2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
L'aeratore è il componente base del meccanismo di pressurizzazione dell'auto. La sua funzione principale è quella di creare alta pressione nel tratto di aspirazione del motore. L'aeratore ha preso il nome dalla sua connessione con l'albero motore e forzando il flusso d'aria a causa della differenza di pressione. Oggi parleremo delle varietà di questi dispositivi e analizzeremo il design di questo meccanismo.
Tipi di compressori
Al momento, i ventilatori più popolari sono:
- Cam.
- Centrifugo.
- Vite.
Ognuno di questi meccanismi ha il proprio design e dispositivo, ma la loro funzione principale non cambia.
Poche persone sanno che nel mondo sono stati sviluppati così tanti tipi di compressori. Alcuni di essi sono ancora installati sulle auto, altri sono passati alla storia a causa della loro inaffidabilità.disegni.
Dispositivo
Ogni aeratore su un'auto ha uno speciale intercooler nel suo design. Potresti aver sentito parlare di un dispositivo del genere sulla trazione principale importata (un vivido esempio è la serie di camion Volvo F12 Intercooler). Quindi, questo dispositivo viene utilizzato per raffreddare l'aria compressa. Durante la sua compressione si verifica una significativa diminuzione dei valori di pressione. Esternamente, l'intercooler è un piccolo radiatore, che può essere ad aria o liquido.
Il design dell'aeratore implica anche la presenza di un azionamento speciale, attraverso il quale l'intero meccanismo è collegato all'albero motore. L'unità stessa può essere:
- Dritto. In questo caso, l'aeratore (compreso sul VAZ 'e) è fissato alla flangia dell'albero motore.
- Catena. Qui viene utilizzata una speciale catena di metallo.
- Elettrico. Questa unità ha un motore elettrico separato.
- Frastagliato. Questo è un cambio cilindrico.
- Cintura. Una cinghia viene utilizzata come azionamento. Può essere a cuneo, piatto o dentellato.
Applicazione
Ora l'aeratore viene installato non solo dalle mani dei proprietari di auto, ma anche da molti produttori sulla catena di montaggio. Ci sono tre aree principali di applicazione di questo meccanismo:
- Installazione di un compressore come elemento di messa a punto per migliorare le prestazioni del veicolo.
- In serie sul nastro trasportatore.
- Quando si rilasciano auto da corsa.
L'autoinstallazione di questo dispositivo su un'auto è il modo più popolare tra molti automobilisti. Soprattutto sono montati dai proprietari di auto domestiche. Sul trasportatore, l'aeratore è installato molto raramente. Sono equipaggiati solo con versioni sportive di auto. Ma sulle auto da corsa, questo elemento è semplicemente insostituibile. In ognuno di questi casi viene utilizzato un apposito kit per l'installazione del compressore, contenente tutte le parti necessarie per il perfetto funzionamento dell'intero meccanismo.
In generale, la portata di questo elemento è molto ampia, il che è stato ripetutamente confermato da molti sviluppi tecnici e varietà di dispositivi.
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