Perché la spia Check Engine è accesa? Perché si accende la spia del motore di controllo?

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Nell'era della tecnologia moderna, le caratteristiche tecniche di un'auto prevedono la presenza di un gran numero di componenti elettronici. Le auto ne sono letteralmente imbottite. Alcuni automobilisti non capiscono nemmeno perché è necessario o perché questa o quella spia è accesa. Nel nostro articolo parleremo di una piccola lampadina rossa chiamata Check Engine. Che cos'è e perché si accende il "Check", diamo un'occhiata più da vicino. I conducenti iniziano ad affrontare questo problema quando si verifica un problema. Dopo aver compreso lo scopo della lampadina, la testa inizia a far male ancora di più, poiché ci sono molte ragioni per cui la spia del Check Engine si accende. Molti ricorrono immediatamente all'aiuto dei servizi di auto, perché ritengono che sia quasi impossibile trovare la causa senza una diagnosi.

Che tipo di lampadina è questa e in che modo minaccia un appassionato di auto?

Check Engine, o "Check Engine", tradotto letteralmente significa che il motore deve essere controllato. Si trova sul pannello principale eil minimo bagliore delle lampadine segnala al guidatore di problemi con l'unità di alimentazione. La funzione principale dei moderni "Controlli" è controllare il regime del motore. Sono correlati all'erogazione di carburante, al consumo di carburante, all'accensione, ecc. Se non si hanno determinate conoscenze nel campo del settore automobilistico, sarà molto difficile capire perché il "Check" si accende.

Cosa fare se la spia del motore di controllo si accende

In primo luogo, dovresti ricordare che questa spia non indica sempre un malfunzionamento nel motore.

1. Se il "Check" si accende quando si avvia l'unità di potenza e si spegne immediatamente, significa che il motore è in buone condizioni e questo non è motivo di preoccupazione.
2. Se l'indicatore non si spegne, inizia a preoccuparti, perché il motore si è rotto. Ma non dovresti essere troppo arrabbiato, perché c'è la possibilità che siano insignificanti, anche se quelli critici non sono esclusi.

È possibile continuare a guidare se la spia "Check Angie" è accesa?

La prima cosa da fare quando l'indicatore indicato si accende è fermarsi ad ascoltare l'auto. Ci sono momenti in cui il problema scompare da solo. Tuttavia, non abbiamo l'elettronica più unica. Se il problema persiste, devi trovare la stazione di servizio più vicina e provare a risolverlo.

Quando vai in una stazione di servizio, devi seguire alcune regole:

• la modalità di guida del veicolo deve essere delicata;
• cerca di non raggiungere il limite massimoLivello RPM;
• spegnere tutti gli eccessi elettronici sotto forma di aria condizionata, radio, DVR e qualsiasi apparecchiatura attualmente presente nell'auto (si applicano anche i sistemi multimediali);
• ridurre al minimo il numero di frenate improvvise, la guida estrema in questo caso non è gradita;
• Il traffico notturno con questo svantaggio non è raccomandato;
• se sei in difficoltà la sera per strada, il modo migliore per uscire dalla situazione è seguire alcune precauzioni.

Ricorda che l'ignoranza di queste regole può causare malfunzionamenti del motore, che possono provocare sequestro o incendio.

Le ragioni principali del bagliore dell'indicatore Check Engine

1. "Check" si accende in movimento. Il motivo potrebbe essere il livello dell'olio insufficiente nel motore. Per verificare ciò, è necessario fermare l'auto, aprire il cofano e ascoltare attentamente il funzionamento del motore. Se l'unità di potenza funziona senza intoppi, senza rumori estranei, non bussa, non ci sono macchie di alcun tipo, tutte le parti della custodia sono sigillate ermeticamente, quindi non è questo il motivo. Quando si controlla il livello dell'olio con l'asta di livello, ricordarsi che la macchina deve trovarsi su una superficie il più livellata possibile. In caso contrario, l'errore potrebbe essere più o meno di alcuni litri. Se viene individuata almeno una di queste carenze, è urgente cercare l'aiuto di specialisti altamente qualificati.



2. "Check" si accende quando ilfunzionamento del motore. Se il "Check" si accende al minimo, molto probabilmente il funzionamento delle sezioni di accensione è difettoso. È possibile che uno di loro sia fuori servizio. Anche uno dei motivi è il carburante di bassa qualità. Di solito questo guasto viene rilevato immediatamente dopo aver lasciato la stazione di servizio. In questo caso, questa non è più una rarità per la nostra regione. Se la spia "Check" è accesa, i cui motivi sono legati alla qualità del carburante, rifornire di carburante con un numero di ottano superiore o cambiare la stazione di servizio.

Controlla lo sfarfallio del motore a causa di candele difettose

Questo problema può verificarsi se le candele non vengono cambiate per troppo tempo. Non è affatto consigliabile risparmiare su di essi. Il loro costo non è così costoso. Le riparazioni del motore costeranno di più.

