2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
La tendenza degli ultimi anni è un aumento della domanda di pneumatici dei marchi sudcoreani. Questo fenomeno è dovuto a due fattori importanti. In primo luogo, i pneumatici della Corea del Sud si distinguono per un prezzo democratico. Rispetto agli analoghi di marchi più famosi, sono del 10-15% in meno. In secondo luogo, la qualità dei prodotti e le loro caratteristiche prestazionali non sono in alcun modo inferiori a campioni di gomma simili provenienti da aziende mondiali. Queste affermazioni sono pienamente coerenti con gli pneumatici Hankook DynaPro ATM RF10.
Scopo
Il modello è disponibile in diverse dozzine di dimensioni con diametri di raccordo da 15 a 22 pollici. Ciò consente all'azienda di coprire completamente il segmento della trazione integrale. Gli pneumatici sono progettati per l'uso in condizioni fuoristrada difficili. Non differiscono per caratteristiche di velocità significative. Ad esempio, alla misura Hankook DynaPro ATM RF10 245/70 R16 viene assegnato l'indice di velocità S. Ciò significa che gli pneumatici mantengono le loro proprietà prestazionali fino a 180 km/h. Con una maggiore accelerazione, si perde la stabilità del movimento. Il veicolo sbanda ai lati, qualitàil controllo diminuisce a volte.
Stagione
Il modello presentato è dichiarato per tutte le stagioni. I chimici del marchio sudcoreano hanno creato un composto speciale che mantiene l'elasticità alle basse temperature. In caso di forte gelo, l'affidabilità dell'adesione alla strada diminuisce in modo significativo. Gli pneumatici non devono essere utilizzati a temperature inferiori a -5 °C.
Protettore
Il disegno del battistrada è stato sviluppato con il coinvolgimento attivo delle moderne tecnologie informatiche. Grazie a questo approccio è stato possibile ridurre i costi ei tempi di sviluppo. Dopo aver testato il modello digitale, gli ingegneri hanno creato un prototipo di pneumatico e lo hanno testato presso il sito di prova dell'azienda.
Il modello è stato dotato di un disegno classico per questo tipo di gomma. Il protettore è costituito da cinque nervature di irrigidimento. Tutti i blocchi hanno una forma geometrica complessa, che aumenta il numero di bordi di adesione nella zona di contatto. Ciò consente all'auto di manovrare in modo più stabile e di mantenere la strada in pista in modo più efficace.
La massa dei blocchi aumenta anche la qualità del movimento su neve a debole coesione e fango. Gli pneumatici Hankook DynaPro ATM RF10 sono progettati per conquistare il fuoristrada. In pista il comportamento è meno stabile. È meglio non accelerare a velocità elevate. Il design della spalla completamente aperta riduce le prestazioni di frenata ma consente agli pneumatici di evacuare con maggiore sicurezza lo sporco e la neve dalla zona di contatto. Il campione di gomma presentato è adatto anche per l'uso su sabbie mobili.
Sicurezza meteorologica
Il più grandei problemi per molti automobilisti sono causati dal movimento in condizioni di pioggia e nevischio. Il fatto è che tra la superficie del pneumatico e la carreggiata si forma un microfilm d'acqua che ne impedisce il contatto. La qualità della frizione diminuisce. Per livellare questo effetto, gli ingegneri dell'azienda hanno utilizzato metodi diversi.
Prima di tutto, gli pneumatici Hankook DynaPro ATM RF10 hanno ricevuto un sistema di drenaggio avanzato. È rappresentato da cinque ampi solchi longitudinali a forma di zigzag, combinati tra loro da molti tubuli trasversali. Le maggiori dimensioni di questi elementi consentono la rimozione di grandi volumi di acqua e neve.
In secondo luogo, i chimici della società hanno aumentato la proporzione di acido silicico nella formulazione del composto. Il risultato è una migliore aderenza sul bagnato. Inoltre, questi pneumatici sono stabili anche con un brusco cambio di copertura. Durante i test, l'auto ha mostrato una stabilità incredibilmente elevata durante la guida dall'asf alto alla neve.
Durata
Gli pneumatici Hankook DynaPro ATM RF10 hanno una grande risorsa. La stessa azienda rivendica un minimo di 60mila chilometri. Questa longevità è stata raggiunta attraverso una combinazione di fattori.
Lo stesso design simmetrico non direzionale del battistrada presenta un'impronta stabile e coerente. Gli pneumatici si usurano in modo uniforme. Durante i test non è stata rilevata una pronunciata enfasi sulla zona della spalla o sulla parte centrale. Naturalmente, questo si osserva solo a una condizione. Il fatto è che il conducente deve monitorare costantemente il livello di pressione dei pneumatici. Con una diminuzione dell'indicatore, si verificherà una rapida usura dei blocchi della zona della spalla. Con un aumento - il centraleparti.
Per aumentare la resistenza all'abrasione, è stata introdotta una maggiore percentuale di nerofumo nella composizione della mescola di gomma. La profondità del battistrada rimane costantemente elevata per tutto il periodo di funzionamento.
Anche gli pneumatici Hankook DynaPro ATM RF10 hanno ricevuto una carcassa rinforzata. È costituito da due strati di corda di nylon e uno di metallo. Il polimero elastico ridistribuisce l'energia d'urto, riducendo il carico sull'acciaio. Di conseguenza, non vi è alcun rischio di urti o ernie. I pneumatici non temono nemmeno di urtare buche sul marciapiede durante il traffico ad alta velocità. Un tampone sigillante aggiuntivo si trova sotto il battistrada. Riduce anche l'energia della pressione di deformazione. Maggiore resistenza allo strappo.
Con protezione del disco
Il movimento nel fango è irto dell'ingresso di elementi estranei nello spazio tra il pneumatico e il cerchio. Per prevenire una situazione del genere, sulle gomme è stata realizzata una sporgenza laterale della cintura. Un'ulteriore protezione per i dischi è fornita da un bordo laterale posizionato attorno al perimetro del prodotto. Il rischio di danni meccanici alla ruota è minimo.
Comportamento sul ghiaccio
Su una superficie ghiacciata, il comportamento di questo modello di pneumatico è instabile. La qualità della gestione cala notevolmente. Pertanto, con le prime forti gelate, è meglio cambiare le gomme con una versione esclusivamente invernale.
Comfort
È impossibile definire questo tipo di gomma completamente confortevole. I pneumatici eliminano perfettamente l'energia in eccesso che si verifica durante la guidascarsa copertura, ma affronta male il rumore. Non ci saranno tremori in cabina, ma dovrai dimenticare un giro tranquillo.
Opinioni
Nelle recensioni dell'Hankook DynaPro ATM RF10, i conducenti notano soprattutto l'affidabilità del funzionamento durante la guida fuoristrada. Gli automobilisti e acquistano questi pneumatici appositamente per condizioni difficili. La permeabilità è elevata. Gli pneumatici non solo affrontano fango o neve, ma si sentono anche abbastanza sicuri su terreni montuosi. Gli ampi elementi di drenaggio riducono il rischio che corpi estranei penetrino in profondità nel battistrada. Le stesse proprietà sono state rilevate anche durante i test condotti dall'ufficio tedesco ADAC. Il modello Hankook DynaPro ATM RF10 R16 ha ottenuto uno dei migliori risultati, perdendo il palmo solo per le aziende completamente focalizzate sul segmento di mercato corrispondente.
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