2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
I lubrificanti per motori, a seconda della composizione chimica, si dividono in minerali, sintetici e semisintetici.
Tipi di lubrificanti per motori automobilistici
Gli oli minerali sono essenzialmente petrolio che è stato in qualche modo raffinato dopo essere stato estratto. Questi oli sono abbastanza stabili ed economici. Inoltre, le macchine con più di cinque anni continueranno a preferire il materiale minerale.
Gli oli sintetici sono prodotti in laboratorio utilizzando speciali formule chimiche. Sono meno dipendenti da fattori esterni, aumentano la resistenza all'usura del motore e riducono il consumo di carburante.
Gli oli semisintetici si ottengono combinando con competenza i precedenti tipi di lubrificanti. Ora sono il leader indiscusso del mercato.
Ogni tipo di lubrificante ha la sua cerchia di ammiratori. La scelta dipende principalmente dal chilometraggio dell'auto e dalle condizioni di temperatura dell'ambiente.
È possibile mischiare semisintetici e sintetici? Dopotutto, potrebbe essercivarie situazioni sulla strada, ad esempio, a volte c'è un urgente bisogno di rabboccare l'olio, ma quello giusto semplicemente non è disponibile.
Combinare oli diversi: opinioni a favore e contro
Ci sono punti di vista polari di produttori e automobilisti sulla domanda: è possibile mescolare oli diversi? La miscelazione dell'olio ha i suoi pro e contro.
Gli avversari dicono che diversi tipi di oli non sono solo inventati. Contengono già la formula chimica ottimale corretta e la sua violazione non porterà a risultati positivi.
I seguaci del punto di vista opposto non sono così radicali e rispondono positivamente alle domande sul fatto che sia possibile mescolare semisintetici e sintetici, oltre a sintetici e olio minerale. Ciò è spiegato dal fatto che i materiali semisintetici sono già un prodotto di miscelazione, più della metà della cui composizione è una base minerale. E non può succedere nulla di male se a una tale miscela viene aggiunto altro materiale sintetico, purificato e lavorato.
La maggior parte degli esperti è moderata. E alla domanda posta su come cambiare l'olio motore, è possibile mischiare sintetici e semisintetici, molto probabilmente riceverai una risposta positiva, ma con alcune riserve.
Come combinare correttamente gli oli?
Non tutti i lubrificanti sono consigliati per la miscelazione. È del tutto possibile che non ci siano conseguenze negative particolarmente gravi per il motore, ma si tratta comunque di una misura estremamente indesiderabile e sarebbe utilesegui alcune regole quando combini gli oli, soprattutto se puoi scegliere un'opzione più delicata.
Combinazione di oli di diversi produttori
Posso mescolare oli sintetici e semisintetici di diversi produttori?
Idealmente, è meglio combinare oli della stessa marca. Ciò è dovuto a un insieme simile di additivi e a una formula chimica simile. I lubrificanti sicuramente non competeranno tra loro e dureranno bene fino al prossimo cambiamento.
Quindi, è meglio usare lubrificanti dello stesso produttore. Ma poiché, a causa dell'insufficiente scelta degli oli a portata di mano, la domanda se sia possibile mescolare sintetici e semisintetici sorge abbastanza spesso, i produttori moderni hanno trovato una via d'uscita.
La maggior parte dei produttori di petrolio oggi soddisfa i criteri degli standard API e ACEA, che consentono la possibilità di collegare i prodotti tra loro. Pertanto, miscelando qualsiasi lubrificante che soddisfi questi standard, puoi evitare conseguenze negative per il funzionamento del tuo motore, ma si consiglia di farlo solo in casi eccezionali.
Cambio dell'olio in base alle prestazioni e ai gradi di viscosità
È possibile mischiare oli - sintetici con semisintetici se sono di gradazioni e viscosità diverse?
I produttori sconsigliano di cambiare il grado e la viscosità dell'olio, ma se necessario, è preferibile utilizzare la stessa marca di prima.
