Volkswagen Touran: recensioni dei proprietari, vantaggi e svantaggi del modello, varie configurazioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Volkswagen è considerato un marchio popolare. Le auto di questo produttore sono ampiamente utilizzate non solo in Europa, ma anche nei paesi della CSI. I crossover e le berline di questo marchio sono molto popolari in Russia. Ma non dimentichiamo che l'azienda Volkswagen è impegnata anche nella produzione di minivan. Queste auto sono create per le coppie che vogliono ottenere un'auto comoda e pratica. Oggi parleremo della Volkswagen Touran. Recensioni dei proprietari, foto e caratteristiche - altro.

Aspetto

I tedeschi hanno opinioni conservatrici sul design. Secondo le recensioni, la Volkswagen Touran ha un aspetto simile alla Cuddy. Nella parte anteriore c'è una grande griglia e fari a forma di goccia. Come si conviene a un minivan, c'è un parabrezza molto grande e un tetto alto. Tuttavia, è qui che finiscono le funzionalità. Esternamente l'auto è insignificante. Distinguersi su di esso non funzionerà, eè stato creato per altri scopi.

Ora, per quanto riguarda il corpo. Secondo le recensioni, la Volkswagen Touran ha una vernice debole. Negli anni di attività compaiono numerose "ragnatele". Ci sono molte copie dipinte sul mercato secondario (e non perché erano rotte, ma perché erano ricoperte di "bug"). Ci sono difetti simili sulle parti nascoste del corpo - sul fondo. Fortunatamente, su campioni di 10 anni non si osserva alcuna corrosione. Ma sarà difficile trovare una Volkswagen Turan nel suo colore originale senza difetti. Anche il bordo della "quinta" porta è arrugginito. A causa della turbolenza, il tronco viene lanciato con acqua. Da qui la corrosione.

Salone

La "Volkswagen Turan" può essere prodotta in diverse versioni, in particolare con una berlina a cinque e sette posti. Ma come notano le recensioni, la fila aggiuntiva di sedili (che è più vicina al bagagliaio) non è progettata per gli adulti. Qui possono essere ospitati un massimo di bambini di età inferiore a 12 anni. Ma in generale (se parliamo della "Turan" a cinque posti) c'è abbastanza spazio in macchina grazie al tetto alto.

Cosa dicono le recensioni elettriche? Non ci sono grossi problemi elettrici. Le finestre funzionano, anche l'aria condizionata. Tuttavia, gli specchietti riscaldati potrebbero smettere di funzionare. Alcune versioni hanno un riscaldatore autonomo "Webasto". Il sistema richiede una pulizia periodica. Ma puoi rimuovere tu stesso i depositi di carbonio.

Salone ergonomico - dicono le recensioni. La Volkswagen Touran sarà comoda sia per il guidatore che per i passeggeri. La macchina si sente bene in pista. Ma ai box l'auto non mostra il suo lato migliore (più avanti vi spiegheremo perché).

Sezione potenza

La "Volkswagen Turan" tedesca può essere equipaggiata con diversi motori: sia benzina che diesel. La base è un motore a benzina atmosferico con 102 cavalli. In livelli di allestimento più costosi, è disponibile Volkswagen Touran 1.4. Le recensioni dicono che questa versione è piuttosto vivace. A seconda del grado di forzatura, questo "Turan" può produrre da 140 a 170 cavalli.

C'è anche una Volkswagen Touran diesel. Le recensioni dicono che questa è la scelta migliore. La linea di unità a "combustibile solido" è rappresentata da motori da 1, 9 e 2 litri. La potenza varia da 90 a 170 cavalli.

Come notato dalle recensioni, Volkswagen Touran TDI è la scelta migliore. I motori diesel sono molto economici. Per 100 chilometri spendono da 5,7 a 7 litri, a seconda delle condizioni operative.

