2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il sistema di alimentazione fornisce carburante al motore dell'auto. È necessario che l'auto si muova. Questo sistema pulisce e fornisce benzina al motore, prepara, dirige la miscela nei cilindri del motore. In diverse modalità di funzionamento, il motore consuma una composizione di benzina diversa per qualità e quantità. Qui considereremo a cosa serve questo sistema, in quali nodi è composto.
Ci sono due tipi di motori:
- iniezione, che dal 1986. più applicabili in produzione. In essi, il computer monitora l'iniezione di carburante e controlla il funzionamento del motore. Questa tecnologia ha ridotto il consumo di carburante e le emissioni di sostanze nocive nell'ambiente. Il metodo si basa su un ugello che si apre e si chiude con un segnale elettrico.
- carburatore. In essi, il processo di miscelazione della benzina con l'ossigeno avviene meccanicamente. Questo sistema è abbastanza semplice, ma richiede frequenti regolazioni e revisioni.
Il sistema di alimentazione di un'auto è costituito da meccanismi come:
- tubazioni del carburante;
- filtro del carburante;
- sistema di iniezione;
- sensore che indica il carburante rimanente;
- pompa del carburante;
- serbatoio carburante.
Il sistema di alimentazione di un motore diesel e di un motore a benzina ha la stessa struttura. Solo le tecnologie di iniezione differiscono in modo significativo.
Le tubazioni del carburante vengono utilizzate per spostare il carburante nel sistema del veicolo. Ne esistono di due tipi: scarico e alimentazione. Il volume principale del carburante del sistema si trova nell'alimentatore e viene creata la pressione richiesta. La benzina non utilizzata viene scaricata nel serbatoio.
Il filtro del carburante viene utilizzato per pulire il carburante. Al suo interno è incorporata una valvola di riduzione della pressione, progettata per regolare la pressione nell'intero sistema di alimentazione. Dalla valvola, il carburante in eccesso entra nel tubo di scarico. Se l'auto ha un sistema di iniezione diretta, non c'è alcuna valvola nel filtro del carburante.
Il filtro dei motori diesel ha un design diverso, mentre il principio di funzionamento rimane lo stesso.
La sostituzione del filtro viene effettuata dopo un certo chilometraggio dell'auto o dopo il tempo di utilizzo.
Il sistema di iniezione crea la miscela necessaria all'erogazione del carburante, la arricchisce di ossigeno nel giusto volume e quantità.
L'indicatore nel serbatoio del carburante indica la quantità di carburante. È composto da un potenziometro e un galleggiante. Quando il volume del carburante cambia, il galleggiante cambia posizione, questo sposta il potenziometro, di conseguenza vediamo cambiamenti nell'indicatore di carburante residuo sul sensore nell'abitacolo dell'auto.
Il supporto della pressione richiesta nel sistema si verifica a causa del funzionamento del carburantepompa. È dotato di un azionamento elettrico ed è montato nel serbatoio stesso. A volte viene installata una pompa booster aggiuntiva.
L'intera fornitura di carburante è nel serbatoio del carburante e garantisce il buon funzionamento dell'auto.
Il sistema di alimentazione deve essere pulito poiché è soggetto a contaminazione. La pulizia riduce il consumo di carburante, aumenta la durata del motore, accelera la dinamica di guida, aumenta la velocità della macchina, riduce le emissioni di sostanze tossiche.
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