"Volvo C30": foto, recensioni dei proprietari, specifiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

"Volvo C30" è un'auto svedese che i suoi produttori hanno iniziato a produrre alla fine del 2006. Hanno sviluppato il modello proprio nel momento in cui la popolarità delle auto compatte ha iniziato a crescere. Come base, è stato deciso di prendere la piattaforma C1 utilizzata sulla Volvo S40, così come la terza Mazda e Ford Focus. Fu scelta la base, dopodiché gli specialisti svedesi iniziarono un lavoro meticoloso.

Aspetto

Il design "Volvo C30" si è rivelato un successo: per molti aspetti corrispondeva alle forme della divisione concettuale, che gli sviluppatori presentarono all'attenzione del pubblico al salone dell'auto all'inizio del 2006. La versione seriale fu mostrata già nel settembre dello stesso anno a Parigi.

La novità si è rivelata espressiva e compatta. La prima cosa che s alta all'occhio è il design della schiena. Insolito il vetro quasi rotondo della porta posteriore che, secondo la tradizione, è delimitato da lanterne integrate negli scaffali. In re altà è la porta sul retro. Per questo motivo, il bagagliaioè risultato semicircolare e alto.

I fari curvi e la griglia originale hanno un bell'aspetto. Il tetto spiovente e il pianerottolo basso aggiungono raffinatezza all'immagine. Nella parte posteriore, i fanali posteriori sono estesi verso l' alto e un elegante spoiler. In basso puoi vedere i tubi di scarico ingranditi. In generale, si è rivelato un look molto interessante ed elegante.

Funzionalità

Nonostante il fatto che la Volvo C30 sia un'auto molto compatta, i suoi interni si sono rivelati molto funzionali e confortevoli. Quando ti siedi all'interno, la sensazione che l'esterno dell'auto sembri in miniatura scompare. L'auto può ospitare comodamente quattro adulti. Due davanti e due dietro. Se tre persone siedono nell'ultima fila, dovranno fare un po' di spazio.

I sedili sono ergonomici. Al suo posto, il guidatore sarà comodo e, soprattutto, nella giusta posizione. Il sedile può essere rib altato o spinto in avanti. Per facilitare l'accesso posteriore, gli sviluppatori hanno deciso di restringere il montante B. Durante lo sviluppo della vettura, gli specialisti svedesi hanno pensato prima di tutto al pilota e al suo comfort.

Per i passeggeri

Sedili autonomi e separati sono installati sul retro. Sono stati installati più vicino all'asse centrale dell'auto, grazie al quale è stato possibile aprire un'eccellente panoramica. Un' altra installazione di questo tipo consente di posizionare nicchie di stoccaggio sui lati. Sì, e il guidatore con un passeggero anteriore quindi è più comodo comunicare con chi siede dietro. A proposito, gli schienali dei sedili posteriori possono essere regolati indipendentemente l'uno dall' altro. È possibile che uno dimetterli insieme o due in una volta. Anche la porta posteriore in vetro si apre facilmente. Mossa premurosa: l'accesso al bagagliaio non è mai stato così facile. E ci sono tende per chiudere il contenuto dello scomparto da occhi indiscreti.

Interni

Continuando il tema, vorrei dire che gli specialisti svedesi hanno sviluppato anche gli interni della Volvo C30 in modo speciale. In modo che i desideri individuali di qualsiasi cliente siano soddisfatti. Anche l'equipaggiamento standard offre una scelta: una persona può acquistare un modello con rivestimento rosso o blu. C'è anche un'opzione di colore rigorosa: il nero. Ma questa opzione è originale in quanto questa cabina ha tappeti rossi a contrasto.

Anche i potenziali acquirenti possono installare parti speciali e originali all'interno della cabina. Ad esempio, un volante sportivo, una leva del cambio con inserti in alluminio. Anche i pedali all'interno sono rivestiti in alluminio. E i tappetini, tra l' altro, sono stati sviluppati appositamente per il modello Volvo C30, la cui foto è presentata nell'articolo.

Mantenimento del microclima in cabina

Le recensioni lasciate dai proprietari sulla Volvo C30 sono incoraggianti. Se ci credi, allora questa macchina è davvero molto comoda e accogliente. Con l'attenzione dell'hotel, notano le attrezzature e l'atmosfera speciale che si respira all'interno. In primo luogo, gli sviluppatori svedesi hanno previsto un sistema di climatizzazione dotato di filtro. A proposito, l'auto stessa è dotata di un sistema di climatizzazione elettronico chiamato Electronic Climate Control. Lei è completamenteautomatizzato. Cioè, il sistema stesso mantiene la temperatura selezionata. E non dipende da quanto fa caldo o freddo fuori. A proposito! Gli svedesi si sono assicurati che il conducente potesse mantenere temperature diverse nella parte destra e sinistra dell'abitacolo. Molto comodo.

