"Mercedes W202": specifiche, descrizione

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

La "Mercedes W202" è un'auto presentata nel 1993. La novità della classe C, che venne a sostituire la prima “baby-benz”, ovvero la vettura W201. Questo modello è stato progettato come un concorrente a tutti gli effetti della "terza" BMW. Che tipo di auto hanno ricevuto i produttori di Stoccarda?

Aspetto

Prima di tutto, vorrei parlarvi degli esterni di un'auto come la Mercedes W202. A differenza del suo predecessore, è stata prodotta sia con carrozzeria berlina che station wagon. Solo la prima versione iniziò ad essere prodotta dal 1993, e la seconda venne al mondo solo nel 1996. E la station wagon divenne nota come S202. Sia la prima che la seconda versione erano le stesse sia in lunghezza che in larghezza. Solo la station wagon era più alta di 4 centimetri.

Il segno distintivo di questa vettura è un unico enorme tergicristallo sul parabrezza, oltre a due linee orizzontali sulla griglia. Molte persone confondono la Mercedes C180 W202 con il modello di classe E - W124. Si assomigliano davvero. Solo ora, i modelli di classe C hanno linee più morbide e morbide e ottiche meno larghe. Un vantaggio,le caratteristiche di cui sopra.

Nel 1994, i produttori decisero di rinnovare il look. Le luci di svolta divennero trasparenti (prima che il loro colore fosse arancione). Vale anche la pena notare che questo modello è stato offerto in quattro livelli di allestimento. Questi sono Classic, Sport, Elegance e anche Espirit. Oltre alle targhette con scritte, le versioni Espirit e Sport si distinguevano per un' altezza da terra piuttosto bassa.

Interni

Ora qualche parola sugli interni dell'auto. "Mercedes W202" nella sua attrezzatura di base ha airbag frontali. Nei test EuroNcap, il modello ha ricevuto due stelle, come il suo concorrente, la “troika” bavarese. Le cinture della Mercedes sono regolabili in altezza, oltre a tutto, hanno pretensionatori che si attivano in caso di incidente. Una caratteristica distintiva di questa macchina è un freno di stazionamento a pedale. E il predecessore aveva una leva tradizionale.

Anche la trasmissione elettrica e gli specchietti riscaldati erano di serie. La versione più semplice è dotata di servi in vetro. I tasti di comando si trovano accanto alla leva del cambio.

In quei casi, se il modello era dotato di cambio automatico, allora aveva anche modalità invernali e sportive. Proprio come il W124, questo modello ha un pulsante che può essere premuto per ripiegare i poggiatesta dei sedili della seconda fila.

Caratteristiche del salone

Vale anche la pena notare che la "Mercedes W202" è il primo modello rilasciato dalla società Mercedes-Benz, che ha introdotto livelli di allestimento standard. Questi sono quelli citati sopra. Quindi, nella versione Classic, tutto all'interno è rivestito di tessuto. Negli "sport" si è distinto la console centrale - aha inserti realizzati in carbonio. Nella versione per auto dell'Espirit, gli inserti in alluminio colpiscono. Ma il più popolare è stato il modello Elegance. I suoi sviluppatori interni hanno decorato con inserti in legno. È interessante notare che l'azienda Mercedes-Benz ha installato in ogni versione tutti i motori che erano solo nella linea.

Vale anche la pena notare che il volume del bagagliaio era di 430 litri (per una berlina). La station wagon aveva molto spazio. Il suo volume era di 465 litri. Ma poiché la seconda fila di sedili può essere rib altata, la cifra è aumentata a 1510 l.

Specifiche diesel

Il cuore di ogni macchina è il suo motore. "Mercedes W202" è un'auto che aveva propulsori piuttosto potenti all'epoca degli anni '90. I potenziali acquirenti di quei tempi potevano scegliere ciò che volevano. E la scelta era piuttosto ampia. All'inizio della produzione sono stati offerti motori diesel OM601, installati sui modelli C220Diesel e C200Diesel. Quindi, il primo di questi potrebbe produrre 74 cavalli. Il suo volume era esattamente di due litri. Fino a cento, questa vettura ha accelerato in 19,6 secondi e la sua velocità massima è di 160 km / h. In generale, l'auto non è per le corse, per una guida comoda e sicura.

La seconda versione aveva un motore da 94 cavalli. Ma l'opzione migliore era il motore OM605, equipaggiato con l'auto C 250. Il suo volume era di 2,5 litri e la sua potenza era di 111 CV. Insieme a. La sua accelerazione a centinaia era di 15 secondi. E il massimo che poteva produrre,corrispondeva all'indicatore di 190 km.

Propulsori a benzina

La "Mercedes W202", oltre ai motori diesel, potrebbe essere equipaggiata anche con benzina. C'era un'opzione per 1,8 litri (prodotto 120 CV) e 2,0 litri (136 "cavalli"). Questo è uno dei più deboli. Il più potente all'epoca del 1993 era considerato un 2,2 litri da 150 cavalli. E tutte le unità elencate sono quattro in linea.

Motore 1,8 litri di volume potrebbe essere visto sotto il cofano di modelli come il C180. L'auto C200 vantava un motore da 2,0 litri. E infine, l'unità da 2,2 litri era equipaggiata con un Mercedes-Benz W202 C220.