Se sei un grande economista, sostituisci tu stesso la parte. Per fare ciò, hai solo bisogno di una chiave a candela.

Svita le candele e verificane il funzionamento. Se il problema non è affatto in loro, pulirli dalla fuliggine e solo dopo installarli in posizione. Se le candele sono guaste, prendine di nuove. Quando si esegue il lavoro, prestare attenzione allo spazio tra gli elettrodi. Non dovrebbe essere più di 1,3 mm. Correggere in caso di discrepanze.

Problema bobina di accensione

Può causare l'accensione della spia del motore di controllo e il guasto della bobina di accensione. Utilizzare un multimetro per testare la bobina. Verificare la presenza di una scintilla all'uscita.

Problema con il sensore di ossigeno

Segnali: troit il motore, "Check" ha preso fuoco. Il motivo di questo malfunzionamentoè il sistema di scarico. Le letture della sonda lambda vengono regolarmente controllate dal computer di bordo. La sonda monitora la quantità di ossigeno nei gas di scarico, che consente di determinare l'efficienza del propulsore e la combustione del carburante.

Se c'è ossigeno più che sufficiente nello scarico, la causa potrebbe essere una violazione del sistema di preparazione della miscela aria-carburante. Oppure il carburante non brucia completamente. Qualunque sia il motivo, "Check" segnalerà un malfunzionamento nel motore.

In alcune auto moderne sono installate 2 sonde lambda. Il primo è prima del catalizzatore, il secondo è dopo. Se il catalizzatore funziona correttamente, l'apporto di ossigeno sarà appropriato. Da ciò ne consegue che il funzionamento del sensore di ossigeno dipende in gran parte dalle prestazioni del catalizzatore, perché controlla la riduzione della tossicità dei gas di scarico.

Sensore del flusso d'aria di massa difettoso

L'elemento potrebbe essersi guastato a causa della polvere che lo ricopre. Ma questo non è il motivo principale della perdita delle loro prestazioni. Potrebbero esserci semplicemente deviazioni nelle letture. Per eliminare questa causa, è necessario pulire il sensore con un liquido speciale.

Va ricordato che l'uso di un detergente per carburatore in quanto ciò può causare danni irreparabili al sensore. In caso di guasto completo del sensore di ossigeno, è necessario sostituirlo.

Catalizzatore guasto

In caso di uscitase il catalizzatore si guasta, non sarai in grado di guidare completamente un'auto in alcun modo, poiché il motore funzionerà in modo instabile, come evidenziato dal pulsante "Verifica". In questo caso, la tua auto sperimenterà un consumo di carburante significativo e non ci sarà trazione. In questo caso, le misure preventive e correttive non aiuteranno. L'attrezzatura deve essere sostituita. Sì, il catalizzatore è una cosa piuttosto costosa, ma se il problema è in esso, il difetto si eliminerà completamente da solo.

Iniettori, pompa del carburante difettosi

Se gli iniettori sono confermati, pulirli. Se la pompa e il filtro del carburante sono instabili, dovrai prima controllare la pressione nel rail. Se sono almeno tre atmosfere e i difetti sono chiaramente visibili, sostituire la pompa del carburante e pulire gli ugelli.

Raccomandazioni per il controllo dei cavi ad alta tensione

I cavi ad alta tensione sono un altro motivo per cui il "Check" si accende. Per verificarlo, segui le istruzioni seguenti. Per controllare tu stesso i cavi dell' alta tensione, procedi nel seguente modo:

1. Riempi una ciotola di acciaio inossidabile con acqua e un cucchiaio di bicarbonato di sodio.
2. Immergi i fili nella soluzione, lasciando le estremità sulla superficie. Quindi, inizia a controllare i fili usando un megger. Collegare il dispositivo stesso alla prima punta e l' altro filo deve essere collegato al contenitore con fili. Se viene rilevato un guasto di isolamento, la resistenza sarà inferiore a 500 kOhm. In questo caso, i cavi devono essere sostituiti.

Dì di nopanico

Quando rilevi il bagliore del pulsante "Verifica", non farti prendere dal panico. Questo non aiuterà a eliminare le carenze. Riunisciti e prova prima a correggere le carenze da solo secondo le raccomandazioni indicate nel nostro articolo, e solo allora cerca le ragioni più a fondo.

Se i suggerimenti di cui sopra non ti hanno aiutato e non riesci ancora a decidere perché il Check è attivo, dovresti chiedere aiuto a dei professionisti. Non devi inventare nulla da solo. Le stazioni di servizio di oggi sono dotate delle apparecchiature più moderne e tecnologiche che aiuteranno a trovare una soluzione a questo problema. Certo, potresti dover spendere una certa somma di denaro. Ma non è la fine del mondo. La cosa principale è trovare la causa, perché la tua sicurezza sulla strada dipende da questo.