La leggendaria motocicletta Harley-Davidson e la sua storia

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

La storia del marchio Harley-Davidson è una storia di professionalità, duro lavoro, fiducia in se stessi. Questa è la storia di un sogno che si avvera… E iniziò a cavallo del secolo scorso e del secolo prima, così come iniziarono un gran numero di altre storie, che però non ebbero la stessa vittoriosa continuazione.

Oggi, la motocicletta Harley-Davidson è il sogno di milioni di persone. E il nome stesso HD fa battere più forte il cuore di tutti coloro che hanno a che fare con la cultura della bicicletta.

A proposito di un garage di legno, dei suoi abitanti e della loro idea

Un giorno, due amici, Arthur e William, decisero di attaccare un motore assemblato dalle loro stesse mani a una bicicletta. A tale scopo è stato scelto un garage poco appariscente nella città di Milwaukee. Presto la nuova unità fu testata e superata con successo. Così iniziò l'era del marchio motociclistico più famoso del mondo.

Senza ulteriori indugi, i creatori hanno semplicemente sillabato i loro nomi sulle porte del garage di legno e si sono messi al lavoro. Già da molto tempo, quando la gloria di "Harley-Davidson" risuonava dappertuttomondo, quello stesso garage era ancora di proprietà dei proprietari. Inoltre, la prima officina di montaggio, e poi l'intera fabbrica, è stata costruita attorno a un edificio poco appariscente in assi. Sfortunatamente, non è sopravvissuto fino ad oggi: addetti alle pulizie assunti lo hanno distrutto accidentalmente, scambiandolo per spazzatura vecchia.

Al passo con i progressi

L'azienda ha sempre cercato di conquistare clienti non con pubblicità appariscente, non con promozioni dubbie e non con PR a basso costo. La sua caratteristica è sempre stata la qualità e lo stile unico. L'inizio del 20° secolo è stato segnato da una serie di innovazioni che hanno dato alla gamma HD diversi modelli unici. Ogni nuova motocicletta Harley-Davidson era equipaggiata con le ultime tecnologie. I tecnici dell'azienda sono stati i primi al mondo a introdurre un'innovazione come il raffreddamento ad acqua del motore. E per lo sviluppo di nuovi modelli furono utilizzati i motori più potenti dell'epoca, la trasmissione a cinghia fu sostituita con una trasmissione a catena e nel 1909 fu creato per la prima volta il leggendario motore a V e messo in produzione in serie.

Al servizio della Patria

Un giorno W alter Davidson partecipò a una gara su una moto di sua produzione. E ha preso il primo posto. E poi ha anche stabilito un record mondiale di efficienza: ha percorso più di 300 km con un gallone di benzina. Le autorità della città di Detroit furono così colpite da queste brillanti vittorie che corsero immediatamente a ordinare un intero lotto dello stesso trasporto. Da allora, la motocicletta Harley-Davidson ha prestato servizio nelle forze di polizia.

Caduto sul suo destino e sulla guerra. E per essere più precisi, nemmeno uno. Sia nella prima che nella seconda guerra mondiale, la parte del leone della produzione HD è andata al fronte. Inoltre,un fatto storico ampiamente noto: dopo la resa della Germania, il primo americano ad varcare il confine - il caporale Holtz - non sedeva su niente, ma su una Harley.

Minaccia di invasione

Un' altra guerra è continuata senza sosta: la guerra per i cuori dei fan. E se di tutte le case motociclistiche statunitensi che esistevano negli anni '20, solo una società è sopravvissuta fino agli anni '40, allora il nemico dall' altra parte dell'oceano non si è mai addormentato. Tra i dirigenti dell'azienda c'era persino il termine "invasione giapponese", che, ovviamente, non significava una minaccia militare, ma la presa del mercato americano. Non era raro che le moto di fabbricazione giapponese copiassero lo stile HD e costassero molto meno delle motociclette Harley-Davidson. Questo prezzo è stato determinato dall'uso di materiali di consumo e materiali più economici, cosa che il mostro motociclistico americano non si è mai concesso.

Una serie di sviluppi di marketing ha permesso all'azienda di rimanere a galla e persino di portare i suoi prodotti nel mercato interno del Paese del Sol Levante.

I modelli più famosi di motociclette Harley-Davidson

• Sportster (1957) - motocicletta potente con un motore da 0,9 litri, di piccole dimensioni e poco costosa.
• Electra-Glide (1965) - il leggendario rappresentante della famiglia Glide con avviamento elettrico.
• Dyna è un'intera famiglia di moto, i cui modelli non erano dotati di catene, ma… di nuovo di cinture! Solo questa volta con Kevlar: affidabile, potente e praticamente esente da manutenzione.
• V-Rod (2001) - uno sviluppo congiunto con Porsche, equipaggiato con le ultimeparola di tecnologia.
• XR1200 (2008) è il modello per il 100° anniversario dell'azienda, distribuito in tutto il mondo.

Nuovo secolo - nuove prospettive

Nella città di Milwaukee è stato aperto un museo aziendale, all'ingresso del quale si trova un enorme monumento: una motocicletta Harley-Davidson che vola in alto, pilotata dal leggendario W alter in persona. Più di cento anni di storia dell'azienda non sono stati solo rosei. Dopo gli alti, ovviamente, ci sono stati i bassi. Oggi, il produttore, sopravvissuto alla Grande Depressione, a diverse guerre, alla crisi e alla forte concorrenza, continua il suo lavoro.