2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Parti del sistema di scarico sono progettate per rimuovere i gas dalla camera di combustione del motore. Quando gli agenti nocivi passano attraverso questa "autostrada", vengono raffreddati e filtrati. Pertanto, le sostanze meno tossiche che inquinano l'aria entrano nell'ambiente. Inoltre, i sistemi di scarico servono a ridurre il rumore nell'auto (producono questo nella marmitta).
Questo prodotto è composto dalle seguenti parti:
- scudo termico;
- silenziatore aggiuntivo (risuonatore);
- giunto di dilatazione in metallo;
- silenziatore principale;
- o-ring;
- morsetti;
- sensori di concentrazione di ossigeno;
- guarnizione di tenuta;
- cuscinetti in gomma.
Tutte queste parti rimuovono, filtrano e raffreddano i gas di scarico che esconocilindri del motore.
Il principio di funzionamento e il dispositivo dell'impianto di scarico
In primo luogo, le sostanze nocive del motore entrano nel collettore di scarico. Allo stesso tempo, passano attraverso il canale di uscita. Inoltre, i gas iniziano a muoversi attraverso tutti gli altri dettagli. Attraverso il processo di filtrazione, queste sostanze diventano meno tossiche e, a ogni centimetro di distanza dall'uscita, vengono raffreddate alla temperatura dell'aria. E ora più in dettaglio su queste fasi.
Dopo che i prodotti della combustione sono entrati nel collettore di scarico, vengono inviati al tubo di scarico della marmitta aggiuntiva e quindi al risonatore principale. All'interno di entrambi i dispositivi sono presenti partizioni con tanti piccoli fori. I gas devono attraversarli: cadendo rumorosamente dai cilindri, passano attraverso questi fori, per cui la loro onda sonora è notevolmente indebolita.
Affinché i gas di scarico possano andare così lontano, il motore deve spendere circa il 3-4 percento della sua potenza. E questo a condizione che tutti i collegamenti del sistema di scarico siano stretti. Gli elementi che lo forniscono sono speciali guarnizioni resistenti al calore. Tra di loro sono installati tubi del silenziatore e altri elementi. Tutto questo insieme costituisce il sistema di scarico.
Catalizzatore
A differenza delle auto nazionali, assolutamente tutte le auto straniere sono fornite con un elemento aggiuntivo comecatalizzatore. Nessun sistema di scarico tedesco e giapponese può fare a meno di questa parte. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota: tutte queste auto sono dotate di catalizzatore. Quindi, in questa parte, vengono neutralizzate le sostanze nocive (ossido nitrico, carbonio e idrocarburi). Per questo motivo, questo meccanismo è anche chiamato postbruciatore e convertitore catalitico. In esso avviene la postcombustione dei residui di carburante che non si sono bruciati nei cilindri del motore a combustione interna. Inoltre, le sostanze nocive vengono filtrate nel catalizzatore. Prima che vengano rilasciati, i sistemi di scarico intrappolano tutte le sostanze tossiche nel filtro.
Quindi, abbiamo imparato il design del sistema di scarico e come funziona.
Consigliato:
Sistema di scarico per auto: dispositivo, principio di funzionamento, riparazione
Il design dell'auto utilizza molti sistemi: raffreddamento, olio, iniezione e così via. Ma poche persone prestano attenzione allo scarico. Ma è un componente altrettanto importante di qualsiasi auto
Regolazione del sistema di scarico dell'auto
Nel moderno mondo automobilistico, il sistema di scarico non svolge solo la funzione di rimozione dei gas di scarico, ma è anche un elemento integrante della messa a punto. Molti stanno modificando questo sistema con le proprie mani. Alcuni si rivolgono alla stazione di servizio per chiedere aiuto. Nell'articolo di oggi, considereremo a quali sfumature prestare attenzione durante la messa a punto del sistema di scarico
Dispositivo del sistema di raffreddamento. Tubazioni di derivazione del sistema di raffreddamento. Sostituzione dei tubi dell'impianto di raffreddamento
Il motore a combustione interna funziona stabilmente solo a un certo regime termico. Una temperatura troppo bassa porta ad una rapida usura, e una temperatura troppo alta può causare conseguenze irreversibili, fino al bloccaggio dei pistoni nei cilindri. Il calore in eccesso dall'unità di potenza viene rimosso dal sistema di raffreddamento, che può essere liquido o ad aria
Risuonatore marmitta - un elemento importante del sistema di scarico
Una marmitta è parte integrante di qualsiasi auto. Lo scopo principale di questo elemento è neutralizzare i gas nocivi e ridurre il rumore
Sistema di scarico VAZ-2109: scopo, dispositivo, caratteristiche tecniche, caratteristiche di funzionamento e riparazione
VAZ-2109 è forse l'auto più famosa di fabbricazione russa. Questa vettura è stata prodotta fin dai tempi dell'URSS. È stata la prima vettura in cui la coppia è stata trasmessa alle ruote anteriori anziché alle ruote posteriori. L'auto è molto diversa nel design dai soliti "classici"
