Quale "Niva" è meglio, lungo o corto: dimensioni, dimensioni, specifiche, confronto e la scelta giusta

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

L'auto "Niva" per molte persone è considerata la migliore "canaglia". Veicolo fuoristrada, ad un prezzo accessibile, "SUV", di facile riparazione. Ora sul mercato puoi trovare un "Niva" lungo o uno corto, che è meglio, lo scopriremo. Per fare ciò, verrà eseguita una revisione di ciascun modello.

Per decidere inequivocabilmente quale "Niva" è meglio, è necessario studiare tutti i vantaggi e gli svantaggi di ogni auto.

Storia della creazione

L'iniziativa per sviluppare un'auto in grado di superare il fuoristrada appartiene al designer VAZ V. S. Solovyov. Innanzitutto doveva essere un mezzo di trasporto per il funzionamento in qualsiasi condizione da parte dei residenti di villaggi e villaggi. Poiché a quel tempo non c'erano analoghi di questo tipo, l'enfasi era su questo.

Nell'aprile del 1972, la prima vettura di prova fu presentata al mondo. L'auto ha preso il nome non dai campi, come molti pensano. La base del nome erano le prime lettere dei nomi dei figli dei designer Prusov e Solovyov. Natalia, Irina, Vadim e Andrey: la combinazione di lettere ha prodotto "Niva".

Il design proveniva dal VAZ-2106. "Niva" è simile al "sei" sia esternamente che all'interno dell'auto.

Dal 1972 all'inizio della produzione in serie, sono stati prodotti molti prototipi Niva, sono stati testati, sono stati effettuati molti test, sono state organizzate lunghe tirature per identificare le carenze. Per valutare e confrontare l'auto con gli analoghi esistenti nel mondo, sono state coinvolte auto come UAZ-469, Land Rover e Range Rover. Nel 1975 fu firmato un decreto ufficiale sul rilascio di un SUV.

Inizia la produzione

"VAZ-2121" uscì dalla catena di montaggio per la prima volta il 5 aprile 1977. Nel primo anno, l'impianto ha prodotto 25.000 veicoli. L'anno successivo, il numero è stato raddoppiato e ha raggiunto 50.000 auto all'anno. Successivamente, il numero è stato aumentato a 70mila unità. Negli anni '80, il piano per l'impianto era di aumentare la produzione a 100.000 unità, ma la crisi petrolifera si è messa in mezzo. Il successo di vendita è stato enorme, "Niva" è stato venduto anche in Giappone.

Dopo la crisi, la richiesta di "Niva" è diminuita notevolmente, a causa del sovrapprezzo, anche uno dei motivi era il piccolo bagagliaio dell'auto e solo due porte laterali, che non era sempre comodo e pratico. Un altro svantaggio della "Niva" era l'elevato consumo di benzina. E dal lato dello stabilimento automobilistico, è stata fatta una riduzione del 15% sul prezzo di un'auto. Era il 1985 e, dopo che il prezzo è sceso, la domanda per questo modo di trasporto è tornatasalì.

Nel marzo 2013 AvtoVAZ ha prodotto due milioni di auto Niva.

L'interno del salone sembrava così:

L'ultima fila aveva questo aspetto:

Specifiche

I parametri e le specifiche sottostanti si riferiscono alla prima versione di produzione, rilasciata in catena di montaggio nel 1977. Ci sono state molte modifiche e ogni volta qualcosa è cambiato con il SUV sovietico.

• Il SUV "Niva", fuoristrada, ha 3 porte.
• Corpo portante.
• Tipo di carrozzeria - berlina.
• Guida: completa, permanente.
• Cambio - quattro velocità.
• Caso di trasferimento - a due fasi.
• Differenziale centrale bloccabile.
• Altezza da terra - 220 mm.
• Inserisci angolo - 32°, esci angolo - 37°.
• Interasse - 2,2 metri.
• Serbatoio carburante - 42 litri.
• Motore - benzina, 1580 cm³.
• Potenza del motore - 80 cavalli.
• Lunghezza - 3740 mm.
• Larghezza - 1680 mm.
• Altezza - 1640 mm.
• Peso - 1150 kg.

Modifiche

Probabilmente, nella storia dell'industria automobilistica, non c'è nessun' altra macchina che abbia così tante modifiche. Questa è la versione Niva: un camioncino, un modello con guida a destra e un'opzione fuoristrada super alta, una versione speciale: una decappottabile. Esiste una versione dieselil motore, che fu esportato e il motore era della Peugeot, fu prodotto anche un anfibio basato sulla Niva. Ci sono stati molti miglioramenti durante il rilascio del SUV russo.

L'estensione "Niva" è anche una delle modifiche del corto VAZ-2121. C'erano anche molte versioni a cinque porte, questa era un'ambulanza e molte direzioni simili. "Niva" lungo o corto: il confronto dovrebbe mettere tutto al suo posto.

VAZ-2131

Fu con questo nome che la versione modificata estesa uscì dalla catena di montaggio. La cabina della "Niva" lunga da 480 mm si differenzia in larga misura dalla versione a tre porte. Il corpo è la stessa trazione integrale permanente e portante, come il VAZ-2121. L'auto non ha già tre porte, ma cinque. Esternamente non è cambiato molto, la stessa forma, lo stesso riconoscimento, solo il corpo della Niva è diventato più lungo e il passo è diventato più lungo, è apparso anche un bagagliaio decente.

