Volvo S70: specifiche e foto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Ogni automobilista vorrebbe possedere una berlina di classe D premium. Ma il costo di tali macchine è molto alto. Così è stato con la Volvo S70. Al momento del suo debutto, questa vettura era incredibilmente costosa. Ad esempio, in Germania, il prezzo di una Volvo variava da 49.000 DM a 66.000 DM. Ma gli anni passano e le auto perdono valore perché compaiono nuovi modelli più moderni. Ora un'istanza simile di "Volvo" può essere acquistata presso la "secondaria" con denaro abbastanza adeguato - 180-250 mila rubli.

Caratteristica

Volvo S70 è una berlina di medie dimensioni prodotta in serie dalla società svedese Volvo Cars. L'auto è stata costruita sulla piattaforma della 850a Volvo e ne è diventata la continuazione. Un tempo, tutti sognavano di acquistare questo modello. Il successore della berlina S70 è la nuova Volvo S60.

Descrizione della macchina

Guardando l'aspetto dell'auto, non è difficile indovinare su quale modello si basava l'S70. Questa è la stessa 850° Volvo, ma più snella. Il design dell'auto è cambiatomolto essenziale.

L'auto ha ricevuto nuovi paraurti, luci e fari. La Volvo S70 presentava lo stesso tetto angolare e il muso lungo. La forma della parete laterale e degli archi è rimasta la stessa. Fondamentalmente, questa berlina è stata dipinta in nero, bianco o rosso. Tutte le sfumature hanno avuto un discreto successo. L'auto sembrava solida e provocatoria. Per quanto riguarda oggi, il design dell'auto svedese è obsoleto ai nostri tempi. Anche in rosso brillante, l'auto non attirerà molta attenzione. Ma Volvo produsse anche versioni a pagamento basate sulla S70, che, in termini di caratteristiche, non erano inferiori alla BMW serie M. Tuttavia, ne parleremo più avanti.

Qualità del corpo

I possessori di Volvo S70 sono soddisfatti della qualità del corpo. L'auto è abbastanza robusta e ben verniciata. Lo spessore della vernice è tale che solo dopo impatti significativi con la pietra si formano scheggiature. I graffi possono essere facilmente lucidati con pasta abrasiva. Questa macchina sembrerà come nuova. In caso di incidente, l'auto non si deforma in modo significativo. Abbastanza forte sulla "Volvo" e sul paraurti. Secondo le recensioni, è così resistente che può essere usato come ariete. Tuttavia, il paraurti presenta anche zone deformabili, grazie alle quali assorbe al massimo l'impatto, riducendo il carico sugli elementi di potenza della carrozzeria.

Il metallo è zincato e protetto dalla corrosione. Nonostante abbia 20 anni, questa vettura sembra ancora decente oggi. L'eccezione sono le auto rotte. Se l'auto ha avuto un incidente in cui il metallo è deformato, rugginepuò mostrare attraverso 1-2 anni dopo il recupero. Pertanto, non dovresti prendere tali copie.

Interni

Gli interni della Volvo S70 sono decorati nobilmente. All'interno vengono utilizzati materiali di finitura e pelle di alta qualità. La maggior parte dei modelli era dotata di interni beige, ma c'erano anche versioni con pelle nera. La cabina è molto silenziosa, anche dopo 20 anni la plastica non scricchiola all'interno. Quello che veramente si consuma è la pelle. Il tempo non la risparmia. Per mantenere il suo aspetto originale, è necessario prendersi regolarmente cura delle creme idratanti. In caso contrario, la pelle si secca e si screpola (come nella foto sotto).

L'ergonomia della Volvo S70 V70 è ben congegnata. Tutti possono sedersi comodamente al volante. Non importa quanto sia alto e complesso l'autista. I sedili hanno una gamma sufficiente di regolazioni e un buon supporto laterale. La stufa funziona benissimo in inverno. Nella Volvo S70, il radiatore del riscaldamento si riscalda "al massimo" quando fa freddo. Ciò non sorprende, dal momento che la macchina è stata originariamente progettata per funzionare in climi rigidi.

Un altro vantaggio di questa macchina è la disponibilità di spazio libero. Afferra sia davanti che dietro. L'auto è molto lunga e larga, quindi nessuno sarà claustrofobico all'interno. Soddisfatto del livello dell'attrezzatura. Già nella configurazione base sono disponibili:

• Alzacristalli elettrici.
• Controllo climatico.
• Sedili anteriori riscaldati.
• Radio con cambia CD.
• Sedili e specchietti laterali regolabili elettricamente.
• Correttore fari.
• Sensore della temperatura dell'ariae tanti altri "gadget".

Specifiche

La base della Volvo S70 è un'unità a benzina a dieci valvole. Con un volume di due litri, produce 126 cavalli. A seconda della scatola installata, un'auto del genere ha accelerato a 100 km / h in 11,7-12,1 secondi.

Più comune per una berlina svedese è un motore a cinque cilindri da 2,5 litri. Questo motore ha due alberi a camme e sviluppa 170 cavalli. Con questo motore, Volvo accelera a 100 km/h in 8,9 secondi sulla meccanica.

