Toyota Verossa ("Toyota Verossa"): specifiche e recensioni dei proprietari

2025 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2025-01-22 21:17

Toyota all'inizio del 20° secolo era all'apice della popolarità nel suo paese. In Giappone a quel tempo erano richieste berline economiche e di grandi dimensioni, sotto il cui cofano si nascondevano potenti motori. Modelli come Mark o Toyota Verossa sono diventati delle vere leggende. Ma se anche un bambino conosce Mark, allora vale la pena parlare della berlina Verossa in modo più dettagliato, perché merita anche un'attenta revisione e attenzione. Questo articolo descrive la storia dell'aspetto dell'auto, una descrizione dell'aspetto e degli interni, le specifiche tecniche e l'equipaggiamento, l'impressione generale del comportamento dell'auto sulla strada.

La storia dell'auto

Questo modello è apparso proprio all'inizio del XXI secolo. Toyota Verossa è stata creata nel 2001 per il mercato interno. Nell'ideologia e nello spirito, l'auto è tra il leggendario Mark II e Chaser. L'auto è stata prodotta per il mercato interno ed è stata una sorta di sostituto della berlina Camry, ma, stranamente, non ha ricevuto molta popolarità.

L'auto è stata rimossa dalla catena di montaggio nel 2004. Ma durante questo periodo "Verossa" ha conquistato il cuore di molti automobilisti non solo in Giappone. Popolarità,certo, non alto come quello di "Marco", ma comunque degno di attenzione. Ciò che la distingueva dalla pacata Camry era che la Verossa aveva una trazione posteriore, che cambiò subito la cerchia dei consumatori e la destinazione d'uso. Come ormai è consuetudine dire nella cerchia degli automobilisti, su Verossa si può "ammassare". Cosa non si può dire della calma berlina della famiglia Camry. L'idea di questa berlina è stata continuata dal modello Mark X nel 2004.

Descrizione generale

La piattaforma della Toyota Verossa è stata completamente presa in prestito dalla berlina Mark II, in particolare la carrozzeria. Ad oggi, l'auto è popolare anche in Russia. Fondamentalmente, gli amanti del tuning e della cultura giapponese acquistano una berlina e non lesinano sugli investimenti in denaro nei loro progetti. La lunghezza dell'auto è di quasi 5 metri. In larghezza e altezza - rispettivamente 1,7 e 1,4 metri. Da ciò possiamo concludere che l'auto è piuttosto bassa e premuta a terra, il che significa che sembra elegante e piuttosto sportiva. Il peso della macchina è di 1,3 tonnellate. Altezza da terra - 15 centimetri. "Verossa" è un'auto bassa, quindi nell'inverno russo è abbastanza difficile spostarsi per le città, per non parlare dei villaggi o delle piccole città. Ma i proprietari di auto non si lamentano, perché quali sacrifici farai per il bene dello stile e dello spirito della storia giapponese.

Aspetto di Toyota Verossa: foto e descrizione

A prima vista, si può notare una forte differenza nel design esterno dell'auto da "Mark" o "Chaser". Se i modelli menzionati fossero simili tra loro e fossero bellitrattenuto, quindi "Verossa" si distingue molto per il suo design dal flusso generale. Quando la berlina è apparsa per la prima volta in pubblico nel 2001, ha causato scalpore e incomprensione tra i fan del marchio e gli appassionati di automobili in generale. Nessuno si aspettava una decisione così insolita da Toyota. Considera l'auto davanti. La prima cosa che s alta all'occhio è un'insolita griglia del radiatore, realizzata a forma di lettera U. Forma un tutt'uno con il cofano dell'auto ed è molto simile nel design al design dell'azienda americana Buick, che all'epoca causò ancora più indignazione. Ai lati della griglia è presente un foro per la ventilazione e l'accesso all'aria. Le ottiche anteriori sono realizzate a forma di "gocce" e sono molto simili ai fari delle ultime versioni Mark II. Il paraurti sembra corrispondere alla direzione generale del pensiero progettuale. Un'enorme presa d'aria con due lame che la sezionano si trova in tutto il paraurti. Ai lati della presa d'aria ci sono due fendinebbia rotondi, in perfetta armonia con l'ottica principale della Toyota Verossa.

Passiamo al lato della carrozzeria della berlina. Sui parafanghi laterali anteriori e posteriori sono presenti speciali onde stilistiche che danno il tono all'intero esterno. Dai fari alle portiere anteriori e dai fanali posteriori alle portiere posteriori, queste linee morbide si allungano. A causa della lunghezza impressionante della berlina, sembra uno squalo che taglia la carreggiata. L'angolo dei montanti e una transizione graduale al cofano del bagagliaio completano perfettamente l'impressione generale dimacchina. A causa del piccolo raggio delle ruote posteriori, l'auto ha un aspetto piuttosto modesto e semplice.

