2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il design di ogni auto prevede un sistema di raffreddamento. Serve a trasferire all'esterno il calore generato durante il funzionamento del motore. In inverno, il funzionamento del sistema di raffreddamento contribuisce al riscaldamento dell'abitacolo. Oggi valuteremo se è possibile mescolare antigelo di diversi colori e scopriremo anche le differenze tra i liquidi per tonalità.
Caratteristica
Prima di tutto, notiamo che qualsiasi liquido di raffreddamento, sia esso di produzione straniera o russa, è incolore. Questo fattore non influisce in alcun modo sulla qualità. "Ma allora perché sono multicolori?" - tu chiedi. Quale antigelo scegliere: rosso, verde, blu? Qual è la differenza? I produttori classificano i loro prodotti in questo modo. Qualsiasi liquido si distingue per la presenza di componenti che ne impediscono il congelamento a basse temperature. Questa cifra può variare da meno 15 a meno 40 gradi Celsius. Esamineremo le differenze di seguito.
Qual è la differenza
Produttori in diversi coloricontrassegnare l'antigelo: rosso, verde, blu. Qual è la differenza?
Il rosso ha un'elevata soglia di cristallizzazione. Non congela a temperature fino a meno 40 gradi. Allo stesso tempo, ha un'elevata durata, fino a cinque anni. Il prossimo è verde. Questi antigelo congelano a meno 25 gradi Celsius. La loro vita di servizio è di tre anni. E l'ultima categoria è blu (aka "antigelo"). Serve il minimo - 1-2 anni. Ma la soglia di temperatura di congelamento è una delle più alte ed è di meno 30 gradi Celsius.
Gruppi
Quindi, i produttori riferiscono ogni colore a una determinata classe. Ce ne sono diversi:
- G11.
- G12.
- G13.
Ogni gruppo ha la sua sfumatura. Di seguito esamineremo l'antigelo per colore e scopriremo le caratteristiche di ciascuna categoria.
Verde
Questo antigelo appartiene al primo gruppo. Nella sua composizione ha additivi chimici e organici. La base, come tutti gli altri, è il glicole etilenico. Inoltre, l'antigelo verde contiene silicati e una piccola percentuale di acido carbossilico. Questa miscela, per così dire, "avvolge" tutti gli interni del sistema di raffreddamento con una pellicola e combatte attivamente le sacche di corrosione.
Tra i vantaggi dell'utilizzo di tale antigelo, vale la pena notare le elevate proprietà anticorrosione. Grazie al film, il sistema dura a lungo e non arrugginisce in diverse modalità operative. Tra le carenze c'è la bassa durata, che è di tre anni. Da notare anche la bassa dissipazione del calore, che viene impedita dalla stessa pellicola. Al termine della sua vita, l'antigelo inizia a formare depositi nell'impianto di raffreddamento. Se non viene sostituito in tempo, può ostruire piccoli canali nel motore.
Rosso
Questa modifica (G12) è più avanzata.
Qui nella composizione: additivi organici e acido carbossilico. Questa miscela non forma film all'interno dei canali, il che migliora il trasferimento di calore. Localizza anche la ruggine per azione dell'acido carbossilico. Nel tempo, l'antigelo rosso non precipita. In vendita è molto più comune del verde. Tra le carenze, va notato che non proteggono i radiatori in alluminio dall'ossidazione. Ma se hai rame o ottone, l'antigelo rosso è la scelta migliore.
Viola
Pochi di noi li hanno visti dal vivo, ma esistono anche strumenti simili. Sono apparsi relativamente di recente - nel 2012. Appartengono al 13° gruppo. Purple è un antigelo lobrido che non contiene glicole etilenico. Si ritiene che sia altamente velenoso. Ma come fornisce la dissipazione del calore se la composizione principale è priva di glicole etilenico? Invece, i produttori utilizzano glicole propilenico più rispettoso dell'ambiente. È meno tossico e rispettoso dell'ambiente. Come per gli altri componenti, l'antigelo viola contiene silicati e acido carbossilico, già a noi noto come anticorrosivo nei gruppi precedenti.
Blu
Questo è noto a tuttinoi antigelo, apparso nei lontani anni '70 del secolo scorso. Contiene il 20% di acqua distillata. Tutto il resto è glicole etilenico. In considerazione di questa proporzione, l'antigelo ha una soglia di temperatura fino a meno 30 gradi Celsius. A proposito, tutti gli altri analoghi "a colori" includono solo il 5 percento di acqua distillata.
Pertanto, l'antigelo spesso bolle. Già a 110 gradi diventa inefficace. E dato che alcuni motori di auto straniere hanno una temperatura di esercizio di circa "centinaia", l'utilizzo di questo strumento al loro interno è semplicemente pericoloso. Questo surriscalda sicuramente il motore. Pertanto, l'antigelo è adatto solo per le auto domestiche, non di più. E ha una durata fino a due anni. Nel corso degli anni, le sue proprietà di dissipazione del calore diminuiscono. Lo stesso antigelo rosso “nutre” cinque anni senza problemi. Ma in termini di costi, è del 50-80 percento più costoso.
Posso mescolare diversi colori di antigelo?
Quindi, immagina la situazione: quando ti svegli, vai in garage e controlli il livello del liquido di raffreddamento. Apri il coperchio ed è al minimo. Cosa fare? È possibile mischiare antigelo di diversi colori? È assolutamente impossibile farlo.
