2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La capacità di carico di Hyundai-Porter (950 kg) rende questo camion un piccolo veicolo commerciale. Il modello dei produttori coreani è incentrato sul trasporto urbano. Dimensioni compatte e buona manovrabilità rendono l'auto adatta in modo ottimale alla guida nel traffico intenso. Il camion combina la comodità di un'autovettura e un'elevata dinamica. Questi vantaggi sono completati da un prezzo accessibile, un'elevata qualità costruttiva e funzionalità, che rendono l'auto popolare nei mercati globali e nazionali. Considera le caratteristiche, le caratteristiche di questo trasporto e il suo scopo.
Storia della creazione
La prima generazione del camion Hyundai Porter, la cui capacità di carico e le cui caratteristiche sono indicate di seguito, è stata lanciata nel 1977. La modifica è nota con il nome HD-1000, sviluppata in due versioni (versione cargo e come minibus). L'auto ha preso il suo vero nomepochi anni dopo. Inizialmente, l'attrezzatura è stata prodotta su licenza della società giapponese Mitsubishi, copiando quasi esattamente l'L-300-Delica-Truck. La prima generazione cessò la produzione in serie nel 1981.
Nell'autunno del 1986 fu presentata la Hyundai Porter 2. La capacità di carico, l'aspetto e i parametri ripetevano esattamente quelli del "fratello" giapponese. Nel 1993 escono le varianti con cabina a vapore e cabina estesa. I motori principali di queste macchine erano un motore diesel 4D-56 da 2,5 litri e un motore a quattro cilindri di tipo D4-BX Cyclone. La produzione di questa serie è continuata fino al 1995.
Terza generazione
Il debutto della terza generazione dell'auto in questione avvenne nel 1996. Il camion è notevolmente cambiato, perdendo la sua somiglianza con il "compagno" giapponese da cui è stato progettato. Il veicolo era dotato di un cruscotto della Hyundai Graz, un piantone dello sterzo della Sonata del 1991. L'esterno originale è stato completato da grandi elementi luminosi rotondi, un paraurti rinforzato e una cabina spaziosa. Esistono diverse versioni sul mercato: un furgone a tre o quattro porte, nonché un camion a due e quattro porte.
I parametri e la capacità di carico della Hyundai-Porter di questa generazione, insieme a un prezzo accessibile, hanno reso l'auto popolare sul mercato russo. Era in vendita anche dopo l'uscita della serie successiva. Nel 2005 lo stabilimento TagAZ ha avviato la produzione delle vetture in questione. La modifica è stata nominata nel 2006 "la migliore auto commerciale in Russia".
Quartogenerazione
In questa versione della Hyundai Porter, la capacità di carico e le caratteristiche tecniche sono rimaste invariate, ma l'auto è cambiata esternamente. I fari singoli rotondi sono stati sostituiti con controparti a blocchi. Le linee della carrozzeria sono diventate più lisce, aggiungendo grazia all'auto. In termini di design, il veicolo potrebbe davvero competere con le sue controparti europee.
La quarta generazione è stata prodotta non solo in Corea, ma anche in Malesia, Pakistan e Brasile. Questa modifica ha ricevuto l'indice H-10. L'attrezzatura era dotata di motori diesel a turbina con un volume di 2,4 litri, la cui potenza era di 123/126/133 cavalli. La gamma comprende versioni con cabina singola e doppia. Questa generazione è apparsa sul mercato interno nel 2013. Il camion è ideale per il trasporto di piccole spedizioni in aree urbane ed extraurbane, è conveniente in termini di carico e scarico manipolazioni, oltre che economico e manovrabile.
Capacità di carico e specifiche di Hyundai Porter 2
I seguenti sono i parametri principali dell'auto in questione:
- lunghezza/larghezza/ altezza - 4, 75/1, 69/1, 93 m, con un' altezza della tenda da sole 2, 42 m;
- interasse - 2,43 m;
- spazio libero - 18,5 cm;
- binario anteriore/posteriore - 1, 45/1, 38 m;
- dimensioni complessive del corpo interamente in metallo - 2, 78/1, 6/0, 35 m;
- parametri simili della piattaforma inclinabile di bordo - 2, 78/1, 66, 1, 7 m;
- peso a vuoto - 1,66 t;
- capacità di carico - 0,95 t;
- velocità massima - 160 km/h;
- velocità fino a 100 km - 16,3 s;
- consumo medio di carburante - 10,2 l/100 km;
- capacità serbatoio carburante - 60 l.
Caratteristiche del design
Il camion specificato ha un'elevata qualità costruttiva, si basa su una struttura del telaio rinforzata. La capacità di carico dello Hyundai Porter 1 è di 1,25 tonnellate nella versione a bordo, il layout della macchina prevede una spaziosa cabina a tre posti situata sopra il propulsore e un telaio multisezione su un telaio metallico. Dal posto di guida si accede al motore. La comodità di scarico e carico delle merci è semplificata grazie all' altezza ridotta della piattaforma di lavoro.
