2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Reno è sempre stato conosciuto per i design esplosivi. A differenza dei produttori tedeschi, che aggiungono un po' di innovazioni tecniche ai loro sviluppi, dosate una volta all'anno, le case automobilistiche francesi agiscono in grande stile. Così è stato con la creazione della Renault Scenic, un modello estremamente interessante e sfaccettato, che oggi è giustamente considerato uno dei migliori della classifica mondiale. La famiglia Renault Scenic è composta da quattro modelli in tre generazioni.
Non ci sono state modifiche convenzionali con il passaggio da una berlina a una station wagon e da una station wagon a una berlina. Il progetto Renault Scenic era uno sviluppo autosufficiente di un veicolo di tipo minivan e i progettisti della società Renault hanno affrontato brillantemente il compito. Renault Scenic è stata creata sulla base della Renault Megan, un'auto compatta di tipo familiare classificata come una classe da golf. Renault Megane è il successore dell'iconica Renault 19 e, ovviamente, il successore delle sue tradizioni. La buona eredità nel mondo automobilistico non è rara e la Renault Megane è diventata una preziosa fonte di molti parametri high-tech per la nuova Renault Scenic.
Il progetto Renault Scenic è iniziato nel 1995. Dopo aver adattato la piattaforma Renault Megan per una nuova vettura, sono iniziati i lavori principali sul design e il layout dei componenti. La Renault Scenic era pronta nel 1996 e un anno dopo il modello ricevette il titolo di "Best Car in Europe in 1997". Era un riconoscimento onorario piuttosto atteso per una nuova vettura europea, tecnicamente impeccabile, caratterizzata da un esterno elegante e da una straordinaria facilità d'uso. La centrale Renault Scenic era equipaggiata alternativamente con diversi motori di varie caratteristiche, il primo motore era abbastanza modesto in termini di trazione, con una potenza di 75 CV. e un volume di 1,4 litri. Anche il motore successivo non ha dato alcun vantaggio, ma il terzo ha sviluppato una potenza di 115 CV, che ha fornito una buona risposta dell'acceleratore.
Nel 1999, a seguito di un profondo restyling, Renault Scenic ricevette un avantreno migliorato e nuovi fari. Sono state apportate modifiche significative al cruscotto, ai rivestimenti delle portiere e ai meccanismi di regolazione dei sedili anteriori. A quel punto erano pronti tre nuovi motori: uno a benzina, due litri, 140 CV e due motori diesel da 82 e 103 CV. rispettivamente. Ma questi motori avanzati iniziarono ad essere installati sull'auto solo nel 2000.
Affidabilità Renault Scenic, le cui recensioni sono sempre state positive, i suoi vantaggi di design non hanno causato alcun reclamo durante l'intero periodo di produzione. Tuttavia, un difetto tecnico causatola necessità di fermare la produzione. La ragione di ciò era il freno di stazionamento dell'auto, o meglio, il supporto elettronico di questo meccanismo. Mentre l'auto era in movimento, il freno di stazionamento periodicamente rallentava involontariamente le ruote posteriori, il che era inaccettabile.
La prossima auto della famiglia Scenic è stata mostrata al Salone di Ginevra del 2003. Renault Grand Scenic - una versione estesa, sette posti, con una carrozzeria estesa. Il nuovo modello era destinato a viaggi fuori città, viaggi, trasporto di merci fuori misura. La seconda fila di sedili e quella posteriore sono state posate a terra, ottenendo una superficie perfettamente piana. Renault Grand Scenic ha da tempo preso il suo posto nella formazione della famiglia Scenic. Presto fu lanciata la Renault Scenic Conquest a trazione integrale. Infine, nel 2009, è apparsa Renault Scenic New, un'auto significativa, con chiari segni di sportività.
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