Il miglior motore di quegli anni era sotto il cofano del modello C280. Era un sei cilindri in linea, con un volume di 2,8 litri. Ha sviluppato 193 cavalli. Ha accelerato a centinaia in soli 9 secondi e il suo massimo è stato di 230 km / h.

Nel 1992, lo studio di tuning AMG divenne il rappresentante ufficiale della Daimler-Benz. Non sorprende che sia stato presto rilasciato un modello come il C36AMG, basato sull'auto Mercedes W202, la cui foto è presentata sopra. Solo sotto il cofano c'era un motore da 3,6 litri da 276 cavalli. E il "centesimo" modello ha guadagnato in soli 6,7 secondi. Il massimo è stato di conseguenza aumentato allo standard attuale di 250 km/h.

Ulteriore sviluppo del modello

La classe C W202 "Mercedes" è diventata un'auto molto popolare. Nel 1995, due anni dopo l'inizio della produzione, gli sviluppatori decisero di realizzare un significativoaggiornamenti del motore. Quindi c'era una novità: C250TD. Era dotata di un turbocompressore. Non sorprende che questo motore diesel possa sviluppare 150 CV. Insieme a. Fino a cento, un'auto con un tale motore accelerava in poco più di 10 secondi. Il suo massimo ha raggiunto 203 km/h.

E l'innovazione più significativa è l'arrivo dei “negozi” di compressori. Un motore aveva una capacità di 150 litri. s., il secondo - 193 litri. Insieme a. Un anno dopo, il primo motore elencato è stato aggiornato. E la sua potenza è aumentata a 192 CV. s.

Nel 1997, gli sviluppatori hanno rilasciato il diesel CDI. Allo stesso tempo, apparvero nuovissime unità V6. Ce n'erano due: per 163 e 194 cavalli. E, infine, una novità di AMG ha visto la luce. Questa vettura divenne nota come C43AMG V8 e aveva un'unità da 306 cavalli che sferragliava sotto il cofano. È vero, nel 1999 è stato sostituito da un' altra novità: il C55AMG. Era molto più potente, perché il suo motore produceva 342 CV. s.

Dettagli interessanti

È interessante notare che è stato nel 1999 che l'azienda Daimler-Benz è diventata la proprietaria dello studio di tuning AMG. Un altro dato interessante: il principale vantaggio delle vetture W202 è la possibilità di sostituire i silent block inferiori e i cuscinetti a sfera separatamente dalle leve. A proposito, si prendono cura di 50.000 ciascuno. Le estremità dei tiranti sono completamente in grado di percorrere 100mila chilometri ciascuna.

Un' altra caratteristica speciale è che ogni propulsore W202 è dotato di una trasmissione a cinghia di distribuzione per migliorare l'affidabilità complessiva del motore.

Vale anche la pena sapere che la trasmissione sui modelli di classe C era impostata su meccanica a 5 bande e 4-5 velocità"macchina". Nella trasmissione automatica, tra l' altro, è consigliabile cambiare l'olio regolarmente, ogni 20.000 chilometri. E insieme a questo filtro dell'olio.

Attrezzature

È necessario dire alcune parole su questo. A differenza del suo predecessore, il modello W202 aveva molti sistemi di sicurezza attivi e passivi. Tra questi ci sono gli airbag (sia per il passeggero che per il conducente), l'ABS, il servosterzo e persino la protezione integrale contro gli urti laterali. Nel 1994 esisteva addirittura un differenziale dotato di slittamento limitato. Inizialmente era un optional, ma poi è diventato parte dell'equipaggiamento standard ed è stato incluso nell'equipaggiamento di qualsiasi modello con cambio automatico.

In generale, questa "Mercedes" ha ottenuto recensioni abbastanza decenti. Alla gente è piaciuta questa macchina economica e confortevole. Aveva tutto ciò di cui hai bisogno! Molte persone la guidano ancora con piacere, assicurando che la W202 sia la migliore opzione economica per una guida comoda e piuttosto dinamica. Inoltre, se desideri acquistare questo modello ora, potrai trovare un'auto ben curata per 150-200 mila rubli.

Riparazioni e malfunzionamenti

Questo è un altro argomento importante che vale la pena toccare. In effetti, molti problemi possono essere risolti da soli. Ad esempio, se il motore non si avvia, i fusibili Mercedes W202 potrebbero essersi rotti. In questo caso, vale la pena controllare il fusibile della pompa del carburante. Oppure il motore potrebbe non avviarsi per un altro motivo: quando si accende il motorino di avviamento, la pompa elettrica del carburante semplicemente non funziona. Quindi è necessario controllare l'inviotensione alla pompa. Non è raro che un motore non voglia avviarsi a causa di un relè difettoso o di un tubo del carburante intasato.

Se è difficile avviare un motore freddo, controllare i sensori della temperatura del liquido di raffreddamento e l'aria aspirata. Potrebbero essere difettosi. E quando il motore si ferma dopo l'avvio, il problema è probabilmente nei connettori, nel fusibile, nel relè o nella pompa. In generale, i motivi possono essere diversi. Ma se non c'è esperienza, è meglio affidare la riparazione ("Mercedes W202" vale la pena per i professionisti) agli specialisti appropriati. Questo argomento è dettagliato e non può essere descritto in poche parole.