2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Ogni vettura è dotata di un cambio che trasmette la coppia dal motore a combustione interna alle ruote motrici. A sua volta, il cambio marcia è impossibile senza un pomello del cambio. Questo dettaglio apparentemente piccolo gioca un ruolo importante nell'auto. Come funziona e dove si trova - più avanti nel nostro articolo.
Posizione e proprietà
Al momento, su quasi tutte le auto, il pomello del cambio si trova al centro rispetto ai sedili del guidatore e del passeggero anteriore, accanto alla console centrale. La moderna leva del cambio ha una disposizione a pavimento. La parte stessa è collegata al cambio tramite cavi, un rullo e una trazione speciale (backstage). L'ultimo elemento si trova all'esterno del corpo della scatola. Sulla console centrale, il pomello del cambio si trova su quasi tutte le auto, indipendentemente dal fatto che il cambio sia automatico o manuale.
In alcuni casi, la leva si trova direttamente sul piantone dello sterzo. Questa posizione era popolaremolte auto domestiche, come la 21a "Volga" e "Moskvich" di vecchi modelli. Ha guadagnato grande popolarità negli anni 30-50 del secolo scorso ed è stato utilizzato attivamente su macchine americane ed europee. Al giorno d'oggi, solo le auto tedesche sono dotate di tale leva, e anche quelle dotate di cambio automatico e in versioni limitate. Inoltre, non si tratta piuttosto di una leva, ma di una coppia di pulsanti posti direttamente sul volante (si chiamano “petali” del cambio).
Perché il pomello del cambio ha perso improvvisamente popolarità? Il fatto è che il cambio delle marce con una tale leva comportava una maggiore usura delle aste, aumentato il rischio di una velocità di accensione / spegnimento incompleta, oltre a "mettere fuori combattimento" la marcia, fino alla completa chiusura delle aste. Pertanto, a causa della loro inaffidabilità, i meccanismi del piantone dello sterzo hanno gradualmente perso la loro popolarità.
Modelli di spostamento
La maggior parte delle auto moderne ha uno schema del cambio molto primitivo, che lo rende molto facile da imparare. Guardando la terza foto, puoi vedere che gli ingranaggi sono accesi sul piano longitudinale o trasversale e le modalità stesse sono poste parallele tra loro. Quando la maniglia passa da una modalità all' altra, viene attivata una speciale forcella, che spinge la leva e, spostando il sincronizzatore, accende la marcia desiderata. Nella posizione neutra N, il dispositivo è trattenuto da più o una molla (vedi foto n. 4).
Pomello del cambio: accordatura
Al momento, la messa a punto della leva del cambio è diventata particolarmente popolare,soprattutto tra i proprietari di autovetture domestiche. Ogni secondo Zhiguli è dotato di un pomello del cambio non di fabbrica. I dispositivi già pronti possono essere acquistati in qualsiasi negozio specializzato. Sono economici. Le maniglie cromate senza motivi sono vendute a prezzi che vanno da 500 a 600 rubli. Lo stesso, solo con illuminazione al neon, costa 1.000 rubli. La pelle o combinata (cromo, fantasie e pelle) costa da 1 a 2 mila. Alcuni automobilisti regolano da soli il pomello del cambio: acquistano un piccolo pezzo di pelle, lo elaborano e lo cuciono di nuovo in posizione.
Consigliato:
Pompa benzina: dove si trova e come funziona, descrizione e scopo del dispositivo
L'articolo descrive in dettaglio lo scopo della pompa del carburante. Viene considerato il principio del suo funzionamento su motori a iniezione e carburatore. L'attenzione è focalizzata sulla posizione della pompa del carburante in entrambi i casi. Vengono fornite le cause del malfunzionamento della pompa del carburante
Dove si trova il sensore di ossigeno? Come testare un sensore di ossigeno?
Spesso questo dispositivo si guasta. Diamo un'occhiata a dove si trova il sensore di ossigeno nell'auto, come verificarne le prestazioni. Scopriremo anche i segni di un malfunzionamento e tutto ciò che riguarda questo sensore
Apparecchio per il cambio dell'olio nel cambio automatico. Cambio olio hardware. Ogni quanto cambiare l'olio nel cambio automatico?
Le auto con cambio automatico non sono più una rarità sulle nostre strade. Ancora un paio di anni e la trasmissione automatica sostituirà completamente la meccanica. Il cambio automatico è comodo da usare. Ma affinché non causi reclami durante il funzionamento, è necessario sapere come mantenerlo correttamente. La chiave per una lunga risorsa è la tempestiva sostituzione dell'olio nella scatola. Su una trasmissione automatica, viene eseguita con un metodo parziale o con un metodo di sostituzione dell'hardware
"Niva-Chevrolet", filtro carburante: dove si trova e come sostituirlo
Le auto della serie Niva sono molto popolari tra gli automobilisti russi. Sono ottimi per le gite in campeggio e le battute di pesca. All'inizio dello "zero" AvtoVAZ ha rilasciato una nuova "Niva-Chevrolet". La macchina si è distinta per le alte prestazioni. Ma affinché questa macchina soddisfi il suo proprietario con affidabilità, è necessario cambiare i materiali di consumo in tempo. Questi includono il filtro del carburante Chevrolet Niva. Dove si trova questo elemento? Come sostituirlo? Come identificare i sintomi di un malfunzionamento?
Dove si trova la valvola VVTI e come posso verificarla?
VVTI è un sistema di fasatura variabile delle valvole sviluppato da Toyota. Se questa abbreviazione è tradotta dall'inglese, questo sistema è responsabile dello sfasamento intelligente. Ora la seconda generazione di meccanismi è installata sui moderni motori giapponesi. E per la prima volta, VVTI ha iniziato ad essere installato sulle auto dal 1996. Il sistema è composto da un raccordo e da una speciale valvola VVTI. Quest'ultimo funge da sensore