Il controllo del clima può essere integrato con un' altra funzione. Un'opzione molto utile, tra l' altro. Vale a dire, il sistema di controllo della qualità dell'aria all'interno. Monitora la quantità di monossido di carbonio nell'aria. E se la norma viene superata, le prese d'aria vengono chiuse. Questo sistema è inoltre dotato di un filtro al carbone, grazie al quale polvere, sporco e cattivi odori non entrano nell'abitacolo.

Attrezzature

Volvo C30 ha caratteristiche a dir poco piacevolissime. I proprietari dell'auto prestano particolare attenzione all'impianto audio. È interessante notare che ci sono tre tipi tra cui scegliere. Il primo è Performance, 4 altoparlanti + amplificatore. Il secondo è High Performance. L'amplificatore è più potente e gli altoparlanti - 8 pezzi. E il terzo - Premium Sound - per gli amanti del suono di alta qualità. È dotato di un amplificatore digitale e dieci potenti altoparlanti.

Di serie, i produttori hanno incluso un sistema informativo intelligente per il conducente per ridurre a zero la possibilità di distrazioni. Controlla il giro del volante, il grado di pressione sul gas e sul freno e alcune altre funzioni dell'auto. E in determinate situazioni che possono essere pericolose (ad esempio, chiamate in arrivo dal telefono integrato o SMS), ricevere informazionirimandato a più tardi. Quando arriveranno condizioni più accettabili.

Sicurezza

Questa vettura, come tutte le vetture Volvo, è anche divisa in “zone di deformazione”. Diversi punti del corpo sono realizzati con diversi tipi di acciaio. Per questo motivo, i carichi vengono ridistribuiti e assorbiti in modo uniforme in caso di collisione improvvisa. E i longheroni inferiori sono realizzati in modo tale che le ruote anteriori non penetrino nell'abitacolo durante un incidente. L'auto era inoltre dotata di una pedaliera deformabile.

All'interno sono presenti anche airbag a 2 stadi (laterali, principali, tendine), cinture, sedili dotati di poggiatesta attivi + opzionalmente, per il modello è disponibile un sistema BLIS, che consente al guidatore di riconoscere i veicoli in movimento all'interno zona morta.

A proposito, i sedili anteriori erano dotati di un sistema di protezione contro il colpo di frusta. Il piantone dello sterzo si ripiega telescopicamente in caso di incidente. Il motore è posizionato trasversalmente, quindi, in caso di incidente, non si sposta nell'abitacolo. Il serbatoio del carburante è stato posizionato davanti alla sospensione posteriore, e questo è il posto più sicuro. Anche gli sviluppatori non hanno dimenticato i pedoni. In caso di collisione, grazie alla parte posteriore arrotondata, la gravità delle lesioni non sarà critica. A meno che, ovviamente, il conducente non colpisca una persona a una velocità di 160 km/h.

Caratteristiche

E infine, vale la pena parlare di uno degli argomenti più importanti per quanto riguarda l'auto Volvo C30. Specifiche: ecco di cosa stiamo parlando. Quindi, per questa vettura c'è una notevole scelta di motori. Tre di loro -4 cilindri, 1, 6, 1, 8 e 2 litri. Producono rispettivamente 100, 125 e 145 cavalli. Ci sono anche opzioni diesel: 1,6 litri da 109 cavalli è il più debole. Il prossimo al potere è l'unità da 136 CV. Insieme a. (2 litri). C'è anche un motore da 163 CV. Insieme a. e 2,4 l. E l'ultimo motore "Volvo C30" - 2,4 litri, 180 cavalli.

Ci sono altri due. 5 cilindri, 2,4 e 2,5 litri. Il primo di questi produce 170 "cavalli" e il secondo, grazie al turbocompressore installato, fino a 220 CV. s.

Tutti i motori forniscono un'accelerazione molto dinamica e una coppia piuttosto elevata. Inoltre sono molto economici. Quindi, ad esempio, un modello con un'unità a benzina da 1,6 litri consumerà 9 litri in città. Diesel andrà più o meno allo stesso modo.