Differenza Subaru BRZ e Toyota GT 86: specifiche e caratteristiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Poco dopo l'inizio del 21° secolo, sul mercato non c'erano quasi auto sportive economiche del layout classico, che erano molto comuni alla fine del secolo scorso. Attualmente, i rappresentanti più popolari di questo segmento includono modelli creati come risultato della cooperazione tra Toyota e Subaru. Questa linea ha riscosso un enorme successo sin dal suo debutto. Attualmente include la Subaru BRZ e la Toyota GT 86. La differenza tra questi veicoli è discussa di seguito.

Storia della creazione

In origine era un progetto Toyota, presentato sotto forma di concept car FT-HS nel 2007. Tuttavia, dopo l'acquisizione di azioni in Fuji Heavy Industries, che includeva Subaru, l'anno successivo, quest'ultima è stata coinvolta nello sviluppo. Di conseguenza, il V6 del concept è stato sostituito con un boxer D-4S. Inoltre, Subaru ha sviluppato un nuovo telaio e adattato il cambio della Impreza. Questi sviluppi sono stati combinati in un concept Toyota FT-86 più compatto del 2009. Successivamente sono state presentate numerose concept car modificate. Le auto seriali sono apparse nel 2011. Inizialmente la linea comprendeva 3 modelli: Toyota 86 (GT86, FT-86 a seconda del mercato), Subaru BRZ, Scion FR-S. Nel 2016 quest'ultimo è stato espulso con la chiusura del marchio.

Corpo

Le auto sono presentate in una carrozzeria coupé. Le sue dimensioni per GT86 sono 4,24 m di lunghezza, 1.775 m di larghezza, 1.285 m di altezza. BRZ più corto di 6 mm. Il passo è di 2,57 m, la carreggiata è di 1,52 m all'anteriore e 1,54 m al posteriore e il peso è di circa 1,2 - 1,3 tonnellate La principale differenza tra la Subaru BRZ e la Toyota GT 86 è il design della parte anteriore. Sono dotati di paraurti di vari modelli. Quindi, le nicchie dei fendinebbia di Toyota sono triangolari, mentre quelle di Subaru sono quasi rettangolari. La griglia è esagonale sulla BRZ e trapezoidale sulla GT86. Inoltre, i fari hanno luci di marcia diurna a LED leggermente diverse.

Inoltre, le prese d'aria nei parafanghi sono diverse: Subaru le ha a forma di griglia con nervatura di plastica, mentre Toyota ha una targa con un piccolo foro ovale e una targhetta boxer. Infine, gli stemmi sul cofano del bagagliaio sono posizionati diversamente: sulla BRZ si trovano appena in alto, mentre sulla GT86 lo stemma è in alto al centro, come sulla Subaru, ma il resto degli stemmi è installato sui lati inferiori. Nel 2017 entrambe le vetture sono state rinnovate, ma le differenze principali rimangono.

Motore

I veicoli in questione sono dotati di un unico motore 4U-GSE/FA20. Si tratta di una Subaru 4 cilindri boxer da 2 litri dotata del sistema di iniezione diretta multipoint di Toyota. Il suola prestazione è di 197 litri. Insieme a. a 7000 giri/min e 205 Nm a 6400 giri/min. Durante il restyling, gli indicatori sono stati aumentati a 205 litri. Insieme a. e 212 Nm.

Trasmissione

Entrambe le vetture sono dotate di cambio manuale e automatico a 6 marce della gamma Toyota. La meccanica del TL70 è basata sull'Aisin Al AZ6. L '"automatico" è una versione modificata dell'Aisin-Warner A960E della Lexus IS250. La maggior parte delle versioni ha un differenziale a slittamento limitato.

Telaio

Le sospensioni tipo McPherson sono installate nella parte anteriore, doppi bracci trasversali nella parte posteriore. Pertanto, la disposizione del telaio è identica anche per Toyota GT 86 e Subaru BRZ. La differenza è nelle impostazioni. Secondo produttori e giornalisti, Subaru è caratterizzata da precisione e stabilità leggermente migliori, mentre Toyota è leggermente più a suo agio. I freni a disco sono installati su entrambi gli assi. Sugli allestimenti più alti, tutti i dischi sono ventilati, su quelli iniziali - solo quelli anteriori. Le auto sono dotate di cerchi da 16 e 17 pollici con pneumatici rispettivamente 205/55 e 215/45.

Interni

I modelli in questione hanno una berlina a 4 posti con sedili posteriori rib altabili. La differenza tra la Toyota GT 86 e la Subaru BRZ è il traguardo. Quindi, il primo ha rivestimento in tessuto nero, rivestimento del pannello scuro e cuciture rosse della leva del cambio. Ci sono due opzioni disponibili per BRZ. La prima è simile alla Toyota, ma si differenzia per una finitura argento del pannello, cuciture rosse del parcheggiofreni, comparatori neri sul cruscotto (la GT86 ha un contagiri bianco), un sistema multimediale. La seconda opzione include un rivestimento del sedile in pelle-alcantara, pulsante di avviamento del motore, controllo automatico dell'aria condizionata.

Le configurazioni superiori sono equipaggiate in modo simile. Per la GT86 nel mercato interno, viene offerta anche una combinazione di finiture in nero o nero e rosso. Inoltre, la Subaru BRZ, a differenza della Toyota, ha uno specchietto retrovisore incorniciato e l'illuminazione della strumentazione è arancione anziché bianca.

Cavalcabilità

La velocità massima pratica delle auto è di 233 km/h. Il tempo di accelerazione nominale a 100 km/h è di 7,6 s. Secondo i dati pratici, l'accelerazione a 97 km / h richiede 6-6,2 s. Ci vogliono 14,7-14,9 secondi per coprire il ¼ di miglio.

Conclusione

Dal confronto sopra tra Subaru BRZ e Toyota GT 86, ne consegue che le vetture sono tecnicamente identiche. Le differenze tra loro sono nelle impostazioni del telaio e in alcuni elementi del design della carrozzeria e degli interni.