2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Gli scooter sono da tempo parte integrante del traffico di qualsiasi paese. Sono compatti, convenienti e non richiedono praticamente alcun costo operativo. Questa tecnica è ideale come veicolo per spostarsi in città.
D' altra parte, guidare i motorini è piuttosto noioso.
Gli scooter non superano quasi mai i 75 km/h. Inoltre, tale trasporto sembra economico, a molti non piace il design degli scooter. E se volessi una bici da 50 cc con un aspetto appariscente e un'ottima velocità massima?
Per questi casi, molti produttori producono modelli che possono essere combinati in un segmento separato: le mini-moto sportive.
Cosa sono? Per comprendere meglio questo problema, segnaliamo un paio di rappresentanti tipici di questa classe. Ad essere onesti, diamo un'occhiata ai rappresentanti di diversi paesi: la moto italiana Aprilia RS 50 e la moto giapponese Honda NS 1.
Iniziamo con il "bambino" giapponese. Honda Motor Company vanta un'ampia varietà di attrezzature per auto e moto. In particolare, le moto sportive Honda hanno sempre riscosso un successo incredibile. E il modello Honda NS1 -solo un rappresentante della famiglia di moto sportive. Vero, il più giovane.
La motocicletta ha una carrozzeria dal design sportivo. Inoltre, la sportività è data da uno speciale design del colore (vedi prima foto). Ma questa è solo apparenza. All'interno c'è una miniatura da 50 cc a due tempi. La sua potenza è di soli 7 "cavalli". Tuttavia, la macchina pesa solo 92 kg, il che le consente di raggiungere velocità di 115 km/h anche con un motore così piccolo.
Il serbatoio del gas è progettato per 8 litri di carburante. La base della moto è di 1295 mm, l' altezza della sella è di 750 mm. La coppia viene trasmessa tramite una trasmissione a catena e un cambio a 6 marce.
Vale la pena notare che esiste anche una versione della Honda NS 1 con l'indice NSB80. Il modello è dotato di un motore da 80 cc con una potenza di 14 CV. Sfortunatamente, questa modifica è disponibile solo in Spagna.
Ora passiamo all'elegante modello italiano Aprilia RS 50. Il design della moto, ovviamente, sottolinea l'impeccabile gusto italiano. Esternamente Aprilia non è diversa da una costosa bici sportiva. La Honda NS 1 è ancora molto lontana.
Per quanto riguarda il motore, non ci sono praticamente differenze rispetto alla controparte giapponese. Tutto lo stesso motore da 50 cc e 7 CV. potenza. Il motore è a due tempi, raffreddato a liquido. Il cambio standard a 6 marce e la trasmissione a catena sfruttano al massimo le capacità del motore.
Il peso della "italiana" è di 89 kg. L'utilizzo di un telaio diagonale in lega di alluminio ha permesso di ridurre il peso del dispositivo.
Taleil riempimento tecnico consente alla RS50 di accelerare fino a 112 km / h. Vale la pena notare che in molti paesi le moto di questa serie sono dotate di limitatori di velocità, quindi si trasformano in ciclomotori con una velocità massima di 50 km/h.
Oltre alla sicurezza, Aprilia ha a cuore anche l'ambiente. Grazie a un avanzato sistema di scarico, il motore soddisfa i requisiti Euro 1.
Quindi riassumiamo. La moto Honda NS 1 è un po' più veloce e agile della "italiana", ma ha un design obsoleto. Quindi, se hai bisogno di un trasporto di qualità ed elegante, scegli l'Aprilia RS 50, ma se apprezzi la velocità e la convenienza, allora l'Honda NS 1 sarà l'opzione migliore.
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