2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Mercedes Gelandewagen è forse il SUV più popolare al mondo oggi. È interessante notare che, nel 1972, la società Steyr-Daimler-Puch, con la quale la società Mercedes iniziò a collaborare, iniziò a sviluppare il concetto di un'auto che sarebbe stata comoda, sicura, impressionante e passabile. Ebbene, le prime versioni iniziarono ad apparire nel 1973, poi - nel 1974 - uscì un lotto sperimentale. E infine, nel 1979, il mondo vide la versione di produzione, che ora è conosciuta come Mercedes Gelandewagen.
Specifiche
Questo modello è diventato immediatamente popolare tra coloro che amavano le avventure fuoristrada e vari tipi di competizioni. Inutile dire che questo modello divenne popolare così rapidamente che nel 1980 la Mercedes Gelandewagen fu ordinata come auto per il Papa.
La prima generazione (W460) è stata prodotta in due versioni. Era un passo standard (2400 mm) ed esteso (2850 mm). Se parliamo di carrozzerie, ce n'erano tre: station wagon a 2 e 4 porte e una decappottabile.
Mercedes Gelandewagen, le cui foto ci mostrano un SUV impressionante, era equipaggiato con sei diversi motori. Tra questi - tre diesel e lo stesso numero di benzina. Il primo includeva 2.4-, 2.5-. e unità da 3 litri, funzionanti sia in tandem con una "meccanica" a 5, 4 velocità, sia con un automatico a 4 velocità. I motori a benzina erano più piccoli: 2, 2,3 e 2,8 litri. Questa vettura era così buona che il modello veniva spesso ordinato per le forze armate di vari paesi. A volte Mercedes Gelandewagen fungeva anche da equipaggiamento speciale.
Esterno
Qual è la caratteristica di Mercedes Gelandewagen in termini di esterni e interni? Bene, il design del corpo è chiamato "cubico". Può sembrare strano ad alcuni, ma in re altà sembra solido. L'aspetto dell'auto è completato con successo dalle luci di marcia a LED e dai ripetitori degli indicatori di direzione, che gli sviluppatori hanno deciso di montare negli specchietti laterali.
Inoltre, non si può non notare la doppia calandra con una doppia “lama” che la divide in due metà orizzontalmente, e anche un nuovissimo paraurti con grandi nicchie laterali di forma squadrata. Anche i fari rotondi si distinguono fortemente.
Ma ci sono elementi molto più arrotondati all'interno. E il volante a 4 razze, i vani strumenti e i comandi per il climatizzatore. A proposito, questa vettura, nonostante la sua formidabilità esterna, è molto comoda e confortevole dall'interno. Schienali larghi esedili moderatamente morbidi ti permettono di sistemarti a tuo piacimento.
Versioni moderne
Nel corso degli anni, la Mercedes Gelandewagen è migliorata sempre di più. E con cosa finiamo oggi? Un'auto potente equipaggiata con vari motori (il più debole è 210 CV, un diesel da tre litri). La più potente nelle sue caratteristiche è un'unità a benzina da sei litri che produce 612 "cavalli" (versione AMG). Esiste anche una versione da 5,5 litri con 388 CV. (normale) e 544 CV. lo stesso volume (AMG). Il massimo che il G500 può spremere da sé è di 210 chilometri orari. Fino a cento, questa macchina accelera in poco più di sei secondi. Per quanto riguarda i consumi, il motore consuma 16 litri ogni 100 chilometri. Una macchina del genere (nuova) costa circa sette milioni di rubli. Questa è un'auto per persone facoltose che apprezzano davvero i veri SUV con buone caratteristiche tecniche.
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