E anche se il colore dell'antigelo è lo stesso. Le proprietà di ciascun produttore possono variare in modo significativo. Perché non puoi mescolare antigelo di diversi colori? Tale azione può interrompere la composizione e modificare la proporzione di additivi. Per questo motivo, alla temperatura di esercizio del motore, il fluido forma schiuma. In questo caso, il dissipatore di calore sarà minimo e se non noti il problema in tempo (cosa che si verifica nel 90 percento dei casi), puoi facilmente surriscaldare il motore. Non c'è bisogno di sperimentare e chiedersi "che tipo di antigelo può essere miscelato". La risposta è la stessa: non puoi, anche se i colori sono gli stessi.
Diluire correttamente
Cosa fare se il livello nel serbatoio è sceso al minimo? L'acquisto di una bomboletta di antigelo nuovo è costoso, prenderlo in una piccola melanzana “per rabboccare” è letale per il motore. Ma poiché tutti gli antigelo contengono acqua distillata, la diluiremo con essa. La proporzione non deve superare la metà. Cioè, 50 percento di glicole etilenico - 50 percento di acqua distillata. Questo è l'ideale se è necessario aggiungere una piccola quantità di liquido al serbatoio. Di norma, scompare da esso nel tempo. Cosa succede se mescoli l'antigelo con l'acqua? La sua presenza non modifica la composizione e le proprietà del liquido di raffreddamento. L'equilibrio degli additivi non viene disturbato, la soglia di temperatura non aumenta. Tuttavia, se si riempie più di un litro d'acqua, alla vigilia dell'inverno, è necessario effettuare una sostituzione completa del liquido di raffreddamento. In grandi proporzioni, una tale miscela si congela rapidamente. Questo deve essere preso in considerazione. Se non hai aggiunto più di 300 millilitri di acqua distillata al serbatoio, puoi fare a meno di sostituire l'antigelo in inverno.
Altri pericoli
Ora conosciamo la risposta alla domanda "è possibile mischiare antigelo di diversi colori." Per fare ciò, utilizzare solo acqua distillata. A proposito di liquidi "dal rubinetto" non dovrebbe essere escluso. Non solo peggiorerà le proprietà dell'antigelo, ma anche all'iniziol'ebollizione (che avverrà dopo 20 minuti di funzionamento di un tale motore) svilupperà delle incrostazioni.
È molto difficile eliminarlo. Il processo è accompagnato da un regolare lavaggio e smontaggio del radiatore. Nei casi peggiori, la bilancia ostruisce i piccoli canali. Non usare mai l'acqua del rubinetto. Solo distillato.
Conclusione
Quindi, abbiamo scoperto se è possibile miscelare antigelo di diversi colori e quali sono le differenze tra tali liquidi. Quando acquisti un nuovo liquido di raffreddamento, ricorda che qualsiasi colore è la scelta del produttore. A volte la composizione di liquidi dello stesso colore può differire in modo significativo. Osserva attentamente il gruppo a cui appartiene il prodotto. Considera anche la marca della tua auto. Se questa è un'auto straniera, non dovresti versarci dell'antigelo, non importa quanto sia costoso. E per mantenere il livello del liquido di raffreddamento, tieni a portata di mano una lattina di acqua distillata.
Consigliato:
Qual è la differenza tra trazione anteriore e trazione posteriore: differenza, vantaggi e svantaggi di ciascuna
Tra i proprietari di auto, ancora oggi, le controversie su cosa sia meglio e su come la trazione anteriore differisca dalla trazione posteriore non si placano. Ognuno fornisce le proprie argomentazioni, ma non riconosce le prove degli altri automobilisti. E infatti non è facile determinare il miglior tipo di guida tra le due opzioni disponibili
Blu scuro metallizzato: codici e nomi dei colori, consigli per la scelta, foto
Il colore dell'auto ha un significato diverso. Il blu è sempre popolare. Associato al mare, al cielo, alle vacanze e alle attività ricreative, si è saldamente registrato nell'industria automobilistica. L'abbinamento con il metallizzato rende ogni colore più luminoso, chiaro e radioso. Una macchina del genere non si perderà nel traffico
Posso mescolare materiali sintetici e sintetici di diversi produttori? È possibile mescolare sintetici con sintetici di diversi produttori?
Una lubrificazione di qualità è la chiave per un funzionamento affidabile e lungo del motore. Spesso i proprietari di auto si vantano di quanto spesso cambiano l'olio nella loro auto. Ma oggi non parleremo di sostituzione, ma di rabbocco. Se nel primo caso non ci sono domande (trapelate, riempite e allontanate), nel secondo caso le opinioni degli automobilisti differiscono. È possibile mescolare sintetici e sintetici di diversi produttori? Alcuni dicono che è possibile. Altri dicono che è severamente vietato. Quindi proviamo a capirlo
Si può mescolare antigelo di diversi colori? Scegli l'antigelo per marca di auto
Quasi tutti i proprietari esperti possono facilmente dare consigli su un veicolo. Ma, nonostante ciò, la domanda se sia possibile interferire con l'antigelo di diversi colori rimane sempre rilevante per i principianti. Sono finiti i giorni in cui l'acqua veniva versata nell'auto. Pertanto, ogni proprietario di auto che si rispetti è obbligato a capire cos'è l'antigelo, se rosso, verde, blu si mescolano tra loro e perché questo liquido è necessario
Come si controlla l'antigelo? densità dell'antigelo. È possibile diluire l'antigelo con acqua
Le temperature estreme sono uno dei nemici più insidiosi dell'auto. Sia il gelo che il forte riscaldamento influiscono negativamente sul funzionamento dei componenti critici delle apparecchiature, il che influisce sia sull'efficienza del suo funzionamento che sul grado di sicurezza generale. L'antigelo è un modo per prevenire i problemi causati dalle alte temperature del motore. Pertanto, qualsiasi automobilista deve semplicemente conoscere le risposte alle domande su come controllare l'antigelo
