2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Alla fine del secolo scorso, le principali case automobilistiche giapponesi producevano molti modelli di medie dimensioni in varie classi. Quella che segue è una di queste auto: "Nissan Leopard".
Caratteristiche generali
Questo modello è un'auto di lusso di medie dimensioni. È stata prodotta in quattro generazioni dal 1980 al 1999. Di seguito è riportata una descrizione di Nissan Leopard per tutte le generazioni.
F30
La prima generazione (F30) fu introdotta nel 1980 come modello di lusso della classe media e un analogo della seconda Toyota Chaser. È stato aggiornato nel 1982.
La Nissan Leopard è stata costruita sulla piattaforma R30 Skyline e presentava carrozzerie coupé e hardtop a 4 porte. Le loro dimensioni sono 4,63 m di lunghezza, 1,69 m di larghezza, 1.335-1.355 m di altezza. Il passo è di 2.625 m, il peso a vuoto è di circa 1-1,3 tonnellate Alcuni elementi di design sono stati presi in prestito dalla Fairlady Z. In generale, il Leopard ricorda molto la Toyota Soarer. La versione per il mercato interno si distingue per gli specchietti sulle ali contergicristalli.
Per questo modello erano disponibili motori 5. Inizialmente, era dotato di tre opzioni atmosferiche, successivamente sono state aggiunte modifiche turbo.
- Z18E. Motore 4 cilindri a due carburatori, 1,8 litri. Sviluppa 104 CV. Insieme a. e 147 Nm.
- L20E. Motore a 6 cilindri in linea, 2 litri. La sua prestazione è di 123 litri. Insieme a. e 167 Nm.
- L28E. Questo è un motore della stessa disposizione, 2,8 litri. Sviluppa 143 litri. Insieme a. e 212 Nm.
- L20ET. Versione turbo della L20E. La sua potenza è di 143 CV. s., coppia - 206 Nm. Usato dal 1981
- VG30ET. Motore turbo V6 da 300ZX, 3 litri. Sviluppa 230 CV. Insieme a. e 342 Nm. Usato sulla Turbo Grand Edition del 1984
Nissan Leopard è a trazione posteriore. Era dotato di trasmissioni meccaniche e automatiche. Il motore iniziale era dotato di un cambio manuale a 4 marce, il resto - con un "automatico" a 5 marce e 3 e 4 marce opzionalmente.
La sospensione presenta la costruzione McPherson nella parte anteriore e un asse del braccio longitudinale nella parte posteriore. Freni - disco sull'asse anteriore e tamburo sul retro.
F31
Il secondo Leopard (F31) ha sostituito il primo nel 1986. Dal 1989, con la creazione del marchio Infiniti, è stato consegnato negli USA come M30. L'auto gareggiava ancora con la Soarer.
È stato costruito sulla piattaforma C32 Laurel, utilizzata anche dalla R31 Skyline e dalla A31 Cefiro. In questa generazione è rimasta solo la coupé. La sua lunghezza è 4,68 o 4,805(per versioni con 3 litri dal 1988) m, larghezza - 1,69 m, altezza - 1,37 m Il passo è di 2,615 m, il peso a vuoto è di circa 1,3-1,5 tonnellate L'auto è stata rilasciata in stile europeo, che ricorda la BMW 6.
In questa generazione è stato utilizzato solo il V6.
- VG20E. Motore - 2 litri. Sviluppa 113 litri. Insieme a. e 163 Nm.
- VG20ET. Opzione turbo. La sua potenza è di 155 CV. con., coppia - 209 Nm.
- VG20DET. Modifica turbo con una testata DOHC. La sua prestazione è di 210 litri. Insieme a. e 265 Nm. Lanciato nel 1988
- VG30DE. Motore DOHC - 3 litri. Sviluppa 185 CV. Insieme a. e 245 Nm.
- VG30DET. Versione turbo da 255 CV. Insieme a. e una coppia di 343 Nm.
