2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Gli 90 sono stati caratterizzati dalla distribuzione di massa delle trasmissioni automatiche, che ha rimosso tale responsabilità dal guidatore come il cambio di marcia. Anche allora, tali "miracoli della tecnologia" avevano molti avversari. Alcuni di loro passarono dall' altra parte, altri rimasero con i propri. In ogni caso, fino ad oggi, le aziende offrono non solo cambi automatici, ma anche meccanici, poiché molti conducenti preferiscono non dedicare una funzione così importante all'automazione.
Oltre all'aspetto di "macchine automatiche", la sp
speciali di turno, perché era ancora necessario passare dalla posizione neutra. Cambiare marcia nel corso della storia dell'industria automobilistica è stato possibile attraverso una leva chiamata "selettore", un joystick (in alcuni modelli BMW e Audi), una leva dietro il volante (come nei SUV GM), nonché utilizzando le leve del cambio o pulsanti sul volante. Questi ultimi erano generalmente usati solo nelle auto sportive dove non si poteva essere distratti da cose come il cambio delle marce, ed era più veloce che usare una leva.
Ora un po' di meccanica. La maggior parte dei conducentiscelgono una scatola del genere perché per molti è più economica e inoltre, qualunque cosa si possa dire, molti non riescono ad abituarsi e preferiscono i classici. Inoltre, un corretto cambio marcia porta inevitabilmente a una riduzione dei consumi di carburante, poiché il cambio manuale consente di passare a una marcia inferiore in caso di sovraccarico, ea una marcia superiore quando si raggiungono regimi elevati. E questo, a sua volta, ti consente di selezionare in modo ottimale le modalità di guida e divertirti. Cambiare marcia su un'auto dotata di cambio manuale consente di rendere la guida più dinamica e calma, fluida.
Molti test, oltre ai soli risultati, mostrano che il cambio manuale è più efficiente e ottiene risultati migliori, poiché le auto con gli stessi motori, ma cambi diversi con lo stesso numero di marce, hanno cambi drasticamente diversi. A volte il vantaggio della meccanica raggiunge un secondo quando si accelera a 100 km/h, e in questo test è parecchio.
Molto è stato detto su quanto più divertimento per il guidatore derivi dalla guida con un cambio manuale. Ma diamo un'occhiata all' altro lato della medaglia. Città, grande città, con un numero enorme di automobili. Ad esempio, una persona non trascorre molto tempo su una strada dritta e spesso gira. Per fare ciò, deve rallentare, premere la frizione, innestare la marcia desiderata, dopo averla selezionata in precedenza, quindi selezionare il regime del motore appropriato in modo da non sentire scomodi sobbalzi oshock. Non ci sono problemi del genere con l '"automatico" ed è difficile discuterne, questo è il suo principale vantaggio, perché per questo è stato creato per rendere più facile il "destino" del pilota.
Quindi, una trasmissione automatica non solo esegue un compito come il cambio delle marce, ma tiene anche conto di molte altre piccole cose che possono essere un po' stancanti.
Ovviamente, questa scelta è offerta esclusivamente all'autista. Dal momento che non c'è disputa sui gusti, e inoltre ogni persona conduce il proprio modo di vivere e ha le proprie passioni e temperamento, quindi oggi puoi ancora acquistare sia il cambio automatico che quello manuale.
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