• Lunghezza - 4220 mm.
• Larghezza - 1680 mm.
• Altezza - 1640 mm.
• Altezza da terra - 210 mm.
• Interasse - 2700 mm (versione corta 2200 mm).
• Angolo di ingresso - 40°, angolo di uscita - 32°.
• Peso - 1350 kg.
• Volume del bagagliaio - 420 l, se si piega l'interno, allora 780 l.
• Cilindrata motore - 1,69 l.
• Potenza del motore - 83 cavalli.
• Il volume del serbatoio del carburante è di 65 litri.
• Tipo di carburante - benzina AI-95.
• Velocità - 140 km/h.
• Tempo di accelerazione a 100 km/h - 19 secondi.
• Consumo di carburante - urbano - 12,2 litri.
• Consumo in autostrada - 8,3 litri.
• Ciclo combinato - 11,2 litri.

Che è meglio…

Niva corta o lunga? Probabilmente, questa domanda viene in mente a molti che stanno pensando di acquistare questo SUV russo.

È importante sottolineare quali compiti sono impostati per l'auto durante il suo funzionamento. Dopotutto, ogni "Niva" ha le sue caratteristiche. Per fare ciò, è necessario considerare i vantaggi o i vantaggi della versione corta e allo stesso modo considerare i vantaggi del VAZ-2131 lungo.

Vantaggi di "Niva 3D"

"Niva" corta o lunga - cosa è meglio? Presto la risposta sarà ovvia, ma prima voglio considerare i vantaggi del corto Niva.

• Meno peso, di conseguenza, minor consumo di benzina;
• Passo corto - migliore galleggiamento.
• Piccolo.
• Maneggevole.
• Vince dinamicamente.
• Prezzo basso rispetto alle controparti estere.
• Facile da riparare.
• Parti economiche.

Vantaggi di long

Proseguimento del tema di cui "Niva" è meglio - lungo o corto. Analisi dei vantaggi della versione lunga dell'auto:

• A causa del passo lungo, l'auto è diventata più stabile sulla strada.
• Giro tranquillo rispetto alla versione a tre porte.
• Porte per i passeggeri posteriori.
• Spazio per i passeggeri posteriori.
• Il bagagliaio è grande.
• Il volume del serbatoio è di 65 litri, rispetto ai 42 litri della versione a tre porte.
• Capacità elevata.
• Prezzo basso rispetto alle controparti estere.
• Prezzi per parti e manutenibilità.

Carenze comuni

Non è facile scegliere una "Niva" corta o una lunga. La versione a tre porte ha una migliore galleggiabilità, ma allo stesso tempo è molto peggiore nella manovrabilità in pista, rispetto al modello a cinque porte. La "Niva" a tre porte ha un livello di comfort piuttosto basso, ma è manovrabile. L'auto a cinque porte è spaziosa, buona da guidare in pista, ma ha un consumo di carburante molto maggiore. Sulla base dei vantaggi di cui sopra, puoi trovare gli svantaggi di ciascuno.

Permeabilità

Ci sono momenti in cui, in termini di capacità di cross-country, non si può dire al cento per cento quale macchina sia migliore, una "Niva" corta o una lunga, le recensioni sono diverse. Tutto dipende dalle condizioni meteorologiche, da quante persone ci sono in macchina, che tipo di pneumatici costa. Se consideriamo la situazione in cui due auto stanno guidando nel fango poco profondo, allora quale Niva - corta o lunga - è migliore? Molto probabilmente, l'auto che pesa di più passerà e l'auto più corta si bloccherà. Non ha abbastanza peso. Ma d' altra parte, in quelle situazioni dove non ci sono sassi, tronchi, o ostacoli di qualche genere, la versione corta sfreccerà per via del suo passo di 220 mm, e la versione lunga, che è più lunga di 50 cm nel passo, può sedersi sull'ostacolo. In condizioni climatiche regolari e secche su fango secco, cosa è meglio: una "Niva" corta o una lunga? La maggior parte dei proprietari di auto ritiene che il VAZ-2121 vincerà comunque in termini di capacità di cross-country.

Alla fine

Di conseguenza, tutto si riduce di nuovo ai compiti. Se l'obiettivo è arrivarci e in cabina c'è un solo pilota e passeggero, allora vince la corta Niva, leggera, piccola, agile per il suo peso, maneggevole, può s altare su qualsiasi cordolo della città. È come una piccola macchina di dimensioni, è comodo da parcheggiare e, anche se ci sono bambini molto piccoli in famiglia, la versione a tre porte è la cosa giusta, perché il bambino non cadrà da nessuna parte, non cadrà accidentalmente apri la porta. Non c'è la serratura automatica sulla versione a cinque porte e il bambino può facilmente aprire la porta. Questa è una digressione.

"Niva" corta o lunga - cosa è meglio? Se il comfort è in primo luogo, se il volume del serbatoio del carburante, un grande bagagliaio e la comodità dei passeggeri posteriori sono importanti, ma l'abilità di fondo sarà un piccolo svantaggio, allora dovresti dare la preferenza a un'auto a cinque porte.

La cosa migliore sarebbe portare entrambe le auto a fare un giro di prova, guidarle ciascuna, sedersi all'interno dell'abitacolo come passeggero e come pilota, e solo allora fare una scelta.