La Volkswagen Touran 1.9 ha problemi? Le recensioni dicono che il problema principale è la turbina. Dopo 100 mila chilometri, la girante potrebbe guastarsi. Inoltre, i proprietari devono affrontare un malfunzionamento delle candelette e degli iniettori della pompa. La valvola EGR viene spesso esclusa poiché necessita di una pulizia periodica. Lo stesso vale per il filtro antiparticolato. Quest'ultimo serve 140mila e costa più di 600 dollari. Per risparmiare denaro, viene installato un emulatore di filtro antiparticolato e un tubo cavo viene saldato al posto dell'elemento di pulizia stesso. Questa operazione è particolarmente rilevante sui "Turan" più giovani del 2006. Divenneroinstallare filtri più costosi e meno risorse. A proposito, i motori diesel utilizzano gli stessi materiali di consumo.

Se parliamo di un motore da due litri, qui vale la pena dare un'occhiata più da vicino agli iniettori della pompa. Secondo le recensioni, gli ugelli Siemens non differiscono in termini di durata. Inoltre, molti Turan del 2003 e del 2004 hanno avuto problemi con la testata. Su una corsa di 100 mila, qui potrebbero formarsi delle crepe. Il prossimo problema è la piccola risorsa di spintori e alberi a camme. Richiedono riparazioni per 110 mila. In particolare, ciò è dovuto al guasto dei compensatori delle valvole idrauliche. Se il motore funziona per almeno mezz'ora, potrebbe essere necessario sostituire l'albero a camme, poiché è soggetto a carichi enormi.

Cambio

Sulla Volkswagen Turan sono state installate le seguenti scatole:

• Meccanico in cinque passaggi.
• Sei passi meccanici.
• Robotic DSG 6 marce.
• DSG 7 marce.

Come notato dalle recensioni, la Volkswagen Touran dovrebbe essere presa con una meccanica a sei velocità. La presenza della sesta marcia è molto importante in pista. Ma possono esserci problemi con il DSG, soprattutto se si tratta di un cambio a sette marce. A proposito, un volano a doppia massa è installato dalla fabbrica. Ma c'è un'opportunità per sostituirlo con uno a massa singola. Questo viene fatto per risparmiare sulla sostituzione della frizione. La meccanica non crea problemi anche su tirature superiori a 300mila. È vero, non è necessario peccare con un cambio d'olio. Dovrebbe essere fatto almeno una volta ogni 100.000chilometri.

Volkswagen Turan: telaio

In precedenza è stato detto che l'auto non si comporta bene ai box. Questo è vero, confermano i proprietari. Basti ricordare su quale piattaforma fu costruita la Turan. Questo è un cargo "Caddy" con una furiosa sospensione a balestra. Ma ci sono ancora miglioramenti. Dietro la leva della sospensione "Turan". Tuttavia, in pratica, l'auto non è molto andata dal suo compagno. Ai box, l'auto si comporta duramente. Ma su una pista pianeggiante, l'auto va come un guanto.

La sospensione stessa è piuttosto solida. Gli ammortizzatori servono più di 100 mila chilometri. Ma i dischi dei freni in questa corsa potrebbero già consumarsi. Sui campioni di età superiore a 10 anni, la molla sulla rastrelliera potrebbe scoppiare. È meglio sostituire immediatamente con un cuscinetto reggispinta.

I blocchi silenziosi delle leve anteriori servono circa 100mila chilometri. La parte posteriore ne ha allattati altri 20mila. Ai cuscinetti delle ruote non piacciono i pozzi. In media, devono essere cambiati ogni 100 mila. La risorsa dei suggerimenti per lo sterzo è di 60 mila. Tra le "piaghe" nell'auto, i proprietari distinguono i sensori ABS.

Gestione

L'auto si comporta bene. A pieno carico, la macchina non si abbassa in modo significativo. Entra in curva senza rollio, nonostante l' altezza del corpo. A una velocità di 100 chilometri all'ora al volante, ti senti a tuo agio - dicono i proprietari.

Conclusione

Quindi, abbiamo scoperto cos'è la Volkswagen Turan. Al momento, è possibile acquistare una copia di dieci anni al prezzo di 500 mila rubli. Questo è un buon prezzo per una macchina del genere. Acquistando la Volkswagen Turan,otteniamo un'auto funzionale ed economica che diventerà una buona amica e un aiuto in famiglia. La macchina è adatta per il funzionamento sia in città che oltre. E grazie ai sedili rib altabili, può trasportare anche grandi carichi.