La versione iniziale era dotata di un manuale a 5 marce prima del restyling e di un "automatico" a 4 marce opzionale. Dopo il restyling è rimasto solo il cambio automatico. Tutte le altre opzioni erano dotate solo di "automatico".
Sospensione anteriore - McPherson, posteriore - su leve oblique. Il sottocarro è dotato di un sistema di regolazione automatica basato su sonar. Inoltre, ha diverse modalità fisse. La F31 era equipaggiata con ruote da 14 pollici 195/70 e 15 pollici 215/60. Freni - freni a disco su entrambi gli assi.
Y32
La terza Nissan Leopard sostituita nel 1992. Condivide una piattaforma con Cedric, Cima, Gloria. Ha ricevuto un'aggiunta al nome J Ferie ed è stata venduta negli Stati Uniti come Infiniti J30. In questa generazione, ha gareggiato con Toyota Aristo e nella formazione era tra Primera eCedric.
Questo Leopardo è un significativo allontanamento dai precedenti. È stato presentato esclusivamente in una carrozzeria da berlina. Le sue dimensioni sono 4,88 m di lunghezza, 1,77 m di larghezza, 1,39 m di altezza. Passo - 2,76 m, peso a vuoto - circa 1,5-1,7 tonnellate L'auto ha ricevuto un design arrotondato in stile americano completamente diverso, simile a Altima, NX, Bluebird, Fairlady ZX.
La terza generazione era dotata di due motori, di cui uno rimasto del precedente, e il secondo è l'unico V8 utilizzato su questo modello.
- VG30DE. Spostato dal secondo Leopardo. Le sue prestazioni sono aumentate a 200 litri. Insieme a. e 260 Nm.
- VH41DE. V8 DOHC - 4, 1 l. Sviluppa 270 CV. Insieme a. e 371 Nm.
Entrambi i motori erano dotati di cambio automatico a 4 velocità.
La sospensione anteriore è stata lasciata con design McPherson, mentre la sospensione posteriore è stata sostituita con un sistema HICAS multi-link.
A causa dei grandi motori, l'auto si è rivelata molto costosa da usare, il che ha influito sulle vendite.
Y33
L'ultimo Leopard ha sostituito il terzo nel 1996. È stato costruito sulla base di Y33 Cedric e Gloria.
Questa generazione offriva anche solo una berlina. Le dimensioni del corpo sono 4.895 m di lunghezza, 1.765 m di larghezza, 1.425 m di altezza. Il passo è di 2,8 m, il peso a vuoto è di circa 1,5-1,7 tonnellate Il quarto Leopard ha porte senza telaio e un hardtop pieghevole.
Nissan Leopard ricevette nuovamente un'ampia gamma di motori, alcuni dei quali furono ereditati dalla seconda generazione.
- VG20DE. In questo caso è stata utilizzata la versione DOHC. Sviluppa 125 CV. Insieme a. e 167 Nm.
- VQ25DE. 2.5L, V6. La sua potenza è di 190 CV. con., coppia - 235 Nm.
- RB25DET. Motore turbo a 6 cilindri in linea da 2,5 litri. La sua prestazione è di 235 litri. Insieme a. e 275 Nm.
- VG30E. Versione SOHC del motore di seconda generazione. Sviluppa 160 CV. Insieme a. e 248 Nm.
- VQ30DE. 3 l, V6 di nuova serie. La sua potenza è di 220 CV. con., coppia - 280 Nm.
- VQ30DD. Versione con iniezione diretta e fasatura variabile delle valvole. Sviluppa 230 CV. Insieme a. e 294 Nm.
- VQ30DET. Modifica turbo con una capacità di 270 litri. Insieme a. e 368 Nm.
Per tutti i motori a sinistra cambio automatico a 4 marce. Questo è l'unico Leopard ad avere 4WD disponibile (per RB25DET).
Il design del telaio rimane lo stesso, ma le ruote sono state cambiate in 16 pollici 215/55.
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