La configurazione e le dimensioni di Hyundai Porter sono ideali per i viaggi urbani. È silenzioso in cabina quando il motore è in funzione, il che indica un buon livello di isolamento acustico. Dopo aver ruotato la chiave di accensione, il conducente sente solo un piacevole "brontolio" e una vibrazione minima. La macchina leggera e veloce è focalizzata sulle manovre frequenti, le esegue con sicurezza, con un'ottima maneggevolezza. Il carico massimo sullo stile di guida non ha quasi alcun effetto e la compattezza dà la sensazione di essere in un'auto.
Telaio
La capacità di carico abbastanza elevata di Hyundai Porter dipende in gran parte dall'affidabile sospensione dell'auto. Anteriore - unità indipendente, posteriore - blocco molla di tipo dipendente. Gli ammortizzatori del telescopio e gli elementi stabilizzatori forniscono stabilitàmacchine, livellare ulteriormente le vibrazioni aumentate. L'unità di sospensione garantisce un elevato comfort di guida su strade nazionali.
La struttura dello sterzo dell'auto è realizzata nella configurazione a pignone e cremagliera. Un booster idraulico è incluso di serie. I freni sono un sistema idraulico a doppio circuito dotato di servoamplificatore di vuoto e separazione diagonale del profilo. Sulle ruote anteriori - dischi ventilati, posteriori - freni a tamburo. Opzionalmente, il cliente può ordinare l'installazione di un sistema ABS. La macchina viene fornita al mercato russo con un cambio manuale a cinque modalità, caratterizzato da cambiate fluide e precise.
Interni
Anche l'interno del camion non lascerà indifferente il proprietario. La dotazione di serie prevede alzacristalli elettrici, un posticino per attrezzi e “piccole cose”, un paio di “ruote di scorta”. Tre persone possono stare in cabina, anche se il sedile centrale è più spesso utilizzato come tavolo. Il rivestimento interno è identico alle autovetture di qualità. Il sedile del conducente è regolabile sul piano longitudinale e inclinabile.
Sicurezza e comfort sono forniti dal supporto laterale dei sedili, che sono rivestiti con materiale di buona qualità. La plastica apparentemente economica è piacevole al tatto e non scuote. I dispositivi sono combinati in modo ottimale sul pannello, posizionato convenientemente per il conducente. Il controllo della temperatura viene eseguito tramite interruttori a scorrimento. L'idea originale dei progettisti era quella di dotare il serbatoio del carburante di un lucchetto.
Propulsore
Quanto è la capacità di carico di Hyundai Porter, indicata sopra. Quindi, diamo un'occhiata più da vicino al "cuore" di questa vettura, che la mette in moto. Le modifiche per il mercato interno sono dotate di un motore a turbina diesel. La versione D-4-BF ha un albero a camme in testa, otto valvole, una pompa di iniezione elettronica (pompa ad alta pressione). L'unità è conforme allo standard ambientale Euro-3. Il motore è basato su Mitsubishi 4D-56.
Caratteristiche della versione base:
- volume di lavoro (l) - 2, 47;
- potenza (CV) - 80;
- coppia limite (Nm) - 200;
- numero di cilindri - quattro elementi di riga.
Questo motore ha un'eccellente trazione, accelerazione ed economia.
Riparazione Hyundai Porter
Nonostante tutti i suoi vantaggi, questa vettura ha diversi svantaggi oggettivi. Le riparazioni del camion sono spesso necessarie per questi motivi:
- La batteria di configurazione aperta si sporca costantemente, il che porta a una rapida ossidazione dei contatti;
- Un baricentro alto (soprattutto per i furgoni) può far rib altare un'auto su un lato;
- violazione dell'impianto di riscaldamento.
In ogni caso, non ci sono difficoltà per i consumatori domestici in termini di riparazioni, grazie all'accorpamento di alcuni pezzi di ricambio, al degno sviluppo di dealer e centri di assistenza. È vero, il costo delle parti originali è piuttosto alto.
Opinione dei proprietari
Gli utenti notano la comodità di sbarco, carico, nonché le dimensioni compatte di Hyundai Porter, che consentono di spostarsi agevolmente lungo le vie centrali delle grandi città. I vantaggi dei proprietari includono alta qualità costruttiva, economia, elevata manovrabilità. Gli svantaggi includono una scarsa stabilità dell'auto con vento laterale e una struttura interna complessa, con accesso problematico al motore.
Vale la pena notare che una patente di categoria “B” è sufficiente per guidare questo veicolo. Il prezzo di un'auto nuova parte da 950 mila rubli, modelli supportati - da 165 a 750 mila rubli, a seconda della modifica, dell'attrezzatura e dell'anno di produzione.
Finalmente
"Hyundai-Porter" - un'auto di qualità decente per il trasporto urbano. L'auto è caratterizzata da un consumo di carburante economico, manovrabilità, coppia elevata, buona maneggevolezza. Anche l'equipaggiamento interno è a un livello decente e l'elevata altezza da terra con dimensioni compatte rende il parcheggio molto più facile.
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