Eliminare crepe sul parabrezza: mezzi e metodi

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Nessuno è immune dai problemi sulla strada. Può succedere che un giorno, su un'autostrada federale, un sassolino di un autocarro con cassone rib altabile di fronte entri nel parabrezza. Il risultato di tale contatto può essere diverso: da un piccolo chip a una crepa profonda. Ma in ogni caso, il parabrezza sarà deformato in un modo o nell' altro. Naturalmente, guidare con un problema del genere non è affatto comodo. Pertanto, oggi vedremo come viene eseguita la rimozione fai-da-te delle crepe del parabrezza.

Qual è il pericolo di tali danni

Anche con un piccolo impatto, l'integrità e la forza del vetro si rompono. Sì, il parabrezza di un'auto moderna è un triplex. È già abbastanza difficile romperlo. Tuttavia, nel tempo, il "web" eseguirà ulteriori ricerche per indicizzazione.

All'inizio compaiono piccoli graffi,che presto si trasformerà in una vera crepa. Inoltre, tali difetti compromettono significativamente la visibilità, che influisce direttamente sulla sicurezza del traffico. E se c'è una grande "rete" sul fronte, puoi essere ritenuto responsabile dagli agenti di polizia stradale emettendo una multa considerevole.

Cosa fare prima?

Quindi, un oggetto estraneo è entrato nel tuo bicchiere. Cosa bisogna fare prima? Per prima cosa è necessario eliminare la contaminazione superficiale. Applicare del nastro trasparente sulla fessura. Non consentirà allo sporco di penetrare mentre guidi verso il sito di riparazione. Dopotutto, la polvere stradale agirà come un abrasivo, riducendo ogni volta la resistenza del vetro. Quando arrivi a casa, puoi rimuovere il nastro adesivo e iniziare i lavori di riparazione. Tuttavia, avrai bisogno di uno speciale dispositivo di rimozione delle crepe del parabrezza. Ne parleremo di seguito.

Strumenti e materiali richiesti

A prima vista, rimuovere scheggiature e crepe su un parabrezza sembra un'operazione abbastanza semplice. Tuttavia, il lavoro richiede particolare attenzione e precisione. È meglio eseguire questa procedura in una stanza asciutta e ben illuminata. Di quali strumenti abbiamo bisogno per rimuovere le crepe sul parabrezza? Nel corso del lavoro avremo bisogno di:

• Trapano o trapano elettrico.
• Scrittore per la pulizia dei vetri.
• Trapani diamantati.
• Staffe per il fissaggio dell'applicatore.
• lampada a raggi ultravioletti.
• Ventosa e specchio.
• Spazzola per la pulizia delle superfici.
• Asciugacapelli

Ci serve anche un fotopolimero,solvente per la lavorazione dei polimeri, sgrassante, salviette per la pulizia e la lucidatura finale del vetro.

Nota che puoi acquistare un kit già pronto per rimuovere le crepe sul parabrezza sul mercato. Può essere sia professionale che usa e getta. Nel primo caso, ottieni in set una pompa a mano, una lampada a raggi ultravioletti, uno specchio, staffe per il fissaggio del polimero e un dispositivo per la loro iniezione (il cosiddetto iniettore).

I kit usa e getta includono solo l'adesivo per le crepe del parabrezza e le salviette. Il resto degli articoli dovrai acquistarlo separatamente. Tali kit sono un piccolo tampone di plastica e un tubo con una composizione polimerica. Non funzionerà con esso per rimuovere le crepe sul parabrezza (adatto solo per i trucioli).

Per iniziare: prepararsi

Nella prima fase, dobbiamo elaborare e sgrassare con cura l'area danneggiata del vetro. Rimuoviamo tutta la polvere e lo sporco all'interno con un graffietto. Successivamente, attraversiamo l'area con un asciugacapelli e, alla fine, sgrassiamo la scheggiatura o la crepa.

Dopodiché, prendiamo un trapano e un trapano diamantato. Elaboriamo il posto del chip con lo strumento. Con un trapano allineeremo le pareti del vetro, in modo che la composizione polimerica penetri completamente all'interno. All'esterno del parabrezza, installiamo una staffa per il dispositivo di iniezione.

Riempire con fotopolimero

A seconda della scala di lavoro, inseriamo un iniettore speciale da due a diecigocce di composizione. L'iniettore è installato nella staffa. La precisione di installazione è controllata da uno specchio. La composizione deve essere applicata esattamente al centro del chip. Con l'aiuto di viti regoliamo la tenuta dell'iniettore con la superficie. Dal lato della cabina, riscaldiamo il vetro con un asciugacapelli o un accendino.

Utilizzare una pompa a mano o uno stantuffo dell'iniettore per rimuovere l'aria dall'area di lavoro. Successivamente, il polimero viene riempito nella fessura. Assicurati che non ci siano bolle d'aria. In tal caso, possono essere rimossi con alcuni cicli di sostituzione della pompa. Dopo aver riempito il chip o la crepa con una composizione polimerica, rimuovere l'iniettore dal vetro.

Successivamente, il film finale viene installato sulla superficie. Una lampada a raggi ultravioletti viene posizionata nel punto in cui si trovava l'iniettore. Quando il polimero si indurisce (di solito 15 minuti), la lampada e il film possono essere rimossi. Sulla superficie vedrai i resti dell'adesivo di riparazione. Non aver paura, questo è un fenomeno naturale. È possibile rimuovere le parti in eccesso del polimero utilizzando una lama speciale fornita con il kit. La rimozione delle crepe sul parabrezza è completata dalla lucidatura finale della superficie.

Fai attenzione! La riparazione di lunghe crepe viene eseguita con staffe del tipo "ponte". Questo tipo di attacco consente di spostare l'iniettore lungo la fessura durante il riempimento della composizione.

Suggerimenti utili

Quando si sceglie un set per la rimozione di scheggiature o crepe, è necessario prestare attenzione al coefficiente di trasparenza del materiale. Alcuni veicoli hanno parabrezza oscurati in fabbrica (e questo non lo èfilm). Il coefficiente di trasparenza è indicato nelle istruzioni del fotopolimero. I dettagli sul vetro sono nella documentazione del veicolo.

Nel corso del lavoro, impostare la corretta lunghezza d'onda della lampada ultravioletta. Osservare anche il tempo di polimerizzazione dell'adesivo di riparazione. Tutti questi dati sono indicati nelle istruzioni per il kit.

Se l'iniettore non viene utilizzato per la prima volta, prepararlo accuratamente per l'uso. La presenza di sporco o polvere fine può causare bolle o altri problemi. E infine, non dimenticare i dispositivi di protezione. Poiché il fotopolimero è una sostanza chimica, indossare guanti di gomma durante la manipolazione.

Quanto è efficace?

Fatta salva la tecnologia di lavoro, puoi nascondere quasi completamente i difetti del parabrezza. Perché in pratica, perché il coefficiente di trasparenza del polimero, anche con la giusta selezione, sarà diverso da quei valori che ha il vetro triplex.

A una distanza di uno o più metri, il difetto sarà completamente nascosto. Tuttavia, se guardi il vetro da una certa angolazione, puoi vedere la crepa riparata. Per quanto riguarda l'affidabilità della connessione, la composizione incolla bene le parti in vetro. Se il problema è stato risolto in tempo, la resistenza del parabrezza sarà al livello precedente. L'importante è preparare bene la superficie, rimuovendo da essa tutto lo sporco e la polvere.

Conclusione

Quindi, abbiamo capito come riparare i trucioli e rimuovere le crepeparabrezza con le tue mani. L'operazione è semplice, ma richiede determinate abilità e abilità.