2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il sistema di alimentazione è l'elemento più importante di qualsiasi auto. Il funzionamento del motore e le condizioni della macchina stessa dipendono dalle sue condizioni. Sfortunatamente, la qualità del carburante in alcune stazioni di servizio lascia molto a desiderare. Pertanto, nel tempo, l'auto potrebbe dover pulire il sistema di alimentazione. Oggi presteremo particolare attenzione a questo problema.
Diesel
Di solito questa operazione viene eseguita su veicoli diesel. La pulizia del sistema di alimentazione diesel è necessaria ogni 60 mila chilometri. Il fatto è che il sistema di alimentazione di tali auto è più esigente riguardo alla qualità del carburante. Qui, per la spruzzatura viene utilizzato un ugello della pompa. Il pre-carburante passa attraverso i canali della pompa di iniezione. Il minimo divario in questi elementi del sistema può portare a tristi conseguenze. Lo sporco influisce negativamente sull'efficienza della spruzzatura della miscela. L'auto inizia a consumare più carburante, la dinamica di accelerazione diminuisce, durante la guida compaiono scatti. Se pulisci gli iniettori del sistema di alimentazione in tempo, puoi eliminarloesodo.
Usa additivi
Al momento, questi fondi sono molto popolari. Sono gli additivi che vengono acquistati durante l'autopulizia del sistema di alimentazione. Ci sono diversi produttori di fiducia. Un feedback positivo viene ricevuto dai prodotti Lavr e Vince, ma secondo gli esperti non sarà possibile eliminare completamente tutto l'inquinamento. Ci sarà ancora una certa percentuale di spazzatura nel sistema. Tuttavia, vale la pena provare questo metodo, poiché molti proprietari hanno perso consumi elevati e la dinamica è ripresa.
Un'opzione più efficiente consiste nell'usare il fluido di lavaggio. Il risciacquo in questo caso può essere effettuato anche a mano.
Come viene utilizzato il fluido di lavaggio su un diesel?
Consideriamo questo punto sull'esempio del lavaggio di "Vince". Quindi, abbiamo bisogno di due tubi resistenti alla benzina lunghi 80 centimetri e un normale filtro Zhiguli. Il diametro di un tubo dovrebbe essere 10, il secondo - 8 millimetri. Ulteriore lavoro viene svolto passo dopo passo:
- I tubi di fabbrica vengono smontati dalla pompa di iniezione.
- Al loro posto, vengono indossati i tubi acquistati.
- Un filtro Zhiguli viene messo su un tubo più spesso.
- Il tubo deve raggiungere il fondo del contenitore. È importante escludere il trascinamento dell'aria, poiché in futuro sarà problematico avviare il motore (questa è una caratteristica di tutti i motori diesel).
- La bottiglia è attaccata sotto il cofano.
- Il motore si avvia.
- Dovrebbe rimanere inattivo per 15 minuti.
- Il prossimopremere più volte il pedale dell'acceleratore e attendere altri quattro minuti.
- Spegni il motore.
- Attendere che il liquido si sia completamente raffreddato e che i depositi non rimarranno indietro rispetto alla superficie. Ci vorranno circa 15 minuti.
- La procedura si ripete fino ad esaurimento del liquido di lavaggio (un consumo più preciso è indicato sulla confezione del detergente per impianto di alimentazione).
Si noti che sui moderni veicoli diesel, l'elettronica è installata all'interno della pompa del carburante, che è raffreddata dal carburante diesel. Quindi, con una carenza di lavaggio o carburante, questa elettronica potrebbe risentirne. Si consiglia di realizzare una bobina speciale per ottimizzare il lavaggio. Quest'ultimo abbassa il secchio per un migliore raffreddamento del liquido. Quando l'intera composizione è elaborata, i tubi tornano alle loro posizioni normali e il motore si riavvia. Quando il funzionamento del motore a combustione interna è stabile, l'auto si spegne.
Dopodiché, la pulizia dell'impianto di alimentazione può considerarsi completata. L'auto è completamente pronta per l'uso. Se la pompa del carburante è molto sporca, è possibile utilizzare due contenitori di lavaggio. Ma il contenuto dei contenitori deve essere elaborato in modo che il motore non si fermi e non afferri l'aria in eccesso. Se questo non è spaventoso su un motore a benzina, è molto difficile avviare un motore diesel in una situazione del genere.
Misure di sicurezza
Vale la pena ricordare che il lavaggio è una composizione piuttosto aggressiva, quindi dovresti sempre lavorare con i guanti di gomma. In caso di contatto con la pelle, lavare immediatamente la zona con acqua e sapone.
Benzina
Gli esperti consigliano di pulire il sistema di alimentazione di un motore a benzina ogni 40mila chilometri. Per eseguire questa operazione, ci sono diversi prodotti chimici:
- Preparati utilizzati per pulire gli ugelli per contatto diretto. In questo caso, sarà necessario rimuovere gli ugelli di lavaggio.
- Additivi per la pulizia del sistema di alimentazione. Questi composti vengono aggiunti al carburante. È più facile utilizzare uno strumento del genere, poiché non è necessario rimuovere gli ugelli. La pulizia viene effettuata durante il funzionamento del veicolo.
Di conseguenza, puoi ottenere una riduzione del consumo di carburante e un aumento della potenza del motore (fino alle impostazioni di fabbrica). Entrambi i tipi di composizione consentono di rimuovere i depositi nei canali degli ugelli.
Di cosa abbiamo bisogno per lavorare?