Se la classe è inferiore, si consiglia di risciacquare accuratamente il tuttoparti del motore. Si consiglia di viaggiare un po' in modalità moderata, pre-riempindo con un detergente.
Effetti della miscelazione degli oli
Cosa succede quando mescoli sintetici e semisintetici? Scegliendo produttori di alta qualità, non puoi aver paura di grandi guasti nel funzionamento del motore. Se hai acquistato l'olio e non ne sei completamente sicuro, si consiglia di condurre un esperimento. Mescolando i prodotti in piccole quantità, puoi scaldarli e seguire la reazione chimica. Se si forma un precipitato o si forma schiuma, tali sostanze non possono essere combinate.
In assenza di un chiaro conflitto di componenti, puoi tranquillamente combinare questi oli motore. Come mischiare sintetici e semisintetici di diverse viscosità e cosa ne uscirà alla fine?
Come accennato in precedenza, è possibile miscelare lubrificanti di viscosità diverse, ma è preferibile utilizzare la stessa marca. Quindi, se mescoli i prodotti, otterrai risultati approssimativamente nella media. Ad esempio, se combini materiale sintetico 5w-50 e semisintetico 15w-30 in proporzioni uguali, uscirà olio 10w-40.
La domanda se sia possibile mischiare semisintetici e sintetici di diverse classi di prestazioni è stata risolta sopra. Come risultato di questa miscelazione si otterrà un olio di qualità inferiore. Supponiamo che, mescolando oli di classe H e L, ci ritroveremo con una classe inferiore - H.
Possibili conseguenze negative della connessione
Differenze informula chimica, un diverso insieme di additivi può entrare in conflitto tra loro durante il funzionamento. Anche se hai sperimentato la miscelazione di piccole quantità di oli, ciò non garantisce che non si verifichino problemi a seguito dell'utilizzo della miscela.
Se ti trovi di fronte al problema se sia possibile mischiare semisintetici e sintetici, se non ci sono altre opzioni, questo è possibile, ma inoltre si consiglia di utilizzare sempre lo stesso olio.
Come risultato della ripetuta miscelazione dell'olio o del passaggio su un falso, o con una grande differenza nella formula chimica, nel motore possono formarsi depositi e scorie. Ciò comporta una rapida usura del motore e una significativa riduzione della sua durata.
Se prendi un olio in parte inferiore al 15%, non sarà pericoloso per il motore. Questa quantità di materiale rimane nell'auto anche con un semplice cambio di lubrificante.
Oli minerali e possibilità di abbinamento con altri tipi di oli
Posso mescolare sintetico e minerale? Questa domanda preoccupa molti automobilisti che usano lubrificanti naturali.
È consentito combinare prodotti sintetici a base di polialfeline (PAO) con olio minerale.
Altri tipi di materiali sintetici si combinano peggio con i minerali. Pertanto, sarà importante verificare con i rappresentanti ufficiali del produttore o almeno con gli specialisti dei centri di assistenza la possibilità di una tale miscela.
Olio minerale meno rischiosopuò essere miscelato con semisintetici.
Conclusione
Sintetici e semisintetici. Questi oli possono essere miscelati? La risposta a questa domanda è sì, ma quando ci si connette è necessario ricordare le regole di base:
- è meglio usare oli dello stesso produttore, stessa viscosità e classe;
- quando si cambia classe di materiale, utilizzare una marca di prodotto, questo ridurrà le conseguenze negative per il motore, mentre la classe della miscela in uscita sarà inferiore;
- con diversa viscosità degli oli, prova anche a prendere prodotti della stessa marca, la viscosità finale dipenderà dalle proporzioni dei materiali;
- estremamente raro e indesiderabile è il passaggio da un produttore all' altro, prima è meglio consultare uno specialista;
- cerca di prendere prodotti di qualità che soddisfino i requisiti degli standard di qualità americani ed europei;
- Utilizzare un detergente prima di applicare gli oli.
Gli oli minerali possono anche essere miscelati con altri prodotti, ma nella maggior parte dei casi ciò non è desiderabile.
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