Furgoni interamente in metallo: classifica e recensione GAZelle "Next"

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

I furgoni interamente in metallo occupano un posto speciale nel segmento dei piccoli veicoli commerciali. Queste macchine, a seconda della configurazione, possono essere utilizzate per il trasporto di merci, passeggeri o essere utilizzate in versione passeggeri e merci. Particolarmente rilevante è l'uso di queste macchine nelle aree urbane, dove in molti casi viene introdotto il divieto di circolazione degli autocarri pesanti.

Classificazione dei furgoni interamente in metallo

In generale, nell'industria automobilistica, è consuetudine distinguere tra furgoni universali e speciali. I primi sono utilizzati per il trasporto di merci varie senza condizioni particolari. Questi furgoni proteggono il carico da precipitazioni e danni meccanici, possono essere con tenda da sole o prodotti come furgoni interamente in metallo.

I modelli speciali sono generalmente dotati di apparecchiature di refrigerazione per il trasporto di merci che potrebberorovinare rapidamente (per lo più prodotti). Tali veicoli possono essere progettati per il trasporto di prodotti da forno e dolciari, abbigliamento, mobili, ecc.

Produttori di furgoni

I furgoni interamente in metallo delle seguenti aziende sono prodotti nell'industria automobilistica globale: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. Questi sono produttori stranieri. Tra quelli domestici, vale la pena notare UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Consideriamo più in dettaglio il rappresentante dell'industria automobilistica nazionale.

I furgoni interamente in metallo della serie GAZelle "Next" sono un altro passo dell'industria automobilistica nazionale sulla strada per i mercati automobilistici europei. Lo stabilimento automobilistico non ha ancora avuto vetture di questo formato: un buon motore a combustione interna, una cabina spaziosa, nelle configurazioni vengono utilizzate unità moderne. Particolarmente soddisfatto del costo competitivo della macchina.

Considerando i furgoni interamente in metallo, i cui prezzi variano da un milione a due o più rubli, vuoi comunque fare una scelta nella direzione dell'industria automobilistica nazionale. Nonostante siano in ritardo rispetto alle case automobilistiche globali, le auto nazionali si distinguono per la loro adattabilità alle condizioni russe, l'indipendenza da possibili sanzioni sui componenti e un prezzo comparabile per la manutenzione e la riparazione di un veicolo.

La storia dell'aspetto dell'auto GAZelle "Next"

Nonostante la storia relativamente breve di questa vettura, la GAZelle Next iniziò a essere prodotta al posto del modello obsoleto. Come l'auto precedente, l'auto ha fatto una vera rivoluzione e ha fatto una competizione a tutti gli effetti.furgoni stranieri, che è confermato oggi.

GAZelle "Next" è apparso per la prima volta davanti al consumatore nel 2012, l'anno successivo le auto sono entrate nella rete di vendita al dettaglio. L'auto è notevolmente migliorata in tutte le caratteristiche principali. Questo modello è implementato non solo nel mercato interno del paese, ma anche al di fuori della Federazione Russa. È stata avviata la produzione dei modelli GAZelle "Next" per altri paesi (ad esempio il Regno Unito).

Conclusione

Gazelle "Next" - un furgone interamente in metallo, il cui prezzo raggiunge 1,3 milioni di rubli, compete con il Ford Transit, il cui costo è quasi il doppio, ovvero più di 2 milioni di rubli. Anche i furgoni "Volkswagen" e "Mercedes" costeranno 2 milioni e "Renault" e "Peugeot" costano circa 1,8 milioni. Oggi i consumatori votano in rubli, quindi le nuove GAZelle Next nella versione CMF (furgone tutto in metallo) sono Molto bene. Resta da sperare che le aziende nazionali si concentrino sui produttori europei e stranieri, assorbendo tutto ciò a cui dovrebbero aspirare: affidabilità, comfort, manutenzione relativamente poco costosa durante l'intero periodo di funzionamento.