Non dimenticare i motori turbo, di cui ce n'erano diversi in scaletta. Quindi, il motore turbo junior per la berlina era un'unità da due litri con 170 cavalli. Con lui, l'auto ha raggiunto la velocità di 100 km / h in 8,7 secondi. A proposito, tutti i motori turbo della Volvo erano contrassegnati con la "T". Il prossimo sulla lista è un'unità da 2,5 litri con 180 cavalli. È stato installato sia sulla versione mono che su quella a trazione integrale. Questi ultimi sono stati contrassegnati 2, 4T AWD.

Alla fine del rilascio, è apparso nella linea un nuovo motore V5244T. Questo è un motore da 2,4 litri con 193 cavalli. Con esso, l'auto ha raggiunto una velocità di 100 km/h in 7,8 secondi.

Cambio

In totale, sono state fornite due trasmissioni per la berlina svedese. Era un manuale a cinque velocità e un automatico a quattro bande. Era già possibile scegliere una scatola nella versione iniziale della Volvo S70. Raramente era richiesta la riparazione di queste trasmissioni (meccanica e completamente"eterno"). Molto spesso, questi sono casi in cui l'olio non è stato cambiato in tempo al checkpoint o la scatola è stata caricata in modo significativo.

Affinché il cambio automatico duri a lungo, è necessario sostituire il fluido ATP ogni 60mila chilometri. Ciò eliminerà la comparsa di possibili urti e sobbalzi quando si cambia marcia. A proposito, il cambio automatico ha diverse modalità di guida:

• Economico.
• Inverno.
• Sportivo.

E sui motori con disposizione a 20 valvole, viene fornito un programma di cambio marcia che si adatta allo stile di guida individuale.

Versioni "caricate"

A volte in vendita puoi trovare "Volvo" marchiato T5 o R. Queste designazioni indicano le caratteristiche sportive della berlina. Quindi, gli svedesi hanno prodotto un'auto con motori a benzina turbo da 2, 3-2, 4 litri. Questi motori hanno sviluppato una potenza di 230-250 cavalli. Un'auto del genere ha mostrato eccellenti prestazioni dinamiche. Con una massa di quasi due tonnellate, l'auto ha accelerato a 100 km / h in 7, 3-6, 8 secondi.

Volvo diesel

Nella scaletta erano presenti anche Motori diesel. Nel periodo dal 97 al 99 fu prodotta l'unità 2.5 TDI. Questo è un motore turbo che eroga 140 cavalli. L'auto ha accelerato a 100 km / h in 10,7 secondi sulla macchina e in 9,9 secondi sulla meccanica a cinque velocità. Nel 1999 gli svedesi hanno leggermente modificato la configurazione del motore. Tuttavia, le caratteristiche tecniche e la dinamica di accelerazione sono rimaste le stesse.

Carroparte

Anteriore e posteriore, la Volvo S70 utilizza sospensioni indipendenti multi-link Delta-Link. Le recensioni dei proprietari notano l'elevata scorrevolezza della corsa. L'auto assorbe perfettamente gli urti. Allo stesso tempo, la sospensione fornisce una trazione affidabile delle ruote con la strada.

L'auto non può essere definita manovrabile (questo è dovuto alle sue grandi dimensioni e peso), ma mantiene ottimamente la rotta rettilinea a qualsiasi velocità. La frenata in macchina è molto fluida, mentre efficace. Ciò è facilitato dal design della leva dei montanti anteriori. Questo schema elimina l'effetto di "immersione" dell'avantreno durante la frenata di emergenza. Quando si riduce la velocità, la forza viene distribuita uniformemente sul corpo.

Sicurezza

Sicuramente tutti hanno sentito parlare della sicurezza delle auto svedesi. E la Volvo S70 non ha fatto eccezione. Quindi, la berlina colpisce con un elenco di dispositivi volti a migliorare la sicurezza:

• Un seggiolino per bambini è integrato nel bracciolo del divano posteriore.
• I punti di attacco superiori delle cinghie sono pretensionati con regolazione automatica.
• Il piantone dello sterzo si piega nell'impatto frontale.
• Quando vengono attivati gli airbag laterali o anteriori, le portiere si sbloccano automaticamente.
• Il corpo ha dozzine di zone deformabili e traverse progettate per dissipare la forza d'impatto.
• Il serbatoio ha un supporto sicuro e una protezione delle tubazioni del carburante.
• Esiste un sistema SIPS (protezione dagli impatti laterali). Grazie ad esso, la forza d'impatto è distribuita uniformemente su pavimento, tetto e portarack.
• Esiste un sistema ABS a cinque canali che funziona con tutti e quattro i freni a disco.

Le luci dei freni a LED sono integrate nelle luci posteriori dell'auto. Gli studi hanno dimostrato che funzionano 250 volte più velocemente delle lampade a incandescenza standard. Ciò contribuisce a una reazione anticipata del guidatore in movimento da dietro, che riduce lo spazio di frenata di 5-6 metri durante la frenata di emergenza.

Conclusione

Quindi, abbiamo scoperto cos'è la Volvo S70. Anche anni dopo, questa vettura vanta una solida serie di sistemi di sicurezza, una carrozzeria robusta e buone caratteristiche tecniche.