La parte posteriore dell'auto è in armonia con la parte anteriore della carrozzeria. L'ottica posteriore è realizzata nello stile dei fari. Il paraurti sembra modesto, senza vari tagli e altre cose. Ai lati sono presenti due piccoli riflettori. C'è un posto per una targa sul cofano del bagagliaio e sopra c'è un inserto cromato, tipico di quasi tutte le auto Toyota dell'epoca (e anche per alcune auto della gamma di modelli moderni). In alcuni livelli di allestimento dell'auto, agli acquirenti è stato offerto uno spoiler e con esso una luce di stop aggiuntiva. La Toyota Verossa, molto probabilmente, non è diventata popolare a causa dell'aspetto peculiare. Andiamo all'interno dell'auto.

Verossa Salon

Diamo un'occhiata all'interno della berlina e vediamo come si adatta al suo aspetto eccezionale. Una cosa si può dire subito: in termini di attrezzature e decorazione d'interni, Verossa è una vera business class. Ancora oggi, l'equipaggiamento interno e la qualità dei materiali sono impressionanti.

Il design del pannello frontale è rigoroso e discreto. Al centro della console centrale si trova un ampio display che svolge funzioni di navigazione e visualizza tutte le letture tecniche necessarie. Il tachimetro Toyota Mark 2 Verossa si trova nella parte centrale del cruscotto ed è di facile lettura, che è anche un indicatore importante. L'illuminazione dello strumento è di colore rosso brillantea molti potrebbe non piacere, ma tutti gli indicatori sono facili da leggere con qualsiasi luce. Vale la pena notare che tutte le versioni di questo modello sono con guida a destra, quindi è assolutamente inutile cercare una Verossa con guida a sinistra: la berlina è stata prodotta solo per il mercato interno giapponese.

Convenienza e qualità

Il pannello frontale è realizzato in plastica di altissima qualità. Tutte le parti sono abbinate tra loro, il che indica un'elevata qualità costruttiva. Sotto il display ci sono i comandi e la cornice per la radio. La Toyota Verossa non si limita a una buona costruzione della parte anteriore. Vale la pena parlare separatamente dei sedili. Grazie agli interni spaziosi, sia il passeggero posteriore che quello anteriore con il guidatore si sentono molto a proprio agio. I sedili anteriori hanno un eccellente supporto laterale e molte comode personalizzazioni.

Per i passeggeri posteriori ci sono tendine laterali e tendine sul lunotto. un numero enorme di piccoli vani portaoggetti, portabicchieri e tasche rende l'interno pratico e conveniente anche per i viaggi di famiglia. Dai sedili del passeggero posteriore si accede al bagagliaio. Per fare ciò, basta spostare la tenda dietro il bracciolo. A proposito di bagagliaio: il suo volume permette di trasportare in sicurezza una grande valigia con cose e tante piccole cose correlate per un lungo viaggio.

Specifiche Toyota Verossa

Nell'intera storia di produzione, la berlina ha avuto a sua disposizione solo tre modifiche. Il primo è 2.0 i 24V. In questa versione, l'auto ha un cambio automatico a 4 marce e 160 cavalli.potere sotto il cofano. La seconda modifica è di 2,5 litri e 250 cavalli con turbina e manuale a 5 marce. La terza opzione è un secondo motore semplificato, che è stato privato di una turbina e ha ridotto la potenza a 200 cavalli. La scelta degli acquirenti è stata offerta solo a trazione posteriore. La trazione integrale era disponibile come optional.

Prezzi Verossa

Al momento, è sicuro dire che in Russia questa vettura sarebbe molto popolare. Il problema è che Verossa è stata prodotta solo per il mercato interno, e quindi per soli tre anni. E il terzo fattore: anche a casa, non è diventata popolare. Tutto ciò ha influito sulla selezione piuttosto scarsa di queste berline nel mercato automobilistico secondario. In media, i prezzi nel paese partono da 350-400 mila rubli. Ma trovare l'opzione giusta è una vera sfida.

Impressioni complessive

Se sei comunque riuscito a diventare il felice proprietario di questa macchina, puoi tranquillamente entrare in qualsiasi club di persone che la pensano allo stesso modo. Gli stessi proprietari di berline rare condivideranno sempre segreti con te, ti diranno quale batteria è meglio acquistare per Toyota Verossa e così via. Non devi preoccuparti dei pezzi di ricambio: la base della "Verossa" è identica alla Mark II, quindi le parti vengono acquistate allo stesso modo di qualsiasi altra berlina giapponese classica.