Nelle stazioni di servizio specializzate, un supporto viene utilizzato per pulire il sistema di alimentazione. Gli iniettori in questo caso devono essere smontati dall'auto. Naturalmente, non ha senso acquistare apparecchiature costose per l'autopulizia. Pertanto, molti ricorrono all'uso di mezzi improvvisati. Quindi, come viene pulito il sistema di alimentazione di un motore a benzina? Per questo abbiamo bisogno di:
- Bottiglia di plastica da 2 litri (preferibilmente trasparente).
- Due capezzoli tubeless.
- Tubo flessibile di gomma. Dovrebbe essere lungo circa due metri.
- Pompa fluido e manometro.
Ma notiamo subito che ci sono alcuni rischi. Pulendo il sistema di alimentazione con le tue mani, puoi inquinare ulteriormenteugelli. A causa del fatto che il lavaggio è aggressivo, eventuali depositi nella linea del carburante possono ostruire l'iniettore. Pertanto, è necessario ricorrere a tale operazione solo a scopo di prevenzione. Se gli ugelli sono sporchi, è meglio pulire con la rimozione.
Per iniziare
Quindi, tutti gli strumenti sono pronti. Qual è il prossimo? L'operazione di pulizia dell'impianto di alimentazione senza rimuovere gli iniettori si effettua in più passaggi:
- Per prima cosa devi ridurre la pressione nel sistema di alimentazione. Per fare ciò, aprire il circuito di alimentazione rimuovendo il fusibile della pompa del carburante.
- Ci sediamo al volante e accendiamo il motore con il motorino di avviamento, producendo il carburante rimanente. In alcuni casi, l'auto potrebbe anche rimanere inattiva per un po' di tempo. Non c'è bisogno di spegnerlo: si bloccherà quando non c'è carburante nel sistema.
- I tubi flessibili sono collegati all'ingresso della rotaia attraverso il filtro del carburante. Il secondo tubo del "ritorno" dovrebbe entrare in un recipiente con del liquido.
- Utilizzare la pompa per pressurizzare il sistema.
- Il motore si avvia. Dovrebbe essere lasciato inattivo per circa 15 minuti.
- Successivamente, il tempo attende la "rotazione".
- Il motore si riavvia e questa volta tutto il liquido di lavaggio rimanente è esaurito.
- Il sistema di lavaggio è in fase di smantellamento e il sistema di alimentazione standard è in fase di montaggio.
Se questa operazione non ha portato al risultato desiderato, dovrai lavare ciascun ugello separatamente.
Lavaggio di ogni ugello
Questa operazione è in corsopasso dopo passo:
- Ridurre la pressione nel sistema di alimentazione. Allo stesso modo, rimuovere il fusibile della pompa del carburante e avviare il motore. Ora dovrebbe funzionare fino allo stallo.
- Il cablaggio che si adatta agli iniettori è stato rimosso.
- Svitare i dadi che fissano le tubazioni alla rampa.
- Per rimuovere la rampa, le viti di bloccaggio sono svitate. Questi ultimi hanno un cappuccio per un asterisco o un esagono.
- Per aumentare l'efficienza della pulizia, abbiamo bisogno di uno strumento speciale. Questo è un tubo di gomma. A un'estremità è installato un flacone spray con risciacquo e all' altra un ugello. Inoltre, la tensione viene applicata a quest'ultimo. Per fare ciò, è necessario il blocco appropriato e una tensione di +12 V.
- L'operazione viene eseguita al meglio da due persone. Mentre l'assistente fornisce liquido dal cilindro, in questo momento applichiamo un "più" all'ugello. È necessario fornire energia in brevi impulsi. Tenere presente che se la corrente viene applicata per lungo tempo, l'iniettore potrebbe non funzionare.
- Si effettuano diversi cicli di pulizia. Periodicamente vengono fatte delle pause in modo che il sistema "torni indietro".
- Successivamente, vai al secondo, terzo e quarto ugello. Il lavoro viene svolto in modo simile.
- Tutti i tubi e i tubi flessibili sono installati in posizione. Inoltre, non dimenticare il fusibile rimosso. Senza di essa, il motore non si avvia.
- Avvia il motore e controlla la stabilità. La macchina dovrebbe funzionare senza problemi nel primo minuto.
Come viene effettuato il lavaggio di una stazione di servizio?
Questol'operazione può essere eseguita utilizzando un bagno ad ultrasuoni. Ma questo richiede attrezzature specializzate.
Il processo stesso avviene nella seguente sequenza:
- L'iniettore è stato completamente rimosso da sotto la rampa.
- Gli ugelli sono posti in un contenitore riempito con una soluzione speciale.
- Successivamente, gli elementi vengono influenzati dagli ultrasuoni. La prima volta tutto fila liscio.
- Prova benzina in corso.
- Il risultato della pulizia è in corso di valutazione. Se l'ugello non funziona correttamente, l'operazione di pulizia viene ripetuta di nuovo.
Ma dovresti capire che gli ugelli non resistono all'esposizione prolungata agli ultrasuoni. Una pulizia negligente può danneggiarli. Pertanto, la potenza sull'apparato aumenta gradualmente e non immediatamente. Allo stesso tempo, i risultati del funzionamento dell'iniettore vengono costantemente controllati.
Conclusione
Quindi, abbiamo scoperto come pulire il sistema di alimentazione. Come puoi vedere, non ci sono differenze speciali tra i motori diesel e benzina (tranne che i primi non dovrebbero prendere aria durante il lavaggio). Di conseguenza, otteniamo ugelli puliti che spruzzano correttamente la miscela nei cilindri. Il motore inizia a funzionare regolarmente. E poiché la miscela è distribuita correttamente, aumenta l'efficienza del motore a combustione interna e diminuisce il consumo di carburante. Gli esperti raccomandano di eseguire questa operazione regolarmente a scopo di prevenzione. Sarà molto più difficile pulire un ugello già abbastanza sporco. Qui già gli additivinon aiuterà.
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