È possibile mischiare oli motore: sintetici con sintetici o semisintetici?

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Su strada, ci sono situazioni in cui potrebbe essere necessario aggiungere olio motore all'auto. Cosa fare in questo caso? Ci sono almeno 2 opzioni per risolvere il problema: chiedere a qualcuno di trainare l'auto fino alla stazione di servizio più vicina, oppure puoi mescolare gli oli motore, aggiungendo quello che è disponibile. Quale opzione scegliere? Quali sono le conseguenze della miscelazione? Scopriamolo.

Etimologia

Iniziamo con i sintetici. La base degli stessi oli è un prodotto artificiale della lavorazione del petrolio e del gas, che si ottiene per sintesi. Il processo di prelievo stesso è molto complicato, ma abbastanza efficace. La composizione molecolare di tali oli è così perfetta che, a causa della sua azione sulle parti dell'auto, non si verificano nemmeno processi ossidativi e reazioni con i prodotti in gomma sigillante. Questo olio motore è a base di additivi speciali che aumentanoprestazioni e riducendo il consumo di carburante. L'unico inconveniente possibile di un tale prodotto è il suo costo. Alcuni altri maestri dicono che l'olio sintetico puzza fortemente quando il motore è in funzione e va sprecato. Non è noto con certezza. Pertanto, lo considereremo non vero.

L'olio semisintetico contiene fondamentalmente due tipi di sostanze di composizione molecolare: sintetiche e minerali. Per dirla semplicemente, è una miscela di due basi. L'importante è che non ci siano norme che regolino il rapporto delle basi nell'olio semisintetico. Alcuni buoni marchi distribuiscono ingredienti come questo: 40% sintetico, 60% base minerale. Tuttavia, questa percentuale è sempre a discrezione del produttore e alcuni marchi senza scrupoli potrebbero discostarsi dalle proporzioni consigliate.

Quali oli sono adatti per quali motori?

Quindi è possibile mescolare gli oli motore? Penso che nessuno. Del resto le due basi hanno caratteristiche tecniche diverse. Il grasso semisintetico ha un basso indice di viscosità, ha un piccolo pacchetto di additivi e tassi di ossidazione più elevati. Se si utilizza tale olio in inverno, quando c'è un forte gelo fuori dalla finestra, avviare il motore è difficile, rispetto a come funziona il motore su analoghi con una base sintetica. Inoltre, l'intervallo di sostituzione di tali oli è più breve. Un possibile vantaggio dell'olio semisintetico è il prezzo basso.

Alcuni esperti consigliano di utilizzare semisintetici su vecchimotori, il cui chilometraggio supera la soglia di 100 mila chilometri. Ripristinerà la compressione, cancellerà le microfessure e altri difetti. È ideale per un motore con una turbina installata.

Il sintetico è la scelta per i nuovi motori

Per quanto riguarda la base sintetica, si consiglia di riempirla da zero e di utilizzarla su motori nuovi a basso chilometraggio. Un tale liquido resiste bene alle alte temperature e ha un'elevata resistenza alle sue differenze. Puoi sostituire tale olio non dopo 10 mila chilometri, ma dopo 30-35 mila. Un ampio pacchetto di additivi utilizzati permette di mantenere puliti i canali interni dell'olio. Questo olio previene la formazione di depositi carboniosi, aumenta il potenziale del motore e riduce il consumo di benzina.

Forse ora ci è più chiaro se è possibile mischiare sintetici con semisintetici. Gli oli motore basati su queste basi sono destinati a diversi motori. Ciò significa che non possono essere mischiati.

Cosa succede quando gli oli motore vengono miscelati?

Quando si mescolano due basi diverse, la reazione derivante dalla loro incompatibilità sarà inevitabile. Ciò porterà alla formazione di scorie che ostruiscono i canali dell'olio e rendono difficile il movimento del fluido attraverso il motore. Di conseguenza, il motore si consuma rapidamente e la sua durata si riduce. Il lubrificante organico ha molti additivi chimici nella sua composizione. Sono lì per proteggere il motore. La base inorganica contiene additivi per impostazione predefinita. Di conseguenza, quando mescoli, otterrai troppoquantità di chimica che non gioverà al motore.

Quando è consentito il missaggio?

Vale la pena considerare che nessuna delle etichette ha l'approvazione ufficiale del produttore per la miscelazione. In questo caso, ci saranno sicuramente conseguenze negative, quindi nessuno darà il via libera a tali manipolazioni. Ma poiché i problemi sono accaduti e non c'è altra via d'uscita, puoi aggiungere un po' di materia organica ai sintetici o viceversa. Ma dopo aver fatto questo, devi seguire immediatamente la stazione di servizio più vicina, inoltre, cerca di non girare troppo il motore. Nell'officina di riparazione auto, è necessario lavare completamente il motore e rabboccare l'olio "nativo" consigliato dal produttore.

Quindi è possibile miscelare gli oli motore tenendo d'occhio un rapido lavaggio del motore? Questo è consentito, ma fortemente sconsigliato. Per quanto riguarda il lavaggio, dovrebbe essere effettuato presso la stazione di servizio utilizzando strumenti speciali.

Posso mescolare sintetici con sintetici?

Gli oli motore a base sintetica sono meno capricciosi. Tuttavia, non esiste un grasso universale con una viscosità e un pacchetto di additivi. Ogni produttore produce i propri sintetici, che includono diversi additivi. Quando si mescolano oli sintetici di marche diverse, non si può escludere una reazione di incompatibilità. Come minimo, alcuni additivi possono precipitare, riducendo drasticamente le proprietà lubrificanti dell'olio, rendendolo più viscoso. Tuttavia, è meglio mescolare oli sulla stessa base che provare a mescolare basi diverse. Tuttavia, vale la pena garantire che la viscosità dei lubrificantiera lo stesso. Alcuni conducenti si chiedono se sia possibile miscelare oli motore 5W40 e 10W 40. la viscosità di questi prodotti è diversa.

È consentito miscelare lubrificanti con lo stesso valore delle ultime cifre, che riflettano il regime di temperatura a cui il loro funzionamento sarà il più corretto possibile. È meglio mescolare gli oli se provengono dalla stessa marca. Se le marche sono diverse, puoi solo mescolare per aumentare il livello dell'olio e raggiungere la stazione di servizio. Tutto a causa degli additivi utilizzati dai produttori. Questi componenti sono quasi sempre diversi, usati insieme, possono entrare in conflitto tra loro e precipitare.

Nota che ci sono anche opinioni opposte di maestri automobilisti che affermano che oli sulla stessa base possono interferire liberamente tra loro, e questo non avrà alcun effetto negativo. Può essere vero, ma non dovresti correre rischi a meno che non sia assolutamente necessario.

Quando si verifica una situazione in cui è necessario aggiungere olio, idealmente dovresti chiamare il tuo rivenditore e scoprire che tipo di olio è consentito miscelare.

In chiusura

Ora abbiamo finalmente capito se è possibile miscelare oli motore. Non dovresti farlo se esiste un' altra soluzione più conservativa al problema. Quando si è reso necessario aggiungere lubrificante in pista, è meglio provare a trainare l'auto fino alla stazione di servizio, dove possono aggiungere olio "nativo" o sostituirlo completamente. Ma se non ci sono alternative, versa cosac'è. Ma raggiungi lentamente la stazione di servizio, senza caricare la centrale. La cosa principale è che ora sai se gli oli motore possono essere miscelati.