Quale batteria è migliore - questa è la domanda

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Rispondere alla domanda su quale batteria sia migliore non è un'impresa facile. La tua tranquillità e la sicurezza del sistema nervoso dipendono dal fatto che la scelta sia fatta correttamente. Andando in negozio per una batteria, già a casa devi capire cosa vuoi da una nuova batteria. Devi sapere chiaramente quali caratteristiche ti interessano.

C'è un malinteso sul fatto che più la batteria è costosa, meglio è. Questo non è il caso, perché diversi tipi di batterie sono progettati per diverse condizioni di funzionamento e conservazione. Puoi discutere su quale batteria è migliore a tempo indeterminato. Su Internet, ogni venditore elogia i propri prodotti e quindi puoi trovare giudizi direttamente opposti.

Le batterie sono suddivise in riparabili e non riparabili. La manutenzione include il controllo periodico dell'elettrolito, ma nel secondo caso è spesso anche fisicamente impossibile da fare.

La produzione di batterie assistite è effettuata da produttori sia russi che stranieri. Le batterie sono divise in due tipi: calcio eibrido. La batteria ibrida ha una durata di circa cinque anni e non viene danneggiata se si scarica.

La batteria al calcio è la più costosa delle batterie, la sua durata varia da cinque a sette anni, è classificata come esente da manutenzione. Ma è categoricamente controindicato per lui scaricarsi in uno stato critico, poiché dopo molti di questi casi è quasi impossibile accusarlo. Il vantaggio è che ha una grande capacità di partenza.

La scelta di una batteria per un'auto dovrebbe tenere conto della capacità interna. La sua espressione numerica, misurata in ampere/ora, mostra per quanto tempo il carico verrà alimentato dalla batteria con una connessione costante. Maggiore è la capacità interna, più affidabile sarà avviare la tua auto in inverno e viceversa, più basso è questo indicatore, più problemi ti aspettano al freddo. Pertanto, alla domanda su quale batteria sia migliore per l'inverno, la risposta è inequivocabile: una batteria con una corrente di avviamento di almeno 600 A e una capacità di 60 Ah e oltre è la soluzione migliore.

Riassumiamo i risultati preliminari, quale batteria è migliore:

- se si prevede un uso frequente dell'auto, è necessario scegliere una batteria al calcio esente da manutenzione;

- se il funzionamento dell'auto è temporaneo, la tua scelta è una batteria ibrida a bassa manutenzione;

- se l'auto viene utilizzata attivamente in estate e in inverno viene messa su "scherzando", scegliamo una batteria revisionata con una bassa capacità interna.

Oggi ci sono molti marchibatterie per diverse auto. Quando si decide quale batteria è migliore, è più corretto scegliere una batteria tra quelle prodotte da molto tempo e testate secondo il più alto criterio di qualità: il tempo. Ecco un breve tour dei marchi famosi:

- VARTA è un marchio tedesco di batterie, sono considerate le migliori oggi, ma la maggior parte di esse sono batterie esenti da manutenzione. Sono adatti per gli automobilisti che non vedono questo come un problema particolare: l'hanno installato, è stato scaricato e dopo un paio d'anni l'hanno buttato via. Soffrendo di sottocosto e sovraccarico, prezzo sopra la media;

- CENTER è una buona batteria, ma non accetta la scarica completa. La risposta corretta alla domanda su quale sia la batteria migliore per l'inverno sarà la batteria del Centro;

- TOPLA e MUTLU sono batterie equivalenti di buona qualità con un costo medio e una durata di circa cinque anni;

- NESSUN NOME - si tratta di batterie economiche, adatte all'occorrenza per le auto in vendita, così come per gli appassionati di sport estremi, poiché una tale batteria richiede una cura costante (non dimenticare di rabboccare il distillatore, caricare).

Assicurati di guardare la data di produzione al momento dell'acquisto e, se è stata realizzata più di un anno fa, è meglio rifiutare tale acquisto. Certo, ci sono batterie ideali molto costose, ma questa è un' altra storia.