto qui sotto.
Nonostante il fatto che l'auto sia stata rilasciata negli anni '90, il design non può essere definito vecchio. Forse questo è uno dei più grandi vantaggi dell'Alfa, grazie al quale l'auto è molto apprezzata dai giovani.
Ma torniamo alla re altà. Il design è gradevole, ma gli italiani hanno fallito con la qualità del metallo. L'auto ha molta paura della corrosione. E se nelle regioni meridionali questo è più o meno normale, allora nelle grandi città della Russia centrale e settentrionale, Alpha avrà difficoltà. Soglie e archi spesso marciscono.
Dimensioni, spazio libero
L'auto è abbastanza compatta, quindi non ci sono problemi con il parcheggio. Questo è sicuramente un modello plus. Se parliamo di numeri, la versione a tre porte ha una lunghezza di 4,09 metri e la versione a cinque porte è di 4,26 metri. La loro larghezza e altezza sono le stesse: rispettivamente 1,71 e 1,43 metri. Tra le carenze, le recensioni notano una bassa altezza da terra. La sua dimensione è di soli dodici centimetri. Nonostante la base corta, la vettura si sente dura ai box. Spesso puoi prendere il fondo. È particolarmente difficile utilizzarlo nelle piccole città in inverno.
Salone
L'interno dell'auto è completamente coerente con l'esterno. È altrettanto atletico e eccentrico. Per il guidatore vengono offerti comodi sedili con pronunciato sostegno laterale. L'auto ha un comodo volante a tre razze con airbag. Il quadro strumenti è leggibile e informativo. Tra le carenze, le recensioni notano uno scarso isolamento acustico. Tuttavia, molte auto di fabbricazione italiana hanno questo meno.
Tuttavia, guidare è molto comodo. In termini di livello di equipaggiamento, l'auto non brilla di lusso, ma c'è tutto ciò di cui hai bisogno: servosterzo, alzacristalli elettrici, musica e aria condizionata. C'è abbastanza spazio nella cabina per il guidatore e il passeggero anteriore, nonostante si tratti di un'auto di piccola classe. Tuttavia, i passeggeri posteriori saranno affollati.
Specifiche
Uno dei motori più popolari installati sull'Alfa Romeo 145 è 1, 4. Si tratta di un'unità a benzina a quattro cilindri senza turbina. Tra le caratteristiche: la presenza di due candele su ciascun cilindro. Un'auto del genere può essere riconosciuta dalla scritta Twin Spark sul retro. La potenza massima del motore Alfa Romeo 145 da 1,4 litri è di 103 cavalli. Coppia - 124 Nm. Secondo le recensioni, il motore ha una coppia piuttosto elevata. L'auto accelera a 100 chilometri orari in 11,2 secondi.
Ha una spesa piacevole. Per 100 chilometri, l'auto spende 7 litri nel ciclo combinato. Tra le carenze del motore, vale la pena notare che durante la manutenzione è necessario cambiare non quattro, ma tutte e otto le candele. In caso contrario, il motore non causa problemi e disagi. La sostituzione della fasatura su "Alfa Romeo 145" 1.4 l viene effettuata come sulle altre vetture - una volta ogni 70mila chilometri.
Anche abbastanza popolare sul motore "Alpha" da 1,6 litri. Questo motore sviluppa già 120 cavalli, il che è abbastanza buono per un tale peso a vuoto. L'auto accelera a centinaia in 10,2 secondi. Ma il costo mediogià 8,5 litri, e in città l'auto mangia tutto 11.
Installato su vettura "Alfa Romeo 145" e motore diesel. Questa è un'unità JTD turbo da 1,9 litri. La potenza massima del motore è di 105 cavalli e la coppia è di 255 Nm. A causa di un buon momento, l'auto ha buone caratteristiche dinamiche. Fino a cento, l'auto accelera in 10,4 secondi. La velocità massima è di 186 chilometri orari. Allo stesso tempo, il motore è molto economico. In città spende 7,5 litri, in autostrada - non più di 5.
Per quanto riguarda il cambio, tutti i motori erano dotati di meccanica non alternativa in cinque step. La scatola è generalmente affidabile, ma per prolungarne la durata, molti proprietari cambiano l'olio ogni 80-90 mila chilometri.
Pendente
La parte anteriore dell'auto ha una sospensione indipendente. Dietro c'è una trave semi-indipendente. Cosa dicono le recensioni sulla sospensione? L'auto si guida bene. Ma a causa del fatto che i movimenti delle sospensioni sono brevi, l'auto si comporta duramente ai box. La riparazione della trave posteriore dell'Alfa Romeo 145 sarà necessaria non prima di 150-200 mila chilometri. Prima di questo periodo, i cuscinetti delle ruote e gli ammortizzatori potrebbero guastarsi.
Conclusione
"Alfa Romeo 145" è uno dei modelli di auto più popolari di questa preoccupazione. L'auto un tempo era diffusa nell'Europa occidentale. Tuttavia, in Russia ce ne sono solo pochi. Fondamentalmente, hanno paura di prendere questa macchina a causa della mancanza di meccanici competenti, dal momento che il motoreha alcune caratteristiche in termini di sistema di accensione. Inoltre, l'auto è soggetta a corrosione e pochi proprietari sono disposti a investire in lavori di saldatura. Tuttavia, si possono sempre trovare pezzi di ricambio per questo modello, poiché l'auto ha la stessa piattaforma della Fiat Bravo.
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