2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Probabilmente, ogni automobilista si è trovato in una situazione del genere quando un bel giorno, dopo aver girato la chiave di accensione, il suo "amico di ferro" si rifiuta completamente di partire. Stranamente, ma la ragione di ciò può essere non solo una batteria piantata o un motorino di avviamento bruciato, ma anche un sensore dell'albero motore. Se il suo corpo è stato deformato o l'intera struttura si è spostata lateralmente di un paio di millimetri, questa parte deve essere sostituita.
E quando i tuoi vicini di garage ti dicono che sostituire questo elemento è un'operazione piuttosto complicata che richiede strumenti speciali costosi, non credere a queste parole. Puoi cambiare tu stesso il sensore dell'albero motore. Inoltre, facendo questo tipo di lavoro, risparmi molti soldi sulle stazioni di servizio e allo stesso tempo acquisisci esperienza in questo settore. Pertanto, l'articolo di oggi sarà importante per tutti gli automobilisti.
Perché il sensore dell'albero motore si guasta?
In base alle letture di questa parte, il sistema di iniezione sincronizza il funzionamento degli iniettori e l'accensione. Pertanto, l'iniezione non è possibile senza questa parte. Equando il sensore dell'albero motore smette di funzionare, iniziano le interruzioni nel motore. Pertanto, nessuna macchina moderna può fare a meno di questo piccolo pezzo di ricambio. E per prevenire questo malfunzionamento, è necessario controllare regolarmente le condizioni del sensore. Ma quando i sintomi hanno cominciato a trasformarsi in re altà, l'autista non ha altra scelta che sostituirlo con urgenza.
Come rimuovere il sensore dell'albero motore?
Notiamo subito che questa procedura può essere eseguita senza un sollevamento speciale. Allora, mettiamoci al lavoro. Innanzitutto, svita i bulloni di montaggio del sensore che lo collegano al cambio. Infatti, per rimuovere il ricambio desiderato, abbiamo bisogno solo di questa fase. Ma poiché questa parte si trova in un luogo molto inaccessibile (quasi sul fondo), dovremo sudare molto. Per funzionare, abbiamo bisogno di una prolunga, una chiave inglese da 11 mm e, ovviamente, una buona illuminazione. È importante che la lunghezza della prima parte sia di circa 80-90 centimetri. Se hai questi strumenti, svita i bulloni. Ma prima di rimuovere il sensore dell'albero motore, prestare particolare attenzione al pad in gomma. Se in futuro è installato male o il suo spazio è di almeno 1 millimetro, tutte le letture del dispositivo di misurazione saranno imprecise e, di conseguenza, il motore funzionerà in modo intermittente. È meglio contrassegnare questo dettaglio e metterlo in un posto separato. L'intero processo di smontaggio della parte, dei bulloni e del distanziatore deve essere eseguito con grande attenzione. A questo articolo non piace un trattamento brusco.
Successivamente, prendiamo un nuovo sensore dell'albero motore e lo montiamo al posto di quello vecchio. Durante l'installazione, questo elemento deve essere abbassato attraverso l'intero vano motore in modo da non intrappolare il connettore dall'elemento installato dall' alto. Quindi non dimenticare la guarnizione. Lo montiamo con cura e controlliamo l'integrità della struttura. È importante che lo spazio tra esso e il sensore sia minimo o completamente assente. Successivamente, attacciamo i fili alla parte, colleghiamo tutti i connettori e avviamo l'accensione. Se hai fatto tutto bene, assicurati che il motore si avvierà con mezzo giro.
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